拉卡拉回应参股公司考拉征信被查:确有人员取保候审

2019年11月21日 22:00 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月21日 22:00<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

香港珠宝巨头谢瑞麟过去6个月净利跌95% 或持续恶化

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元狠期、上市市值1000亿元的企业乏。    技术战略上姥佳肃,将坚持1条纯电动驱动技术路线撤寺,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平擒禄。同时谰府擎,产品将具备400公里续航能力捆,平均能耗每百公里低于12kwh码突盎。    产品方面澎巴凭,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV牡床,其续航里程(参配盖烷亥、图片妒坏蓄、询价)可达300公里谦岔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型倪淳。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车滑思,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车鹃董。此外投柏,北汽新能源代号规划代号为C30DB染倍、C33DB裸淑、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型兰梦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销美叮,以便更好地与传统营销模式保持平衡娃焦。现阶段诬鼻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店琅句篇,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展秃识。    3.江淮    2015年销量激:在新能源领域吩宿腺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车海隙,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力趁惶,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆啼涸奖。    未来规划檀钝物:到2025年愤,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上祁赂,形成节能汽车卤限唐、新能源汽车糕怯、智能网联汽车共同发展的新格局查绅。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型凌。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配莫、图片拆多锌、询价)S2打造)喷控瑰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)师吼、星锐EV三款纯电动车型玫废,基于瑞风S5打造的混合动力车型踩么骄。    4.奇瑞    2015年产销量吕:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)虑师胃,销售7262辆怕。    未来规划每:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车滥,同时目标年销量定为20万辆衅侗。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蔽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力具套努、纯电动赐、增程式电动车梳膊、电动四驱的汽车掣脾藕,种类涵盖乘用岸、商用和专用车领域慌钝。值得一提的是俩,2016年上半年谐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV叹,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市玫蜂,这款车运用了诸多新技术七赣咖,未来将会呈现给消费者不同的体验涟杆。    5.广汽    2015年销量斜肪壁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆雄怠。    未来规划管啤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型诵库庭,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市篓。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市撮涪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市浆案灯。在未来饱雾铣,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蓄斧。传祺还将推出一款A0EV电动车速换,该车很有可能是一款小型的纯电动车离厦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模鲜携慨。要完成这一目标妓问钞,新车投放将成为关键凤。未来基于插电式PHEV际勘间、纯电动EV寐擅筹、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型峨桃。    6.上汽    2015年销量交:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆煞热,较2014年产销增长3倍觅斥岗。其中荣威e550销售10711辆啥番欠,占比接近96%购幢轰。    未来规划容:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车享纠栋,包括荣威E950程酣、新能源SUV赎四咆、A级纯电动车蛾、全新一代插电强混荣威E550等车型史无,价格介于在10-25万之间翟不。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元簧蓖,投放30款以上全新产品剿舞撅,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势刑耻龚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆嵌,其中自主品牌实现20万辆散潍。根据规划侯答,30款新能源产品中心宿,纯电动汽车达13款媳阂几,插电式混合动力产品有17款须碉,其中也将包括商用车吃,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品摆朝璃。    上汽集团副总裁(参配坏、图片祈、询价)茫鞘、乘用车公司总经理王晓秋曾表示犊工嫉:“我们把新能源放在第一位电宛粒,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求揭茅粗,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势波颓股,到2025年泌,新能源将成为未来动力的主流想相烈。”    7.众泰    2015年销售钾攫:众泰新能源销量为24574辆槐橇帛,同比增长143.6%虚佰。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量沥钨绘,而2018年将冲击50万辆目标迷痛。    未来规划闺誓墨:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV坛涣武,2016年还将推出Z500纯电动版稠士、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车擦吉妈。众泰已经规划8款全新新能源汽车桅,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蓬揉,包括四款微型纯电动车舷禾,分别为E200设、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蚕杭、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级桂麻兢、A级痉喷、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车变庙峰。    8.长安    2015年销量井:长安逸动(参配前毯、图片圣、询价)EV销售1500辆诗。    未来规划促饲:长安汽车发布2020新能源计划褐冗,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上彤孟取,至2025年推出34款车型凳驾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)就食。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆牢挎,至2025年炭吵,新能源车累计销量突破200万辆曙灭编。    9.吉利    2015年产量潦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军沸舅,占比35%佃绩故。    未来规划痢卫:吉利未来5年的新能源汽车规划抡,未来纯电动车龚玲、混合油电车叔倦、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成窟憋。2020年将占吉利汽车总销量90%以上赐寒坊,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%茧铣,纯电动(EV)车型销量占比35%疵炯。将借助新能源车型布局顿,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值劳备墒。    在纯电动汽车方面迷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台骏凉,到2020年辱秆来,吉利FE平台的车辆将实现续航500km伞涟,百公里耗电11kwh的目标翔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料弥戒险。在油电混合车型方面回钎朝,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市箔司。在插电混动方面芒铂桥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统号遁,首款车型将在2017年上市房沟拐。    10.东风    2015年销量矫抵抛:东风风神E30销量511辆酚窘。    未来规划韩呐:2016年变填,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型受:E302016款胎怯、A60EV标准版蔷、A60EV尊享版犯,确保2000辆尾端、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成眉稿事,其中E30L诧、A60EV车型各销售1000台以上爸。    11.江铃    2015年销量幂:江铃E100销售5268辆显。    未来规划歉:江铃集团采取了混合动力车摊、纯电动车两条产品规划路线促怕。其中微,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%币颇贺,按照对行业的预计天,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆壤。    在未来的产品规划中蜜猫,江铃E100车型升级产品即将上市凹,正在开发的代号为E200戈订、E160乡莆坷、E170纯电动轿车也将陆续上市辆。另悉痛靖,新上市的电动轿车相比老款产品复讹,在续航里程宏盒、最高时速浦屠、智能化和舒适性方面将会有明显提升丢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蛇,引入混合动力技术阔,以解决有关法规合规问题丘,此项目的前期费用为1.8亿元嚎哥巷。   二幕幂、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性袭妊。到2020年灰,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆诬领,而整体销售目标为450辆啡。也就是说毫,到2020年成界,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%奴馁颊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元非,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品屠婚洛,到2020年力争达到60万辆的销量目标抛善。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆篙荚韶。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标称惕,只是宣布扛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额驶绕盆。    4.东风集团    东风集团规划甲笆貌,到2020年可年鸡,其自主品牌累计销量目标为200万辆袒。其中渡,新能源车销量目标为80万辆庭窃,占比高达40%换朽芭。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业淬桃锈,到“十三五”末懈倾虽,其新能源车型数量将扩展至十余款精任,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现沮卤垮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标琳,其中提及2020年年产销要达到50万辆捌。    7.奇瑞    2015年8月表示滩低闯,将投资数百亿元投独,到2020年实现销量目标70万辆巳僻合,其中新能源车将达20万辆颇,占比28.6%精试权。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊莆。吉利宣称沉葡谱,今后将纯电动晚侵贝、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举圈,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%箍隶。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标罐骸樊,其新能源汽车销量将达到108万辆堆。这是一个相当高的数量享,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成驮。而且鹃寄刷,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业杯桂妹。 责编幌:杨杰" "   据外媒报道窖渤丛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷胳倡,这可能导致气囊在撞击时无法打开估匿,或没有事故发生时意外打开含惶呕。    本田鹿藐逝、菲亚特-克莱斯特戎、梅德赛斯-奔驰溪鹊忍、大众块、马自达赏狄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响醚。    全球汽车市场中矢浓耗,气囊召回已屡见不鲜牢。其中努谩惫,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象家恢倾。横跨2013至2016年奖兄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鞠温控。    正在高田气囊焦头烂额的时候抵,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力散腊挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道钒俄偷,近期鹤扩,德国知名汽车零部件制造商大陆集团腔乡逼,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划馆,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患菱嗅,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回筛咸套,涉及500万辆车擦。    大陆集团将于近期启动召回计划屉懒,并继续对旗下产品进行核查修强驴,以彻底消除安全气囊传感器隐患氯沃庆。    本田表示核楔衔,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车新,替换存在缺陷的大陆系统控制单元廓。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔催,83次现场报告心祭喇,和2例致伤事件测。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认匪策澈。    本田告知经销商陕,目前需更换的部件短缺涛荤,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单佰,今年秋季之前恐无法完成全部更换仓袭县。    同样河思镁,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车鼎,包括2009款道奇酷威赡嘲,2008-2009款道奇凯领壁蚕碘、克莱斯勒Town and Country涩,以及合作研发的2009款大众Routan酶抢芯。    该公司报告显示褂,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件乏释。    大陆集团表示荤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司赏。    马自达已回应召回并介入调查下兑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目沙车。其他汽车制造商目前没有进行回应戈。 责编妓搁啪:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后嵌献练,大量车流涌上高速公路孟,然而挞,当车辆长龙逐渐稀松请搭,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来盯。记者在湖南境内的长益高速公路上看到册辆,在临时筒有帽拢靠点和服务区蜕吧,各种垃圾成堆县浚嘉。春节期间这里60多公里高速路段尚,日均清理的垃圾竟然超过20吨快。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里螺,是进出长沙的西大门闯缔羌,今年春运期间隋伟,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”溉救疵,24小时高峰断面车流量达到12万辆伦。长益高速养护工杨秋强告诉记者工,春运高峰时程通,饮料瓶子勤腑惮、纸巾玻古、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢翁玩,稍有堵车路面便是一片狼藉玻惨线。高速公路上垃圾成堆的现象绢虎,折射出人们在物质财富丰富的同时菱吵呛,文明素养还有待提高苫舍虑。    长益高速养护清障中心主任陈创说马欺,为备战春运抬,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上雌市海,临时增加了10位养护工参与保洁工作密固。即便如此怂,每位养护工还是需要加班加点唾,平均每天出勤3趟啃暇世,工作12小时纺琼善,收捡超过500公斤的垃圾霉。然而搂酱,要恢复到平时的卫生状况伴哎捷、环境状况储挥,还需要半个月翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患纷,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定瞬械,乘车人不得向车外抛洒物品迁,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为讼拉。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋记歼弛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嫂,做到环保乖、安全出行胚。 责编齿亲:杨杰" "  在过去的2015年停霉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆魂,同比增长5.2%畦,再度刷新2014年创下的年度销量纪录保详第。其中在昂科威和SRX等车型的推动下啦,通用SUV产品的零售销量同比激增144%桨村洪。上汽通用汽车总经理王永清表示奖蝗,未来几年将在SUV细分市场发力簧甫难。网通社梳理通用新车计划蠕惮狡,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型坛埂枷。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型砂详仇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV感俄缉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表够:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌耍糖:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌泰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车萝擎酪,以实现这一销量目标黔蠢荡。进入2016年耿睦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段牌变澈。王永清表示膊:“在2016年年底之前篙分寥,雪佛兰将在中国市场推出7款新车顿,覆盖中级车拨男、中高级车忍拢、SUV等细分市场换税。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban鼻书壁。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型马。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban倦秃。新车拥有5.7米的车身长度段, 满足普通家庭对于车内空间的需求筒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热狙纬,但多以豪华品牌车型居多狈碘贬,例如奔驰GLS衡尝耻、雷克萨斯LX等递蕾须,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争酥。   别克品牌寝:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕猴灰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划势:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型亲。”其中包括一款全新紧凑SUV车型帮害。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市及,但除了已在国内上市的昂科威外操广,其他6款均有望登陆中国市场净肉。   新车介于昂科拉和昂科威之间俱墨韧,定位紧凑SUV哪量琶,并将基于通用最新D2XX平台打造而成幢坝。在外观方面有望以Envision概念车为模板枷穿习,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计妮。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机插渡,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机琅奋。   凯迪拉克品牌查:全新小型磷检配、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌喉骇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划库。未来品牌将在华推出多款产品汇苔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型芒财,形成十二大车系懒,覆盖SUV炬婪逻、轿车抚、敞篷车等各个细分市场榷。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一咆太然。除凯雷德和XT5外清咖烙,凯迪拉克还将推出3款新产品晦物宛,分别为小型息樊、紧凑静楔、中大型SUV拇儡。这些新车未来均有望在华国产煤翘屋。   2014年恐吠,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示估衡隧,公司将采用新的命名方案饲炽搏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场详竞室。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品辈伟,“XT+数字”命名SUV车型吗嫩怠。目前通用已经注册了XT2儒搽、XT3奔别漏、XT4宪凳喷、XT5螺靛、XT6涡干、XT7和XT8商标汗颗吻。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5捕撤,未来品牌全新小型SUV墨、紧凑SUV和中型SUV随嚷,有望依次命名XT2搽面就、XT4和XT6霞刨赶。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签钝搬齿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编挪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时棠欺,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求吨镜匹。近日量鲁,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶馈,结果评选出了十大最安全的SUV车型拷,上榜车型虽然只针对美国地区的褥投,但对日渐升温的中国SUV市场而言集,也有着一定的指导意义弊,所以拿来同大家分享韩脸热。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试秘茄,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级聚。此外淌实呸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级色。作为讴歌第三代车型誊,讴歌MDX为七座车型谷香,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款斧徘接,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)赏梨汐。   讴歌RDX   看完大哥MDX拟婚,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号暮,根据IIHS和NHTSA评估结果中夺酚沃,它获得了与兄弟MDX同样的好评差板害,通过一系列碰撞测试后滴,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列腑。 作为五座版本车型瞧茂,RDX的全轮驱动系统是可选的肋,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统且崇。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证忍,在正面碰撞预防系统中融糕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩鲍甫。 2016年CR-V的零售价为23745美元唬泵,为五座版车型莆松。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一伪便嗅,也许有着很多原因嫩酬锭,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮溉拧舶。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级耻短,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色默健逻。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元吗,并配有3.5升V6发动机作为标准配置雄。目前可最多容纳八名成年乘客胶,并拥有四轮驱动的选装配置情台。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蓟桨,现代途胜的最终结果也非常理想省,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级女牛,同时也配备了儿童安全座椅的设施酱。 在美国擎,现代途胜的零售价格为22700美元荤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间潦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择卑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳赂旅吹,作为奥迪Q5的主要竞争对手讳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV牡。同时馆缔秸,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置毛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元欣圭,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本垢夯鼻。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级泌溃。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元纲襄感,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显徒掀,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性寐漠脆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置炯粮。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩澈,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价盟姑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元韦。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用馈。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看规晦坡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价吾。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元记兴。与同样上榜的雷克萨斯NX一般惭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式棠箩,而且日后还会配备混合动力系统丸勒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词怯募,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头簧,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中撅,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级疟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元尼,提供前驱与四驱两种驱动形式笑保料。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么锭悲,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下庐拭,IIHS究竟是什么惜谢姐?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准胃。方法是范厘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶辅,然后测量车顶凹陷程度醒位鼻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸希粒脱,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时刷衰焦,评价为“A(Acceptable酵等:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时冈,评价为“M(Marginal疚:允许范围最底线)”;不到2.5倍时鸵武喀,评价为“P(Poor送:差)”耐吵。 责编舌:杨杰" "  写在前面喜:   汽车安全只有四个字钳断,但仅靠几篇文章是很难说透的届导堪。为此奠危,从今天开始兑荒硼,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题沉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读扮,以期让广大读者在潜移默化中律列忿,逐步形成科学尼、合理的汽车安全观搪暮郎。   在过去一百多年中壬,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展收,汽车的安全性也得到了长足进步乔魔创。但令人困惑的是课,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动常竞、被动安全配置频休,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少心楼。谈到这有人可能会问示,我们的汽车真的是越来越安全么孙?   要回答这个问题瞥颁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来杆棚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量查疏氓。而在几年前魔峡,很能来事儿的美国人确实这么干过拿鼻,废话不多说奋,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果裳蕾。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生诲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会粟糖筷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试纺疆粒。而在2009年绘如,为了庆祝成立五十周年藐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试广枷,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞麻靶缔。   迈锐宝这款车大家都不陌生副掣,2009款的轴距不到2.8米镭芭绢,整体长度约4.8米彭炼,整备质量约1.5吨咎摄,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大离搽蒲。   而相比之下吾,1959款Bel Air绝对算是个大块头凸笨,轴距刚刚达到3米铆硷,整体长度则达到了5.4米聘仑,比当今加长版的宝马7系还要长撼寥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成砰澳,整备质量达到近1.7吨咳。   1959款Bel Air诞生时鲜纲,正值肌肉车砰夺、长尾翼在美国市场风靡之际怖家荣,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风懦率,方方正正的线条也颇有硬派气息奥抽。   相比之下煽嚷,有着当代流线型设计的迈锐宝庇,更像是个脾气温顺的小伙子拇疆泥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞盗陛,貌似很难占到便宜悸。这台Bel Air虽然年代久远贯,但车况仍然良好熟,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转湾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外轿履蛋,保存依然完好宋。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞皑皮,而是小范围重叠的对撞舜。面对着气派湃船、硬朗的Bel Air咸,和明显小一大圈的迈锐宝群籍嗜,如果有人逼着你做试验品饭,必须挑一辆车进行碰撞时宠菜,你会选哪一辆呢烫菏?   不卖关子了瓤迟苍,来看看碰撞后的结果厢吓膜:   看到这些图片前渭,想必很多人和我一样袭纶耻,已经猜到了结果测,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象媳戒。   面对承受了相等冲击力的Bel Air脚娄漠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构昆氨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱矗,乘员舱的结构已经不是变形五胎,而是完全崩溃尺缓。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落退劲,紧接着破裂成无数的玻璃碎片灯仟诽。   由于没有装备安全气囊与安全带蝗悄亨,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘卸,如果坐在里面的是个真人舜尾,最后的结果只能说九死一生赔嚼湍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是畏骚吩:各方面表现均为Poor(糟糕)类漠洛。   再看看迈锐宝的情况没棵,虽然车头破损明显孔,但碰撞后乘员舱结构基本完整狙雹砂,气囊正常弹出汰。前风挡虽然严重破裂强馅,但并未脱离框架腺,且没有溅出碎片趟航。   如果这里坐的是真人华,虽然难免受到一定程度的损伤配吾,但应该不会危机性命别赐匿。幸运的话课凉秘,或许还能走下来查看对面乘客的情况嚎焙。看完这场特殊的碰撞测试梨,我想起了很多人都存在的一种误解釜蚀:车子越重越耐撞吓闲、越安全妒芒。相信看完本文之后靛硷,大家对于这方面的认知应该会有所转变玛粟。   最后说两句痴唱:   汽车经过一百多年的发展演变蘑,和几十年前的老旧车型相比葡荤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化跨。除了车身结构更加坚固俱、车内配置更加丰富外接豪糠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蹿春。   不过蜕画头,汽车安全性这个话题非常复杂纹萄,仅从任何一个角度去判断都是片面的剩硅疙,而本文介绍的这场新焙滥、老车型对撞也只能说明一方面的问题隙蹦菱。谈这个话题不能着急搞雾继,未来一段时间就赤颁,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读武孝,我们将来慢慢聊蔚扩茎、细细聊奈。     责编蜜:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”雌徐。当大环境的水温不断降低时慨穗汰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓藕欠叮。而2015年丸廷拿,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河丛憨控。   2014年8月很邻黔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告就茅,平行进口车经销商不再受备案制度限制湾挤釜,正式“登堂入室”特革卫。   换言之署悸乒,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式缸孪维,从2014年8月开始正式“合法化”婆切挝,从“地下”运作转为“地上”发展饯携匈。然而骂,“合法化”之后的一年又4个月里儡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地卡刊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等力草。   2015年2月亥京,平行进口车在上海自贸区开卖汞,短短不到半年时间里菠善疲,深圳沫、天津艾瑞、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作肠吕,此后缴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大兜畔,截至目前为止挛料,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家容殴齐,其中上海28家使,广州14家餐,天津35家捕弓舵,福建18家瞧慕饭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司糙茫、上海百联汽车贸易有限公司淳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业挡糙。   从普通经销商层面来看臂挂胎,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》地李,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》屠苏,规定从2016年1月1日起妹,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求梁酗谩、放宽平行进口汽车数量限制材、简化工厂检查要求三大举措酮澄。   以上举动底,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈珊房,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场旧酚。   以3C认证改革这一利好消息为例耿藏挞,平行进口车销售前的中间环节得以减少话尘天,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元艇闪赁,如此一来棚骄梗,平行进口车价格将进一步降低双鹅稗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策暑,平行进口车市场相对于中规进口车而言八共,还有更大的市场空间等待挖掘境,而且随着国家对于数量限制的开放狠,平行进口车的成本降低了30%胳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示馁怯,随着政策推进恫毁叫,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度棺污价。   一位自贸区平行进口商表示孔背:“最保守估计逗,明年通过上荷洌口岸淬拟,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆冷。”   但是筷,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后盟剧嫉,却隐藏着一个残酷的数据驮阮佩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露岛,尽管相比2013年刮莫,2014年平行进口车的进口量有所加大蓬毛啥,在12万辆左右嵌突,但报关数量却反而出现了下滑蓖腻绩。   他进一步解释这一现象芳弟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态哥,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关对嫩炮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多变黎瞧,再加上2015年经济大环境的持续下行腥侨,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右败。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是盒庭貉,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩匣敢。”   那么我们不禁要问勤怒场,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态吨醚? ▌大环境转冷染,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆恼煎,同比增速9.3%荤,相较2014年批发增速13%稍有降低乾矗。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下毖,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征黎儒棵。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块残辖,平行进口车市场也无法做到独善其身珊。在崔东树看来炊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度厦,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争哦聚哦,使得消费者能够购买到质量更好抒幂赌、价格更优产品粪。   而从更高层面来看复,滚雷进口车创始人陈鸿认为嗜擞枢,通过开放平行进口车爆秆详,鼓励竞争浦、打破垄断熟枪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向抚杏。   简言之谦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”季到氦。当大环境的水温不断降低时豪诲纤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓袄。   尽管利好政策正在相继出台吠牧,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说盖霉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题沛夏,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变琶奢端。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响省脑,平行进口车供应渠道的变窄抗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蛔懈,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少相摹。”在姜建清看来脑阶,进口车受各种外来因素的影响茄,市场层面逐渐变冷藉湘紊。   货源紧俏而且有局限性勃施。从平行进口汽车的来源来看痘谎,相关资料显示绦,2015年已经售出的平行进口车来源中擅,美国及加拿大占55%把鼓惮,中东占40%憾良,欧洲占5%成。   各种法规政策阻碍销售渠道瓣抢哺。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定亲判忿:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆算。”换言之勺咎,禁止进口车在中国市场“二次销售”虹漏。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记焊为,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”碧琉慷,无法进行销售德。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为菲盛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理囊。早在2014年讽,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为解。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示粮尝,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址爸,以此审查购买专属市场车型的买家尚,并且对现金付款设置障碍钩检譬。   除了堵截平行进口车市场的源头空编,汽车厂商还在排量上下功夫来,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息柏。这样一来权,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万秆凑。   ▌售后体系络、监管流程亟待完善   此外窜,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑黑嫌侩,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决芳醇袒。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例芯薪么,这款车主要来自于中东杭慌杰、北美茄诫、加拿大和墨西哥地区年惠。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鳖。而带有M配件的墨西哥廉、加拿大版本价格更是高达90万元以上瓶。反观宝马配置衫、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版沃,指导价为95.8万元夏痰,终端价格大约在86.8万元左右咸。相较而言腻,尺寸更大澄、调校更出色的国外版具有一定的价格优势户。   不过有一点值得注意肩送,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养粒库。但是质保是需要额外购买的查。如果单单购买地盘冈贪功、发动机垮逆、变速箱“三大件”的质保曹阮,价格为7,500元(3年/6万公里)梁,如果是整车质保哀,价格为15,000元(3年/6万公里)亮坪。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势宿抖炮。   专家提醒季,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度溺淳碌,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段辅,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑踢汕,政策体系及监管流程也亟待完善馅甩。无疑酶嘶,从起步到成熟需要一个过程姐栓实,而这一切都需要时间来磨合拖回、完善惊毛诲。   当然害,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了翁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务洗萝端,并对每一辆平行进口车都提供单独认证粳噬几。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用蓖。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拖娠,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强母成懊。”姜建清进一步透露耍情鸽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业牢擒,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示深蟹糠,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异骸芦派,在车型上不会有太大矛盾钎现。查看永达豪车中心的网站页面不难发现秒痉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车饭鹊闹,也囊括了林肯MKT佳蹬碑、奔驰GL500环、丰田塞纳等并不在国内销售的车型翰。   业内人士表示拌殊动,对于类似于上海永达汽车集团有限公司徘廖、上海百联汽车贸易有限公司川、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说弟吉,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分戒,是在和厂商抖煤、经销商进行谈判时的一个重要筹码吹瓮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制踩。   但是不可否认的是胖祟家,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比够寂脱,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势酱围,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商改?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言亥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门然测季,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台譬哦桑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响抄。平行进口车副会长姜建清甚至预测畔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上棚祁。”也就是说匙沉鬼,洗牌在所难免咸。   对于平行进口车市场接下来的发展奠,张志勇认为秸缮畏,适应相关机构的介入胃文、铺设渠道等都需要花费大量的时间陀了氏,一个市场的成熟不是一蹴而就的骸,而是需要等待交贤澎。   而姜建清的观点是高腹讹:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年肆玲。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景单盆联,“市场是有的修逼毫,如何创新是平行进口商面临的课题姥。”   版权声明场:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件嚼记险,禁止任何形式的转载或改编添详卡,如有任何侵权行为衡,侵权者将承担相应的法律责任! 责编款吐俺:杨杰" "   现如今物,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情策,不管是豪车寂、跑车还是SUV又或者是MPV柔态趣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型胶唬谎。除了经济实惠之外虏筹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事体圃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事汲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋撤。    PS伟吉酶:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车饭新妥,是经过鉴定之后无火烧蛾论、泡水鹤嫩恫、重大事故茄,且外观完成无需喷漆的二手车惕饺。   一窗伶、换油    1脱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油宦番掂,主要作用是对发动机起到润滑减磨拈、辅助冷却降温芬、密封防漏读哨庇、防锈防蚀埠、减震缓冲等作用南九诞。发动机是汽车的心脏集,许多金属部件之间相互摩擦运动贫,这些部件运动速度快迹廷块、环境差锯掠钉,工作温度可达400°C至600°C擒浇皆。在这样恶劣的工况下面贾期,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损豌,延长使用寿命掳韩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔膘鄙僻,以确保油路通畅旁函录,不被杂质阻塞鞋华。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)晾。合成油中又分为龚违薯:全合成及半合成幕团。全合成机油是最高等级的参僚凯。车友们在选择机油种类时绍羌伟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择软唱。    2徐娥烽、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质沪村奸,使用在采用液压制动系统的车辆中肠韦居。是制动系统制动不可缺少的部分金勒嚷,而在制动系统之中虱,它是作为一个力传递的介质诧腐阔,因为液体是不能被压缩的群贬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中错悍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效努史才,会对我们的安全带来隐患菱。    3潭呛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泻嚏,起到润滑延长传动装置寿命的作用谢妓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果峰边抄,在严苛操作条件下减少油品损失堑晦。根据变速箱结构的不同颓绊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油攫僻。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求檀,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型腹煞稗,其扭矩姑、重量驴胆、转速四李、结构等都会不同耽奈,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油模。而不同的变速箱油篇颈提,正是影响换挡品质的原因之一龚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油阜硼合,特别是打算卖掉的车魄,所以二手车的变速箱油应该及早更换庐馈唯。   二牢尾废、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花免缓拍,以点燃可燃混合气体的部件丛迪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凰暖菩。尤其是中心电极达到更高的温度时毫素舅,被酸化消耗掉票涡。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的煤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下顿晚,可以先拆出火花塞进行检查掠,看是否需要更换韦。   三嘿卧牛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分稿咆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进痪价臂、排气时间的准确涂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌晒次尽,传动精确栋位使,自身变化量小而且易于补偿车。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短解垦,因此要定期更换皮带荤块。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换懈。就算你车上备有正时皮带星即,一旦发生其断裂孤竿,自己也无法更换纲彤浚。因此糯,当总行驶路程到达8万时闺抚,建议考虑更换之残。正时皮带在水箱风扇的后面搏慰特。    随着汽车制造工艺的不断进步庞播供,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代耸,与传统的皮带驱动相比豢蒂魔,链条驱动方式的传动可靠垮好耻、耐久性好并且还可节省空间时褂书,并且终身免维护筏,这就使其与发动机同寿命盖嘿,不但安全世绍、可靠性得到了一定提升受拱,还将引擎的使用幕朵、维护成本降低了不少捶,可谓一举两得蔫怪卡。   四贝椽、查看蓄电池    车辆的电瓶衰槐,又称为蓄电池讥间懦,是一个将化学能转化成电能的设备桅。它的作用是供给发动机用电攫拢圃,当车辆准备发动时概,蓄电池会放电给起动机提供电力聊,并由起动机带动飞轮翅、曲轴转动挡境蛙,从而发动车辆疼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类虚呐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池肋憾懈。    买回二手车之后姆烦寺,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态口畅。在启动引擎的时候匆等耐,如发现声音转弱或是灯光昏暗孔阔,基本可以断定电池需要更换泊完。事实上伪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了青忻,所以更换一个也是非常必要的脖怂阂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右勾,与铅酸蓄电池相当春。   五匠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车厢,防止吸入对身体有害的污染物倪钞灿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置抱顾。活塞式机械(内燃机诽、往复压缩机等)工作时颗媚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损圈晤全,所以必须装有空气滤清器惰钨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拣黔率。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器侨,会使发动机进气不足沛,使燃油燃烧不完全史,导致发动机工作不稳定塘,动力下降未檬沧、耗油量增加的现象发生贾。    一般停放较旧的二手车陛判鲁,空气滤清器很久都没有更换宽,建议查看实际情况之后酌情予以更换妊。   六偶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内痴熬,进行车内除味消毒必不可少的程序彼。除了常见的清洗除尘毫快臀,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晶涪。细节上注意车身内部亥握弛,包括座椅论尼,车体面板读谈,玻璃等切不可忘记猴,擦拭完毕需摇起车窗洛,让汽车通风一段时间砍坊沧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品成缆皆,增加除臭效果盆坑临。   小结菩:    对于二手车的整备是一门细致活儿辨。建议车主勤观察非随罐、勤保养沪僧承,车子嘛“三分修坏,七分养理,好好对待爱车膛灸任,爱车也会好好的对待你瞪橙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车软酥,欢迎扫描优艾卡二维码凹癌,如有汽车问题需要咨询孔诗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钳胶。 责编瓷:杨杰" "  近日巨柒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵汞篡庭,新能源汽车产业链骗补将受到严查唾,并且随着新能源汽车补贴的爬坡叉霉傅,未来补贴越来越少背隆祥,甚至将取消补贴俊狄,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展痴魂?让新能源汽车开倒车呢难? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计层,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆楷绷盼,同比增长3.3倍;累计销售331092辆孔,同比增长3.4倍膛。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蔼,同比分别增长4.2倍和4.5倍铰。   截至2015年底贫,我国新能源汽车累计产销近50万辆竿。数字庞大的背后秒,甚至可能有假菇哭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高浅褐。即使新能源汽车销量有那么高口噬,但是国内的新能源汽车也是品质较低敞擅,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型芭。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看斡釜琶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200藉、E150EV哨、力帆620EV袄帅、长安逸动EV频钢讳、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车排邻。   可见戏,中国的电动新能源车依然以低端车型为主盛啦垮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低浅米,而同级的传统能源汽车却便宜了很多示玫芹。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看隙蹿,补贴后的价格为14.99万元查楞,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蔚噬,即使补贴后的价格归森,相对传统能源汽车依然贵了嘘。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下般时,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车块,因为目前的油价维持相对较低的情况下浑轿售,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车噶痞,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外齐姬毛。   此外骨,从纯电动车的续航里程来看纤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外词城屯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里吗,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20分察本、北汽EV160拍效、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里猩坍秘。   未来刨瓷,随着补贴政策的退坡吃,在2016年的补贴则是饲,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h抵喉。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万徘镣。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少拒层,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱通嘎。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便观稍,续航里程不长等不足剂玩骇,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后邓泛侣,续航里程还会进一步减弱顽前叉。   更重要的是沉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主搐菇测,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间赴肚,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间街殴,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蜂非接,两者的循环寿命相当荣。   如今傅,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录夸,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池痕,该电池重量更轻摄,续航里程更长凛慨擦,但是耐高温能力差谅沁矛,安全性相对较差一些驾箍妨。   随着补贴的减少将嫌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴竞博浦,迫使厂家采用续航里程更长的电池督,而三元锂电池可能成为首芽谐选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧了,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况杯烫裳。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级瑰谜,目前各大传统能源汽车生产电动汽车癸嚷拌,根本目的是为了补贴而不是卖车酮炊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪辈十,2015年上半年的净利润4.66亿元筛碑,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元涝伍,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%舍。   据统计纹床崎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元栏,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元酸,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元怀锯蓬。此外豁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钙脱麻。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级牟踩?恐怕很难工控藏,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车搓莲茫,除了腾势电动汽车淬权,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成堵扁,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上凯将堤,如果政府的补贴很快取消碧,这些车型在市场上将缺乏竞争力粉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缴幕,不仅是给车企补贴信,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴圣,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消礁孟,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争款,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大袖茫,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱交舒燃。   其实崇玖,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉雹、还容易滋生腐败袖拷,与其直接补贴给汽车企业顺怂硅,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法碾茨雇。在美国丸,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分稀蹭。政府不需要出钱掇登胜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金磊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车汤挥。在德国和法国提高补贴的门槛蔡江痴,提高续驶里程数标准碉,从而推动真正的电池技术研发掂碌芳。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴崇枫,补贴在用户端静,以提高此类汽车的销量赋,刺激车企转型蹋。   新能源汽车骗补一事辆毖,政府应该考虑补贴的办法改进疗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴虹棚拓。随着2020年以后补贴政策将退出齐担艰,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长秒篡、充电设备还是不够方便等琴,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业泄沉叮,将被淘汰和洗牌舌。 责编嘲:杨杰" "   现如今墙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沧柯,不管是豪车红、跑车还是SUV又或者是MPV革魂烹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型矮。除了经济实惠之外坑蘑藏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苹酬青,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事遣轨?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋趴息。    PS对勉乓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车罕卞哭,是经过鉴定之后无火烧磷、泡水位婚、重大事故浓砂,且外观完成无需喷漆的二手车逞常弘。   一墓奋收、换油    1胜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油曝户枪,主要作用是对发动机起到润滑减磨惮胜勃、辅助冷却降温污、密封防漏嘉、防锈防蚀典、减震缓冲等作用坟。发动机是汽车的心脏点毖,许多金属部件之间相互摩擦运动淮共,这些部件运动速度快递容、环境差视煽腐,工作温度可达400°C至600°C矾磁盟。在这样恶劣的工况下面嗓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损番,延长使用寿命托镭空。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔痢,以确保油路通畅寄,不被杂质阻塞朔豆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)宋很潜。合成油中又分为古妥:全合成及半合成暗啼低。全合成机油是最高等级的喜。车友们在选择机油种类时警等僚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蛔技。    2糙蕉媚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质酿,使用在采用液压制动系统的车辆中洁。是制动系统制动不可缺少的部分吮读的,而在制动系统之中旦蒂拈,它是作为一个力传递的介质亭叼宿,因为液体是不能被压缩的茨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吹局。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效熊八十,会对我们的安全带来隐患挪戌。    3娜镣、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蛊,起到润滑延长传动装置寿命的作用驮弦,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果保,在严苛操作条件下减少油品损失晶胳崔。根据变速箱结构的不同椒托南,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油盘。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求恨忌淘,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型添豁寂,其扭矩仑沟侠、重量灰、转速憨勒叭、结构等都会不同榔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油脊磐。而不同的变速箱油梨,正是影响换挡品质的原因之一繁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油常苦廉,特别是打算卖掉的车帅滔,所以二手车的变速箱油应该及早更换弦。   二辰庐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花插,以点燃可燃混合气体的部件湿挥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量侍貉祥。尤其是中心电极达到更高的温度时酱迹,被酸化消耗掉归尉椭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的空救蹈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绕,可以先拆出火花塞进行检查伯,看是否需要更换淀点。   三瞥抗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分杆称,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进零玻薄、排气时间的准确夸波愤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛游丁,传动精确爸,自身变化量小而且易于补偿茅盎赌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短烈惦抒,因此要定期更换皮带籍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换到粒槐。就算你车上备有正时皮带汤,一旦发生其断裂秒,自己也无法更换胳粱徽。因此峰妻,当总行驶路程到达8万时秋,建议考虑更换之捣八奉。正时皮带在水箱风扇的后面被悸匙。    随着汽车制造工艺的不断进步湃昆趴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代歼,与传统的皮带驱动相比广偿苏,链条驱动方式的传动可靠速、耐久性好并且还可节省空间寄梗滥,并且终身免维护绘池,这就使其与发动机同寿命晒集,不但安全涂、可靠性得到了一定提升摩攘九,还将引擎的使用忙、维护成本降低了不少谈萍,可谓一举两得头熟寇。   四碑、查看蓄电池    车辆的电瓶被疟革,又称为蓄电池搁秸糕,是一个将化学能转化成电能的设备群挛。它的作用是供给发动机用电斑桶慈,当车辆准备发动时黎,蓄电池会放电给起动机提供电力埠衬,并由起动机带动飞轮位鄙贿、曲轴转动舒,从而发动车辆华。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类搐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池敛。    买回二手车之后仿为描,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态刃。在启动引擎的时候毛哪,如发现声音转弱或是灯光昏暗监凹诬,基本可以断定电池需要更换率。事实上呻辫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了孤,所以更换一个也是非常必要的任聪陌。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右痪,与铅酸蓄电池相当描。   五桓、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车镀,防止吸入对身体有害的污染物钩埃惩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乒驰囱。活塞式机械(内燃机释到、往复压缩机等)工作时邻冕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损渺,所以必须装有空气滤清器潭佬炭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短讨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器孟毙,会使发动机进气不足搁当蔽,使燃油燃烧不完全痪,导致发动机工作不稳定噶鹅,动力下降忌沙动、耗油量增加的现象发生镣提。    一般停放较旧的二手车标洼淖,空气滤清器很久都没有更换碧,建议查看实际情况之后酌情予以更换未。   六火犬句、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内寞酞,进行车内除味消毒必不可少的程序巷。除了常见的清洗除尘卯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外亨。细节上注意车身内部唾,包括座椅雄,车体面板谩,玻璃等切不可忘记垄蛊灵,擦拭完毕需摇起车窗答,让汽车通风一段时间筏献络,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弹认繁,增加除臭效果谎。   小结哨潍:    对于二手车的整备是一门细致活儿法。建议车主勤观察酚编禄、勤保养兽多,车子嘛“三分修魔,七分养哨嗓,好好对待爱车貌,爱车也会好好的对待你扇患。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车从空,欢迎扫描优艾卡二维码石,如有汽车问题需要咨询扰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您阀。 责编目斯铺:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患叫瞥,在2015年召回超过253万辆车虾娟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回荒赎。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总抨邢,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回额楔,据统计此次共有700多万辆车受到影响腺碉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拔超篙。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表毁现擞:网通社 Internet Info Agency   预警常:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警宠慌皆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表徐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题凶糙,燃油箱填料管涂层存在缺陷俺艘领,导致燃油泄漏最终起火佰。从而造成进一步对乘客的伤害是惭划,存在安全隐患绍磷黑。   预警侩蛊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警矢股缺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表枫:网通社 Internet Info Agency   据了解健,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障涟侗。发动机肺、底盘疟、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分赦镁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用疙具瓷,例如电子燃油喷射系统釜笆贯、制动防抱死控制环帝掸、防滑控制啊仟、牵引力控制恳申强、电子控制悬架奸鹊亭、电子控制自动变速器趟认、电子动力转向等妈,若电子控制系统存在故障霓骗,可导致汽车失控鲤萎奇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表牌妙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题墨辽,制动踏板主螺母随着时间的推移供猫,会造成螺母松动的危险弥,这将导致汽车失去制动作用隶,造成刹车失灵袖犀。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施勾郡交,使问题得到解决铺。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表邯田娘:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题冈碉捍,特别是在持续炎热和潮湿的条件下洗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷伴乳费,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酸贫滤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员锰珊,进一步导致对乘客的伤害录末,存在安全隐患枚温篡。根据newsmax报道的信息唤,目前至少10人死亡狼,其中包括九名在美国拣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表案魏奇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题借哼卢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷晴,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂昧炉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员繁,进一步导致对乘客的伤害焦,存在安全隐患尽盆。目前已经在全球造成了10人死亡蒜兢奴,在美国造成超过100人受伤汞涟禾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签横涂:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编舍哪:杨杰" "  1月17日魏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放莽。此届盛典共有主流媒体人拴、汽车厂商蛋啼屉、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑娴厮 ,共同狂欢迸细桨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻粮瓮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起绘,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛辉缝常,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛柿厢撤。作为中国顶级足球联赛赞助商贾握,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛惧。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟陕谩搏,再次挥洒汗水杰苗蘑,为争夺冠军全力以赴唐搔。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办耐,长安福特冠名赞助腿。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐柯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座娇辩收,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军极堤。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓耍:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得幢,助攻王由动力中国齐宇获得品衰膘,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得捻。   倍耐力冠名精英球队辞污,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际哀。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕砷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演表豁拉,博得了场下阵阵掌声喝彩沸。与此同时迟,倍耐力正式宣布将冠名精英球队那,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事纤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求层限拖,在2014年度颁奖盛典中杀,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺嗅。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动微骋迹,点燃了现场的高潮烦午。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real绊稠,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心鲍裴、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺吉把。   众多演艺嘉宾辰闻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嚷饯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟户冲受,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众多卜犊。中国内地创作型歌手性苔夏、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场鞠铣软。时尚座驾乐队攻咖秘、快车道FM乐队静爽募、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众罚廊。   至此司挥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕朵。自2011年起霜逃妊,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”蜗谩帮、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛许锑,五年的联赛时光式柯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起祷敞,以球会友烧翘,提升了球技参耐,锻炼了身体惦稗叔,也收获了更多运动的快乐迁勒。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织硅。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕懂,敬请期待窘经拌。 责编毙:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”芬储。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告擒我,从2016年1月1日起伙剩,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求灌弗鸽、放宽平行进口汽车数量限制溜贤文、简化工厂检查要求等三大举措谐茨晤,以便促进汽车平行进口贸易发展琼侯。   公告称兄玻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业仿谅,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下粗订,CCC认证申请时膝添,可放宽提供原厂授权文件的相关要求赫铣嗽。在认证过程中亭心白,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”拭的氦、召回能力和体系的检查工作惯瞄。   出于保护知识产权和市场份额需要许壕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证脓,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度尾呢碳,又必须获得原厂授权才能拿到认证狄涂普。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权每,简化了程序恭,大大节省企业成本希蒲。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示臼淀唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》毁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业撼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下茬芬,可取消非量产车认证模式数量要求藤拆。另外揭罚,《公告》提到工,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所惕湃,并可视情况对其进行3C认证工厂检查竿。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出亭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望颠。“目前全世界汽车品牌近500个贬驼,进入中国市场的仅40多个沃,而通过平行渠道进口的量相对较少平。其很大原因和此前的政策环境有关矾。现政一旦实施泥备,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展仍。” 某平行进口车企管理人士表示哥朔。 责编茎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车毕夺,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元靡忱剑。近日糕,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案百且秤,将嫌疑人宗某抓获维,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留萝切。   宗某称葱位臼,他很喜欢汽车案净,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店颅簿撬,去的次数多了臀慌脊,就认识了经营汽车装饰店的陈先生乘细。   在一次聊天时罕发,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车耙事蹲,倒手后可以挣钱跺堕,只是他最近手头紧没周转资金骂,机会丢了很可惜韦透。陈先生听完后很感兴趣控刚,详细询问蓝公收,宗某就从政策寐、需要办的手续等详细说给陈先生听惶敛急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍视诫屠,当陈先生问宗某是什么型号的车时添侯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的敝皖。”陈先生听宗某说得“头头是道”蔚停,便信以为真投,答应一起合作京亩殊。之后福,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元豆蒲妻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份恃损贬,这之后宗某就失踪了记辟钾,再也不来陈先生的店里线部评,电话也不接抱怠睛。12月17日共,陈先生到丰台丰益派出所报了警局。丰益派出所民警接报后立即着手调查示,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获囱。   宗某被抓获后供认呵颊溯,自己根本不认识什么“关系”哎函杭,也没有什么罚没车和转地方车的事衫,完全是编出来骗人的颂。   办案民警介绍辫,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月陕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某募兰镐,按北京话讲森寒,两个人就是“假熟”溉彻萝。   昨天记者获悉庇拼父,目前旦鸡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留壕形么。 责编侈:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道覆了,2016新年伊始匿,一批汽车行业新规正式实施牟,包括降低燃油限制标准怂切吭、维修保养不必去4S店闲、退车可退“车船税”等门独想。新规意在进一步维护消费者权益侗仑删,但不少商家却感到压力重重挛圃。业内人士认为侯菩,新规或将遭遇落地难川。   根据新发布的《车船税管理规程》捂,因质量原因车船被退回的伶弄秘,纳税人可以申请退还税款讨赣拿。   记者采访青岛多家汽车4S店发现沤杜嘲,这项新规已经开始执行梧喇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者搔,车船税费用大多数是2.0以下车型归,折合一年300多块钱侍萍潍,对4s店影响不大骗降。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重煤你。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出迸拴,车主有权自主选择维修经营者荚碧,不必去4s店探郊块,这让原本就不景气怠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”保入。   另外灰嗜瞧,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蔼临栋,燃油限制标准降低到6.7升/百公里负,到2020年将降到5.0升/百公里驹蹿。   而目前来看建,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰录,搜车网运营总监于强认为巢,无论是排放还是清洁能源技术匈,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少澎。   于强同时认为水希秤,区域性差异瑰勉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键播寂肠。因为全国范围国4排放獭胯,但一些偏远地区国3排放也可以流通腔缅贫,执行过程中肯定会出现执行不严格秽,所以雄吮,好的政策是否能真正落地潜星,一定要明确监管以及管理处罚标准备颊缚。 责编违:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全们杏,正成为各大车企的研发的重要内容钙焚坤,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示畅莱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司恐,我们正在业务的方方面面进行创新贬庞。截止2015年底据氖,福特汽车共提交专利申请近6000份偷珐废,创下单年申请数量新纪录帛。网通社发现花鬼呸,这些专利中孝桶沥,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及骂蓟同,其中有7项颇有意思的“黑科技”歼侯。这种技术或许才处于概念阶段锈,但为福特汽车未来发展指明方向窍。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面奴侗涵,福特汽车已经拥有多项专利蛾,其中包括去年申报的一套新型座椅归。这套座椅可以实现前排向后旋转杯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐霉眠。除此之外富喀膏,这套座椅还可折叠凶婪峡,折叠后乘客可以坐得更为舒服貌。据福特汽车规划剐席,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上钎娃。   除了对座椅进行创新靶偷信,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫恃挖旦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手尺稿凰,此时方向盘就变得可有可无筐。为此玖戎伦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能涎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方茄,由此为前排乘客提供更大的内部空间册。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全埔,汽车安全技术也是厂商研发的重点饰角。在夜间行驶灯光技术的研发方面谜,福特在激光大灯搅搐、LED大灯略狈、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫文池雹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”珐项松。当在夜间璃,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上话,照亮汽车周边的路面痹笺阮,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险花避。   近日板,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”沃淳,这项技术车团唬好后锰,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起客,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线景饱,连接至独轮车机械装置中考,即可实现单个汽车轮胎的行驶潍。   除对于自动驾驶项辰、安全等技术的研发外禽聊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止辉虾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利备喘拢,新的11速变速箱将拥有不同配置盒草,分别匹配不同的齿轮操、离合器和制动系统损。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速姥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱岗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱风蒋屋。虽然福特11速变速箱更为领先奋,但尚处于概念当中滦,何时能推出并进行量产童,并未有具体期限辣颅。   健康技术   在 福特众多专利储备中缴,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果夏涝。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器粳刑,输入司机的基本信息后围,在WIFI网络连接状 态中勘,系统可以随时监测司机的状态屉尝、身体健康程度愧倦。并且可以在紧急情况下滩寝,及时通知相关医护人员实施救援逃疲楷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息驶伎许,功能比较有限锹蔑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签狸寝裁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编贾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前抨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吨乃,结论是效果并不明显淖。那么除了打吊瓶外携列箔,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了胚困岭。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀棋,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”啼茎空,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么喉?这次我们就来实际测试一下贩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中愁盟乐,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)亮猴,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果嘛淖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔传。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品贬?   答娩史: G17作为厂家配套添加剂莎,其定义属于养护型添加剂僻亭,为了突出清洗效果浮,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品鬼故芳。   ☆ 清洁积碳添加剂种类扭激非:   答窃驶: 目前楞矢欧,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)类、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)较。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么饭酵?   答输: 据悉艇侍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 弄,它是一种高分子材料滤,耐高温衫题捌、不易挥发勤呵吭,且对积碳有很强力的清洁作用石发嚷。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP南、红线Si-1等洪。   ● 试验过程凹芍:    本次我们将用内窥镜娜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照南徽度。在加入添加剂后狙匹,加满汽油姓牵箱。并在1天时间内森七,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)草。在回到北京后妮恒,再次用内窥镜观察赊、拍照并对比清理积碳效果持愁彻。   ● 体验车辆匪哨:    为了保证实验的严谨性蓖挠,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆隙态煤,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁额锨。其中豌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术翔赎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术亩完。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠迫蛊猛: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后惫,结果和我们预想的有些不一样事娥。11万公里的皇冠积碳非常严重揪亥鹅,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少舱汉。究其原因后我们得知翟,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进且,而皇冠车主则比较温柔棋分。同时角奇媚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目狼程孩。    需要说明的是寄墩效,三车车主均表示在车辆清洗之前侥腿闯,正常使用中一切正常芍喇,油耗也都处在合理范围内凑屡返。尤其是皇冠车主表示桂瞄,虽然车内积碳严重率,但并没有在车辆行驶中有任何感受伯乓临。当然埂络,积碳的产生是一个循序渐进的过程纲,和温水煮青蛙的道理相同茬膳。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时郡粕,因为京承高速限速100km/h莫脾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶高脊房,全程没有拉高转速碗。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上犁,喷油时鸽城,燃油顺着进气道通过气门进入气缸餐搞,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门碳邦库,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显弄胚猛,一半多的区域已经露出了金属颜色笔。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因坞传,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状巢热。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显定棋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色铂慷。可以看出吨,迈腾的活塞顶上非常湿润掏,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性藐画。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层插顾箍,所以清洗积碳前照片感觉很干净答,但仔细观察可以发现岗管胎,表面发乌邵淡,还是有一些积碳的存在诡。经过清洗后沦,活塞顶明显变得光亮许多损节。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室闹坦绞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润关按,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)妇虏竿。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面摩,因为聚醚胺耐高温的特性奖,不易挥发缕蕉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳呢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蚀蔷陵、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后扒,我们特意询问了三车的车主沟瘫味,他们的反馈竟然很一致苇讼,就是在主观上无任何明显变化猫怒娩。 油耗方面城短,因为每次行驶路况不同旧,所以也可忽略颧。   ● 疑问解读抠会漠:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升涝?   答坛扛悄: 一般情况下函竟,加入添加剂以后需要一个清洗油路赏、气缸内部积碳的过程谈姆道,所以在短期内油耗反而会有升高的情况迁,不过您无需担心通,第二箱油就会逐渐恢复正常水平奔撅。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁芳递喷?   答砂布: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐戏漠、缓慢地溶解积碳戈废捶,而并非效果立竿见影埂物睦,且不会大面积脱落躲父,所以对缸壁并不会造成损伤炼挎脸。   ☆ 多久加一次添加剂窟盘?   答拢跋兔: 对于清洁型产品来说淖缴,商家建议5000-10000公里添加一次澳,在这里我们认为狙,如车辆在使用过程中无任何异常宋鸥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可彪。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么开?   答末弓: 不能琅。因为采用缸内直喷系统的发动机聪,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内叔穿,进气门得不到汽油的冲刷刀,所以无法靠添加剂清洁进气门财窟沉。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳局龟瀑?   答刃梨: 通过与汽油混合后拓,首先清洗油路署峦,非直喷发动机还将经过气门惺靠,直喷发动机将直接喷至燃烧室绩仟。因为有很强的耐高温性蓬牟动,并不会轻易燃烧并挥发磨,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化换署宽,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳菊然,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题柒。   ● 结论娃脯:    市面上的汽油添加剂品类繁多咐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)糕嚏,清洁效果值得肯定瑞嚼,同时也不会对气缸产生副作用牢钨。在编辑看来恋虐谷,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药牢趣,建议大家养成定期添加的习惯勉堵溉。想起一句广告词“X酒虽好领猾枪,可不要贪杯喔”晒,养护爱车的同时也要注意用量相,无需频繁添加脯,定期添加即可蔫抡。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题攫丹缝,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流桓稍。编辑博客链接 ←← 责编钮:杨杰" "   全国   12月23日昧,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》够。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件菏绅究。2017年斑,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蜡归。   编写|翟冰慧   得益于节能环保诉、政府政策支持等优势戈廉侯,近年来新能源车数量大幅增长切。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拎绩。昨天哺迷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》脆亮戌。未来尸胯七,充电桩少萌、支付繁琐补无、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解读校逃。   《办法》规定姬订,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件劝讼湾。此外贯抠财,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式驶,保证一卡通用老。   根据最新规划钦讨偷,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蹈朵徘,争取实现公用充电设施突破1万根菱昧。据了解辟诵,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络聚男倾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络溶窍荣。   对于如何实现5公里一个充电点帕,北京市发改委相关负责人表示扦环鲁,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准让绍沧,例如 晾非,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”拢梢。对此稿辨劳,他介绍到稍效滩,百分之百指“建设或预留建设条件”倦。如果一个社区内有500个停车位骆哥据,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件菇。   北京市发改委表示菱齿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制搽,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营渤结湾,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准抬。此外猎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施攘堂,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金糠吉方。   据统计疗,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆匠旗寂,其中新能源小客车超过1.6万辆俺物姥。对于消费者较为关心的充电服务费问题丹驮挠,市发改委也做出表示纺蕊:充电服务费将按充电量收榷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%面。   另一方面哥蚕列,新能源车充电缴费方式也将进一步规范翱。市发改委表示臼戳,要求充电收费必须支持银联卡支付方式硕,确保一卡通用灌。同时鬼课颠,还将鼓励通过市政公交一卡通家娠、电力卡晶、ETC卡蓉钝、移动支付等多种方便快捷的支付方式咖栖韶。   值得关注的是块携,目前大部分充电设施已实现支付宝付款办,相关负责人表示毕,春节后将逐步推行微信付款滤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费点嚷,解决新能源车充电难笛秋畴、缴费复杂的问题虱伺。   随着《办法》的发布弥拆,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系逛,解决新能源车主的后顾之忧蔑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行跑欠。 责编醇下长:杨杰" "   全国   日前捎,发改委碾、住建部乘未、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》笆蓉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施违浑,由经营者依据价格法律法规和相关规定泌屏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准靖嫡箍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高巩奸,机动车保有量快速增长乖鸡侧,停车设施总量不足继吞姬、资源配置效率不高等问题日益突显厕僚都,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧想呵,成为人们日常出行的“难题”封。   日前丰单,发改委拨旅、住建部括、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辰壳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制禄俏譬,充分发挥价格杠杆作用陌,促进停车设施建设祭,提高停车资源配置效率瓷揣暗,推动停车产业的优化升级湘桓慕。   《意见》指出哦绦猎,除各级人民政府财政性资金据丘、城市建设投资(交通投资)公司投资以外限股宿,由社会资本全额投资新建的停车设施孪港,由经营者依据价格法律法规和相关规定嘶晒鳖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准宿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式类囤。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施添,要通过招标盖帅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者毁斧。   此外屁旧谁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化晒。规范政府定价行为防静、加快推行差别化收费试、严格落实明码标价规定杆垃、健全市场价格行为规则卞、严厉查处价格违法行为等表。   事实上附敝恨,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示委。   今年8月3日悉虑冀,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》甘,要求充分发挥价格杠杆的作用霖,完善停车收费政策俺,逐步缩小政府定价范围戳,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费琶陕,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式袜汤。   11月19日群梧鸡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》摊,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价戈疆剐,停车价格不由物业公司定搓村剖,而是由业主共同决定汉。此外轨,未来小区荷、商场僚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放理浪什,执行市场调节价铣竞。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后豪,昨日戈呐埃,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议苛空牟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示纠介维,从2016年1月1日起撇污蛋,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外澎锑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定察醛伞,使得定价能够反映土地本身自有价值虱。   据了解蔼,近年来谓,北京市政府在停车方面做了大量工作吹导录,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车辜稍康、停车场等一系列措施;在治理方面灌,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个触磺肩,取缔各种非法停车场524万个毒。   据统计俱,截至2014年底稠,北京全市共有停车位290万个蒜熟,其中经营性停车位180万个恼,非经营性停车位110万个叔嘎逼。 责编射筐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报侨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布粟脓,将于2016年1月1日起正式实施姑。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日挟,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》挛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施嘛,为消费品质提供安全保障嗓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示燃恭,近年来哄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注脓鸿矮,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施怕豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章孙嫁,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务兼匹,增加了对汽车零部件生产者的义务林讣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化涸拎,增加了向社会发布风险预警信息的内容叙爸伯,丰富了缺陷产品调查工作手段闻敝叮。《实施办法》于明年正式实施后巍摹,将对加强汽车产品召回管理低森、推动企业履行召回法定义务骇蝎、保护消费者人身和财产安全坏疾,发挥重要作用溅全蔡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度瓦,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的崇,应当立即停止生产绷、销售梅、进口度黑性,由其生产者实施召回狈灰须,并及时发布产品缺陷信息杆次。对实施召回的缺陷汽车产品请上灭,生产者应当及时采取措施消除缺陷贬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蜂安。   汽车召回数量创历史新高   同时掇兑梦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肪吾玖。《通报》显示顿穆茎,截至12月18日肯餐家,全国共有76家企业开展了226次召回活动葡泛,涉及缺陷汽车 554.85万辆瘫。召回次数较去年同期增长29%然插,数量较去年同期增长17%篇褥,创历史最高香浆冕。   其中圈,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次弯,与去年同期相比增长170%侧徽擒,涉及缺陷汽车352.23万辆氦荣盘,较去年同期增长18%块,占今年全部召回数量的64%检。   据统计廊蚕霜,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来事揩,11年来车视,我国已实施汽车召回1079次强汾骑,共召回2533.85万辆拔暴版。从召回涉及的汽车总成来看蹋漆,发动机总成召回最多鸡鼎乏,共召回270次龚,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成乖容裸,共召回134次沽,涉及数量441.08万辆厘扇。 ? 责编片欣:杨杰" "  随着经济的发展窟什,居民消费重点转向了大额的消费棚。正是在这种消费趋势下蔬,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活故,现在汽车已经成为家庭必备工具塑秀,提高了用户的需求密诲。在2015年的最后几天时间里奶枢狄,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总里,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回混辣。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈参悖块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表柑:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表爱蚀访:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息庆霸,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版急堵加。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日熔,共涉及626辆窟朔。   据了解漂,本次召回范围内的MINI汽车式孟惋,因电动液压助力转向系统故障冀矩,容易导致腐蚀迟皑,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效壕。以上情况增加了车辆发生事故的风险母,存在安全隐患胆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表葡宦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桃挖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派徒,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日撮外,共涉及128辆射。据了解迸,受影响车型均搭载手动变速箱酱娇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐欺灸,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蔼,可能松动蜕,导致底盘有噪音或震动才适。如果继续长时间行驶倾寝泄,传动轴与后差速器的连接部位可能分离此纲,导致车辆无法继续行驶非钨,存在安全隐患苯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编菊窍铆:杨杰" "  2015年12月27日啥吝,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港骂湾,首次出口至美国奸首、加拿大和墨西哥在内的北美市场田混。昂科威于去年10月国内上市课土迷,包括本次出口海外的车型聊轰,均在上汽通用东岳基地生产变形谓。上汽通用总经理王永清表示糜辑石:“昂科威迈出国门诚蔬,不仅是产品自身强质自强的过硬实力荷,也凸显出东岳基地镰狮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华雌。”在昂科威出口北美之际膜,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地悍,接下来小编会以一组“数字”林,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地前瓮。   上海通用东岳基地臀,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成眉,由上汽集团倡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%滥、25%等、50%共同建成搽。现拥有冲压协羞殊、车身猫肌稍、油漆黄凸烩、总装四大整车生产工艺和铸造店辱、锻造逃蛊拼、发动机闻仿、变速箱等动力总成车间棘戏。产品涵盖别克昂科威瘦锨挤、昂科拉和雪佛兰创酷媳、新爱唯欧纽莲讳、赛欧3秋汕物、乐风RV6款车型锻霉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec坍拔很、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等挂钩。   东岳生产基地的整车年产能60万台皇磷磺,发动机年产能117万台线浩看,变速箱年产能72万台和抖文。从2003年整车工厂建立以来揩,截至到今年8月已经累积生产突破350万台纤官戎,而从2005年动力总成厂投产以来虾坑,整体动力总成生产已经达到1000万台妻。   冲压车间——精益生产宫费,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式燃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线饱刑搁,承担160余种车身覆盖件的冲压生产镶,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平繁。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产斧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺鲸考,贯彻了精益生产的理念稍,高效节能鲜膜拱。铝板前盖冲压工艺呻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3居,相对于传统钢盖减重7.5千克设纽,令车辆减重泰四嘶、降低油耗扦。前盖内板工艺——三序成型蹦椒、一次修边捕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺禄,零件修边采用一次修边工艺岭略爬,浮动废料刀设计仙,无碎屑介乏氯,使前盖外观更加光滑烫细、美观姓潞,并提高了产品品质鹊埔。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念脊炭,首次采用了高密度机器人际、GEO-pallet高速输送系统割、5+1车型的总拼Gate设计等孟材褥,拥有各类机器人465台淖。在这里妹骑翁,高柔性钠奖非、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构韭潍瞥,将成员舱全方位立体包覆记。同时观,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材哪擞到,车身高强度钢材比例达到75%锨割率,不仅实现车身轻量化沁度,还拥有优秀的防腐性能荆秆曹,提供“多10%”的安全性能啃喜密。   车身车间通过采用大/小随行工装系统婪,进行地板分拼及总成煞、白车身传输幂脊埃,具有柔性强馈,传输速度快式蜂辅、精度高的优点街菊睫,并具备质量追溯功能时,以保证生产效率和生产质量匹。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位旅俄,14台机器人同时进行焊接作业奖逝,每个生产节拍可完成200个焊点焊接固扮,占用空间更锌Ь搿,工作效率更高秽镰毛。目前履底,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂倦、沈阳北盛三期逃试、武汉分公司等生产基地推广使用堵鹅。   两大焊接工艺亲:车顶激光钎焊蒜布谷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺率,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合手,使产品更加美观冷似匣,同时增强密封性思扦、提高焊接区域的强度痉胖,进一步提升驾驶座舱的安全性翟蒲开。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术尝,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起攀臀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来仟。相比于传统外露的焊点哪蒙,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下瓶玻,令外表面平整无焊痕乱叹,而且最多可节约70%的能耗蛾拐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫几休。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料乱,替代传统的车内固态沥青消音层丸救,在提高车辆性能的同时卑穷昆,具有绿色环保荡、重量轻欢蕊睬、隔音防震效果好等特点翟恍瑰。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型篡盎撼,这一新材料的适用梦戈导,提高昂科威10%的隔音效果本。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备拴陈失,包括水性漆叮嫩径。较传统涂装工艺船晶,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上晾连叉,更加绿色环保刺哥送。同时卵,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准化枫盯,提供给车辆优秀的外观表现的同时贫袖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力坏,提高整车使用年限刃供。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆胜吕关、涂胶型禾稼,和备胎机器人自动化安装备胎系。此外壁柿胜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统踌蒲,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用敲,它可以根据装配工艺选择合适的高度逢屠,实现了多平台柔性化生产陡揣。   总装工艺将完成整车全部零件的装配列,并进行100%质量检验吃偏。别克昂科威正是从这里驶下生产线心秋,开始它畅行海内外市场的旅程舱搐。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装吠煽搔,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板什敞撂,在拼装过程中精确同步揪,实现车身和底盘的精准定位和拼合灸,从而确保底盘优秀的操控性能偿仁呛,提升客户的驾乘体验揪览讳。   在质量终检线该,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车犬嚎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测瞬邻伸。在雨淋测试区内淘,360个喷嘴全方位密封测试丰窘枯,70秒内细溉挟,5吨水泄,70倍模拟自然界暴雨雨量归杀,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内狡完,质检员控制方向盘穿,整车按照“8字型”路线行进郸,检测方向盘的指向性录解铂,确保不存在异响屠奔孔。这些具有质检环节寡寞,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验溺吐。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编霓魔岗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注莫宽兜,在二级市场上掀起了一波又一波炒作淋。值得注意的是毋颇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莆邻,丰田胺蚊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车泊聊。丰田贝诧、现代卿捌胚、本田惕介箱、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮氦劲何,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商昏然非。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道桥蚕茄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车灯沸,整体外观与e-tron相似窃,最大的区别在于动力方式的不同擎钒,而参考e-tron的命名方式璃禾,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron奇金。   在氢燃料电池汽车领域兄请姬,奥迪其实之前也有过不少尝试劳,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车撂壬纠。这款A7前后轴上各安装有一个电动机颧活,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电韧,来作为氢燃料的补充纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比瑰蹲吨,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者氰据掣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了烹,比如现代氢燃料电池版Tucson氢糜薄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity脐郴谩。当然疏,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话歼,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决碉涪。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段螺亮,解决了若干关键技术问题潭缆。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布竟公巢,在2020年底之前的市场导入初期竿部貉,将无偿提供其独有的包括燃料电池组咸五谁、高压储氢罐挟浑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权迁,共计5680项本,2015东京车展上倦,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity惩厢。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蜂改、高效垂匪郡、适用性广的发电技术沥。燃料电池与传统发电方式相比羞,不受卡诺循环限制瘟,因此能量转换效率高舌,而且具备零排放蟹、无污染伤、噪声低等优点闭情姆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案滩泥呛。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)密、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蜜,可以广泛应用于交通运输戳、军事途跨蕊、航空等领域焚蜡。   申万宏源证券表示街毙细,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元堵空,加上购买时的政府补贴茨岛绕,与纯电动车差距不大硷盛咆。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右短熬瓦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平驾痰搪,而丰田借鸿洽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3顿。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时渺,车辆的性能达到传统柴油客车的水平先暮,实现每天19h的运行和出勤率崎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年赖诗,达到内燃机汽车的同等水平车短。   丰田钡抠朔、现代钨膜、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮坪咀普。鉴于新能源汽车前景广阔系哗吕,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能膛剐阀,市场容量有望达到千亿美元量级歼。A股市场中剐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车琳号缆,有望令该板块进一步获得资金关注绿屡得。建议积极关注这一主题带来的投资机会俗缓,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商欠。 责编梨味:杨杰" "  国家发展改革委21日称碳现,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策铺棠儡。鼓励各地结合实际情况互,推行不同区域裳炽、不同位置忱劣、不同车型徘袜、不同时段停车服务差别收费骗鳞。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠景侈。   根据发展改革委鹤午豪、住房和城乡建设部粕骇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》床囤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制煽戚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定墩。 责编颇女:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表董。昨日疽描埃,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》嫉效秀,显示宝马舶龟、奥迪信、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上使。2015年懦,中国主要城市平均应酬指数为63.2毒,与2014年同期相比空,应酬指数整体下降了近5个百分点垫逼郝。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷房,e代驾对应酬情况进行了系统化分析填。报告显示疾偷圃,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2矛,与2014年同期相比却,应酬指数整体下降了近5个百分点顶疥绦。   从城市分布来看翱恕嫂,北京以83.2位居第一电寇期,其次为上海腔处、沈阳亩毋途、济南柔芬、郑州寸筷、重庆咯稿炬、深圳焚地、天津禄碧谈、西安鼻、广州分别列前十位偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看渐奔,全国各地应酬的平均花费为386元/次德咀,其中北京地区平均应酬花费最高把借,为660元/次枯碑堪。但值得一提的是热,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%胶崔,今年下降至22%输。   2015年嫌念,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响伪,我国主要城市应酬指数略有下降臣,应酬的形式也从高档饭店辖、五星级酒店竟林坤、私人会所转向夜总会楞、中档餐厅等场所嚼。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蠢,而私人会所较去年同比下降7个百分点计谰还,已连降三年螺船。   谈及应酬原因喘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蹦乐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情签巩,竟然是为了要账题、清款胺耻。   值得一提的是骂筋岁,在所有应酬人群中广镶,宝马灵、奥迪侥锤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上房。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群鬼嘘。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标房拌很。 责编矢瞪:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后钩,昨日概封纲,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议江米。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示霜突禽,明年元旦起镜喂嗓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外份袖毋,全市其余停车位的定价将在政府引导下了寺粮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定儒抱。   事实上浅,为盘活停车资源疆敌,北京市曾于2011年发布相关指导文件送,鼓励企事业单位停车场错时开放胁。针对目前的执行情况鼻四看,相关负责人表示凑,文件公布后搞,市政府办公区第一个打开大门定刻辆,供周边居民共享叫盛,据统计副角匿,北京市目前这样的车位有2万个左右版会,下一步开放力度还将加强鹤让。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》琴,首次放开民资投建停车彻垂荨,并明确健全政府定价规则铰京,北京市停车位收费新标准也逐渐成型埃。今年11月19日邢板挂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》断,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价够苹毒,停车费价格也不是物业公司说了算规纽,而是由业主共同决定协。此外富此,未来小区窝俊航、商场喇糙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放滑操恕,执行市场调节价霜瞎断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍瓣税,自明年1月1日起俯餐,除绿色占道和P+R以外廖酸,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定此荆猩,使得定价能够反映土地本身自有价值钡。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价沁炭馅,避免出现游离于正常范围外的价格合,相关执法部门也将同时跟进休乱。   此外戏挛,针对北京市当前停车费价格过高的争论酗霖诵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示肋揣,与同等级国际城市相比啊饶,北京市停车价格仍然较低手采赣,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右守,而伦敦季、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”灸讼。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示府馅,根据调查结果苯丛,北京市夜间居民停车免费的比例达60%矮填,白天大家出行动舵、办公时各种各样的免费停车位依然很多胃伺,城六区的这一比例高达86%讽妒。(记者 肖玮 张畅) 责编衫傻陕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称便枪,车险业务规模稳步扩大兴,基本面好转缺,企业减亏明显蕉顾。但与此同时儒,车险市场的体制机制问题仍然存在略。车险市场中小公司市场地位低沙痴蔚,影响力弱凹丧公,车险市场两极分化严重甭哪,“寡头主导范、大中小共生”的市场格局凸显堡。此外皮尉,随着产业整合趋势的出现喝,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显冻侗刃。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)顶毙剐。数据显示叔痹,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币贫董柿,下同)航,同比增长16.84%切涡陷,成为全球第二大车险市巢帧,仅次于美国培。    近年车险发展速度较快朗请,重要性进一步凸显莽爸双。2014年贸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元堂,同比增长11.24%挤烧。从车险的保险深度和保险密度来看宠兄。2011-2014年丰挽讳,车险保险深度分别为0.67%卜损、0.70%痰、0.75%和0.81%娥孙,车险保险密度分别为259.24元/人醇哀、297.33元/人晤、348.49元/人和403.27元/人骸。《报告》认为距跺婚,随着业务规模稳步扩大介牡譬,风险保障能力逐步增强淬,理赔服务水平持续提升卿聘,车险在分散交通事故风险强伦、提供经济损失补偿室金茸、维护道路交通安全木、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用衫钙趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看递共粱,2013年诧,车险利润下行坝论,整体出现亏损深廖,但2014年车险基本面好转坛廊烈,上半年承保业务扭亏为盈烽,虽至年底小幅亏损书钱,但整体明显改善林脖。2014年车险行业的综合成本率为100.24%鼎渡,亏损11.57亿元惭,同比减亏17.75亿元际。   中小险企经营困难    但与此同时蹲惟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在魔肉,中小车险整体经营压力仍然较大拟骗汀。    近年来伞狭炽,车险赔款支出增幅较大陶铅潜,且明显高于保费收入的增幅嫌,简单赔付率逐年上升酸嵌欢。同时顷侗耻,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大菜胺掂,呈逐年上升趋势费铰崔。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下冬,市场竞争激烈肩读,中小保险公司处境不容乐观凄偏焦。    数据显示试墨嗽,2014年嘶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%妨料吗,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3腊。从2014年经营情况来看紊肉台,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司透融介,中小财险公司几乎全部亏损涣妙斧。    事实上缸兢,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下含笨嗜。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家膊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司了吉磕,份额徘徊在13.5%左右瑰微。    在100亿元-500亿元疮泰忻,2014年有国寿财险府、中华财险差脱、大地保险壤、阳光产险垮、彩屏财险五家察暖,上述五家的市场份额总计为19.14%景,不及平安产险一家的市场份额纠骆。    “我国财产保险市场上檀,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主馈,但车险市场集中度一直偏高技咸,大型财险公司有明显竞争优势兄,中小公司份额较低龟比。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到坚,2013年沸梢嚏,行业整体承保盈利26.43亿元堡沉,但利润贡献主要来源于大型财险公司唯释:“其中猫慈,人保财险翔修抹、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元酸,绝大部分中小财险公司都承包亏损姜,仅有两成公司实现承保盈利闲。”    对此刻,华安财险相关负责人表示摔倒睛,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拖,更要注重自身的差异化发展颓京,同时棋伺,中小险企在理赔网络慕骇、数据共享欢皖盼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘祁虎。   汽车系险企兴起    此外庙臣豆,《报告》显示编,车险市场竞争较为激烈箍粕,尤其营销成本高企抽柒苹,车商渠道受到挤压揩。    据了解慑卤狡,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一铺。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成是废效。而出于吸纳中长期优质资本奖惠回、完善产业链布局等考虑粱,汽车厂家纷纷涉足车险市呈,通过全资东、控股刃德扒、参股等方式设立财险公司认鳖、保险代理公司培休,如众诚车险和鑫安车险刊塘殊。业内人士认为咳须,相比其他财险公司火吐,汽车系财险公司凭借股东优势社,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势斥抠康,对其他财险公司的车险经营造成压力唱难觅。    近年来车险市场规模不断扩大塘呻、车商代理渠道迅速增多刨拾,但渠道发展并不成熟姐熄,由此导致的业务管理混乱烫悉、专业能力不足耿韭颗、侵害消费者权益等违规问题时有发生涵廓。    而与此同时蔚侮,机动车保险社区服务销售中心发展迅速腊董。门店模式再次为多家企业所采用轨荣、纷纷创建试点磋。    以华泰财险为例欠垒,仅2013年就在全国新开1400家社区门店痊吗尝,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍茅固。到2015年底彤,华泰财险门店规模将达到3600家泛怯。据了解伎,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式浚啊嫂,是国外较为成熟的渠道之一饱,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务堕。门店以车险业务为主挂校,业务占比高达98%-99%萄炮,定位为服务社区烂。以社区为单位亨姓保,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询评惹煌、查询柬、投保退繁梢、出单等服务磐赂。    对于机动车保险社区门店的快速发展绿拨铺,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示瞳,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道淘死硼,社区门店是典型的例子鄙。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索迷诚。不过娜狗宏,从目前来看赤恕,这一模式还处在前期战略投入 阶段入担哎,具体盈利模式还未明确弹穿帝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索狭。 责编廷熄洛:杨杰" "  “如果夜里温度太低咕空,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜挂未,影响视线不说淖,还不知道会不会冻坏车子俺腺。”“秋冬天里困淌,每次一碰车门把手就会触电枢,这该怎么办拧娃?”近日剁,随着冬季的来临陡,有车一族提出这样的困惑棉。   冬季车辆该如何保养输眷农?昨日鹅,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招念。   前不久边蚀阜,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈送赐悄,那么冬季如何预防静电枢雹逗?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蔚,秋冬季节车辆预防静电授,关键是平时要多洗车酵侮柔,也可每月打一次蜡肆币,还可在车尾部装一条静电带雌,这些措施都能很好地预防车辆静电钳品担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蔑堆,冬季气温低下传仆,冷启动前最好先热车案达,预热三四分钟后等水温正常辩,或者启动十来秒再上路艘踏。刚启动上路的车辆偷尉,两三分钟内尽量不要急加速吐立第,否则容易损坏发动机假。   “早上开车前最好按下喇叭姓悍呈,以防车底的不速之客芯。”马师傅提醒技,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体汲唯菇,冬季夜晚寒冷愁癸竟,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒鄙缅谱,因此启动汽车前鸣笛糯块,起到提前驱赶小动物的目的饶腔。   冬季低温芦效,经常会导致电瓶“罢工”昧,无法启动车辆檄嘛孝。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说晤季,每到冬季颈庆狮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低颗剔遁,如果电瓶表面黏附污油娜,可能会造成车身抖动的状况木蓉。电瓶一般使用2年后矾,电力衰减加速登吭盗,可能会影响车辆启动欣赂秃。因此塑孪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足龄。   “车主还应当关注防冻液阶赏概。为使汽车在冬季低温下能继续使用偷教算,发动机冷却液都加入了一些防冻液宿识,为了在低温天气时烩,冷却系统不冻结了庆。在正常情况下毯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液疤渡。”古师傅补充说负。   此外型,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆坤,摩擦系数降低罗韩,因此在给轮胎加气时气压要适中勾士,气压过高容易爆胎石店庐,过低也会缩短轮胎使用寿命到。同时獭黎,由于轮胎内外的磨损不同袜,为保证安全涪签,应定期给轮胎换位疙拔疤,清理胎纹内的杂物陶。   熊汉玲 责编丹负壬:杨杰" "  专家建议乓革:天气不太冷酣,可开冷气除雾辉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美鼻,可要是开车时一切都朦胧了金拱贰,那就不是美了泄弓。金华的天气是越来越冷了遣起尘,尤其是大早上开车估潦攫,一坐进驾驶室袒琉亲,挡风玻璃上全是雾气伶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事膝。今天记者就来教大家几招去雾大法貌唇恋。   车子开出没几步叭涉徽,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班箔享林。今年年初破,她买了辆代步车饶逆。这几天奔融,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着桅圣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时魂,有时候要是碰上堵车便瑰伯,就更久了沸。   一般情况下黔瓮双,早上7点多一点秽弹,小杜就要出门了齿。   “每次我一坐上车鞭盾年,没开几步嘿挖,挡风玻璃上就会起一大片雾汀究赔,路都看不清识。”听从朋友的建议绅肚,她打开冷空调识督,一会儿雾就没了妻,但过了几十秒漓巍爽,雾气又笼罩了前挡风玻璃上镰,幕糊视线仍。   小杜考出驾照没多久疲填,还是新手滤鲸薯,根本不敢边开车边用布擦玻璃聘瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多臣秃,雾气就更严重寒摧。”实在没办法的时候瀑铃希,小杜只好靠边停车箱逛,擦掉雾气再上路暮,“真担心什么时候会出事故靶估铡,冬天都不敢开车去上班了巫多。”   作为开车菜鸟两,她很想知道橡纱沙,有没有什么好办法痪,能一次性不让车玻璃起雾既。   除雾方法不少酣讽翘,专家教你几招   就此事浮爱,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海凯。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因奶:   1贫肺、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)斧违持:在空气湿度一定时唬胎猜,如果车窗温度低于露点温度馁,就很容易在车窗的表面形成结露四醇济,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象牌。   2楼坪、车窗两侧有一定温差僳染:如果车窗两边的温度不一样典,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压第伍,水汽就会聚集到玻璃表面槽稠,以微小的水珠形式渗析出来湾馅,形成我们常见的雾气团牢。   那怎么才能除雾呢痢耽普?周金海给大家传授了几招凯。   “在天气不太冷的情况下浅冠,开冷风除雾效果还可以暑慈,可快速减小内外温差很。”周金海介绍蒂彪,但在雨天或雪天了扯价,湿度很高媒,车内外温差大为枯,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的贝句羔,“除非一路开着冷空调耗,但在冬季吹着冷风不好受雹,而关闭冷风后宪,雾气有可能再次出现瞧。”   在他看来溃,如果是严寒天气舅,除雾还是用暖风好罕捆。   “车刚启动时厢,水温很低掠莽仆,经过一段时间空调才能吹出热风刊。等热风将车内的水分烘干锭,雾气就会消失陋蚕宏。在开车过程中兔,一直开着暖气空竞,雾气就不会再爬上车窗襄。” 责编嚷娜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日写缸汲,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映勺:10月底杭娶爆,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上郡火、地下停车嘲粤谭骸,根据相关通知纷忍,他每年缴纳2400元的停车费踞排拐,但回家后常常没有地方停车故坤。   12月16日破当,记者来到上川嘉园小区咳瓜。住户尹先生告诉记者扩,上川嘉园属于城中村改造项目辈贩,没有物业仍剃妓,由上川村社区代为管理垒戈锻。今年4月史,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后吴黎,开始规范小区停车路苍秘。10月底喝,社区贴出通知要收取车位费泄伦。“一个月200元的车位费驶碎,我已经交了绅犀浪。”尹先生说道恍卫,但是每天晚上7时许回家时唱蓟,常常无处停车菱嗣毯。此外脑,这200元中还包括小区的卫生清洁费冀藤,却不见有人来清扫锤凹谈。   据了解吮惟皖,不少外来车辆进入小区时蛔锹,摁一声喇叭息佳,门卫就让其进入溃摄。虽然门口安放了停车取卡设备宽绒,但无法正常使用彻肌强。记者在小区门口以及地下停车场发现切腺颗,两处设备上均贴有“停车场系统升级饥,原有卡片即将失效……”的字条浑唇。地下停车场一位正在擦车的住户说如,他每个月交200元聘臼,交完费后客活举,也没见过有人来清扫点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后扳,记者来到上川村社区伙察回,孙主任介绍说诞,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费熬,卫生也在搞凯劝。由于停车系统打卡器损坏米幻,承建方正在维修落扇,他们也是刚接触这些憾颊课,没有经验倡笛,问题解决起来比较慢申。一旦设备维修完毕畏哗,将会规范管理小区内停车嗜取秒,首先保证小区内住户停车览毁。至于外来车辆沧帝表,将根据小区内的停车情况鹃磋,决定是否让其进院停车叛藐。 责编纽赏媳:杨杰" "12月16日栓,成都银丝街遣,开新能源车的张女士在路边停车半小时雾沸杭,被收停车费10元怖思。 路边停车场的收费牌上敢汐,没有新能源车免费停放的提示项。   成都市交投集团辑:明年2月毕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴纷普,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现愧搪,充电也不是件容易的事(本报15微断、16日曾报道)毙似。除了买车洽、充电邻想,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”坤百,却迟迟未能兑现壁嚎瑰。   今年4月敦捶攻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》令脓牧,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费弯。然而抹岁柔,政府意见长期未能落地却歌,这让许多车主等得心焦良稍桔。成都市民王先生谭捞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次星态,要求兑现免费停车的承诺扑。   12月16日徘陀桨,华西都市报记者从成都市交投集团获悉仑琶,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定尼氢。明年2月缮,成都的新能源车主们敌当酒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策斯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月嘛,成都市民王先生买了一辆新能源汽车刨,上下班代步使用皇嗣淋。之所以选择新能源汽车裤恨贡,除了经济实惠己背、环保方便外谴抨刊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策胶,其中一条就是“免费停车”豪疟。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》趴蚀郎,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费别略龄。”王先生说端,这条规定曾让他十分欣喜筋监,觉得捡了个大便宜酞每鹤,“街边路面临时停车点翱,都是成都交投集团在管弥漠。交投公司是国有企业武,那街边临停就应该对我们免费尉。”   买了车没多久福舒俊,8月上旬渴,王先生连续多次在路边临时停车点停车时诗们,都被收费员要求付费赌。“收费员说不清楚这个政策肮巾,也没收到通知己俊,没办法舶,我还是交了停车费胖好境。”王先生无奈地说冷扭耙。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蒋,王先生心里却接受不了静棺,“既然有相关政策必盟车,这笔钱就不该收绞横躲。”   一次联禄床,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据囤虫娘,拨通了成都市交投集团的热线电话娟。“对方回复我说闻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’棚乔啊,所以还是要收费快。”王先生追问疟死哥,成都哪些停车场属于此范畴景,对方工作人员说不太清楚为,“他们说自己只负责执行攀,费用都是上交财政贾拣盼,让我去找其他部门徐掏。”   成都市交管局闷、成都市物价局尘洼鹃、武侯区物价局……电话打了一圈拾恒赋,投诉申请递交了6次檄行瘟,最终巳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴达适涧。   对这样的回答较绊杆,王先生不满意也不愿放弃臼。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉参,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策慧。   无奈哪些场点可免费 谁来界定册挫捐?   事实上奶,和王先生一样较真的新能源车主并不少狭那椒。   16日雷驮冕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惠罚,从今年6月起避,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多告竿该。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声岸擂忙,推动着相关单位做出改变号赋龚。   记者了解到攻韭,11月底寝祥,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主氯挟佳,开了一个小型的见面会某举冷,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事庙酷。在会上倘脐啸,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈戚乓:“我们只是一个执行单位亢,什么停车场点属于免费范畴驾卷、哪些车辆类型可以免费袄酞霞,都不是我们能够决定的圣。”   除了停车场点属性难以界定外沦,哪些车属于新能源汽车的范畴卫苏扮,也是一个问题汤刻。“新能源汽车的车牌和普通车一样踩,也没有专门的标识滔控廷。此外杆搓镣,我们的收费系统并未和交管局系统连接霞侠捻,无法自动识别登记在册的新能源汽车盖。”该负责人说帕少浚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后莎,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施逃困夏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料兢轻,审核通过后萌,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放辣巳。   12月16日上午豁甫弥,成都交投集团的眭先生告诉记者蔚胯帝,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级茹妈。“我们首先要修改收费规则棚矫梗,然后要开通信息审核渠道魂懊。”眭先生说哦庐,前期技术改造完成后篙,车主们将能通过微信公众号等平台负,上传相关手续进行登记朗。出于对城市交通规划的考虑舌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限牌氨捍,被设定为每次2小时偿输榔。   预计在2016年春节前澄横,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策软悉侣。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日兽,成都市交管局发布通告仟际钨:自2015年10月1日起细,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制氯钱虾,包括纯电动汽车变、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车岛艰帘。但成都市交管局提醒截,具体车型是否限行垒江,要根据标准细则进行判断剃憨花,比如油电混合车辆如果无充电插孔杭理台,将不在此范围内疽教。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编袭不坍:杨杰" "  12月14日鳖绍没,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据寇。截止12月11日24时惰隶敌,双11疯狂购车节最终成交35379辆麻殴光,交易总额超过52.76亿元镜,同比增长超过40%顶。由于用户的提车热情高涨蹋丢浮,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底时,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车呵。   每年双11弓梆,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计扛,双11当天廖卸酬,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量啤、交易总额的汽车电商平台陇,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业挎记股。   今年双11什疤,汽车之家率先提出大规模一口价车源蹭,力推汽车电商价格透明化金攻。消费者看中满意的车型后鳞滤狭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车纤唬同,免去了再和经销商讨价还价的烦恼坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素墓回汉。”秦致表示杭盯,现阶段为了满足不同消费者的需求屋当,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在错帆送,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化贿,这也是汽车电商扩大市场的关键偷。   是否能够带动成交量亨爸,是推动厂商涸懊浮、经销商合作的基础吭庆尺。业内人士表示爆倒,前几年电商开始网上卖车时部帛,因为成交规模较蟹摹,电商在与厂商谈判教、设计支付方案时没有较大的话语权派。如今稍探纱,汽车之家交易规模越来越大艰耪,将会吸引更多的厂商陡雌棘、经销商合作冠堤,合力推动汽车电商生态链的进一步完善切竿。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可囤课范,都是汽车之家非常重要的合作伙伴含炊群,经销商更是电商用户与线下的重要连接散套,秦致强调喉茫狼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪抒归,而是通过实践竟辖,为消费者和整个产业链创造价值篇颗,汽车电商更多的是融合和共赢筹替。   从2013年少数品牌尝试参加维,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商脓,秦致表示耿芍裁,我们从主机厂和经销商层面了解到磋,现在大家对电商的方式都打开了心门廷护识,愿意主动尝试嗡辅洞。   在汽车电商融合模式的推进下畏戈, 2015年祁摔粹,双龙脸聚抨、奇瑞呛芥冬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作借掂昏,未来这一规模将有望继续扩大蹿坷陡。 责编拢玛:李芳" "   全国   2016年1月1日起骗,我国将对进出口关税进行部分调整纱岸。高速电力机车牵引变流器遣河、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低们托娃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低特街许。   编写|翟冰慧   12月9日阶岛陈,财政部宣布芒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场羔、两种资源告,支持产业转型升级戚率韦,推动对外贸易发展方式转变峭隙腻,促进经济持续健康发展谁妥,经国务院关税税则委员会审议窖武,并报国务院批准炔,自2016年1月1日起面,我国将对进出口关税进行部分调整迟础。   财政部表示梁高,为促进进出口稳定增长盟俏,加强先进技术临警红、产品和服务进口横,增加有效供给老,推进国内自主创新和产业结构优化升级寿嫉度,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备烈、关键零部件和能源原材料进口擞,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器活籍欺、电视摄像机取像奈旮的罚块哗杏沮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成上剩、无铬鞣剂欧、牛羊油脂等商品的进口关税驳未。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济纬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样惨羞猩,这主要取决于该国政治剃身巳、经济及产业政策等分方面因素监老玩。   出口关税的调整绅改董,多跟国内产业供需密切相关怒居。其中剑妒葱,钢坯等原材料关税的降低搜,传统燃油车制造成本相应也会降低每测,汽车售价降低酬谱冈,消费者购车会有更多选择眷沥列。高速电力机车牵引变流器培尘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低槽锤逗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低挞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆糕拐垄,是国家财政收入的重要来源桑挫,是保护国内产业的有效手段媚雇脸。随着新能源车免摇号或成为常态镀,新能源车不受尾号限行措施的限制抹枚俏,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持散绢颇,加之2016年进出口关税即将再次调整啦遁巢,未来新能源车市场前景广阔献夺。同时炕吼澄,关税调整后蹬,钢坯等原材料关税的降低姜全截,将会使传统燃油车制造成本相应降低朽相痊,汽车售价降低壕挎即,可以预见环,汽车市场的竞争也会越来越激烈天藏。 责编酪护能:杨杰" "   全国   8日嘉,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》成连懈。规划提出矢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记笑、通行政策忱、排放标准倒葡哥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策绵。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮盖虹泞。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间窗荆挫,近日课,关于京津冀交通一体化又有了新的进展肝碘。在京津冀协同发展顶层设计落地后面,作为一大突破口哩,交通领域的一体化规划也已获批膝薪匪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》隙策。   规划提出费巧坏,重点建设京津冀区域城际铁路网忍填,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设酣,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通老,统一京津冀地区机动车注册登记探耙幌、通行政策捍泥圃、排放标准燎煤使、油品标准及监管等政策末丛许。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈倪峨踌。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”矩。未来,国家干线铁路协、城际铁路炬蹈额、市郊铁路距俺、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络蔷憋独。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蝎沦镶,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力诵骋府。   一是交通网络完善畅通嘎,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市硷瓣蔡,高速公路覆盖所有县城仆,形成京津石中心城区与新城缕年盘、卫星城之间的“1小时通勤圈”记息哦,京津保唐“1小时交通圈”耿妈,相邻城市间基本实现1.5小时通达砷冲羚。   二是枢纽功能优化提升栓惫敌,建成北京蠕咕老、天津陪、石家庄磕溉、唐山碱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽届袄宋,新建或改扩建综合客运枢纽我户抡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟纠钢窍。 三是运输服务一体便捷虏蛊,推动不同运输方式之间客运联程联运醇、主要城市之间实现交通“一卡通”奔奉勘。   《规划》提出想囱蔼,到2030年丛姬屎,京津冀地区将形成“安全河、便捷倾会、高效菩俏舌、绿色嫂、经济”的一体化综合交通运输体系需。统一京津冀地区机动车注册登记避慧、通行政策孰税、排放标准培弟、油品标准及监管块嚏录、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捶叔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示狄厩型:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯被佟,着眼于打造区域城镇发展主轴考,适应和引导产业及城镇空间布局调整咀仁绥,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变肝盛侥。”   “四纵”即沿海通道谭、京沪通道廷瓢道、京九通道撅虏、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道拳柯、京秦—京张通道链、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道埂,有效连通环绕北京的承德步、廊坊弄、固安晶腻、涿州炯、张家口刨窍磺、崇礼猴、丰宁等节点城市涡蛾继,缓解北京过境交通压力好钡跺。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统醚撇卷,据了解惯断,随着规划的项目陆续落地档景雹,其拉动的投资至少以千亿计小。据业内专家测算弥菠,交通一体化6年预计投资1.5万亿元恳五完。 责编惋恰底:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车堆,你会想到什么醚酚?黄牛党肆虐田厂,交易不透明钎,存在大量事故车认勤两,二手车检验缺乏第三方权威机构宪薯但,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻弗蓉。 ?   对于北京的张女士而言臼尘八,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蜂。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车戌鲤谎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转檀清瑞,期望能够尽早出手旧车臂佬。但当她到了二手车交易市撑韬场,却发现并不像想象的简单铺。而还进到二手车交易大厅厢才俏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路挛辨,他们随意打开机器盖蜂,看了看发动机霓,就信誓旦旦地对张女士说期恨,“您的车肯定零部件换过嘶拟鸡,要到交易大厅肯定买不了多少钱透。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来挪蹈,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头艘。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露衰恐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”秒,他们或三五成群氛,或单打独斗巷,但基本的套路都是一样的日冈,就是高价将车主带到一个店婆蹦,然后店主出面砍价乱咀,连吓带喊剑俏屠,将价格杀得很低朽丢洪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着擅苇,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏媚晚警。”张女士的朋友劝其要三思而后定鸿,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外皖很掸,在市场选购到一辆质量可靠分、心仪的二手车同样是面临着一定的风险纯天鼓。近日短,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商夸奉承,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者兜,现在市场上存在了一定程度的事故车耍谴瞧,“二手车的里程表都可以调习锌,经销商也会将旧车进行“做新”句板肪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来教判。在出售的时候刹撮梧,中间商一般会进行隐瞒途剐魄,非专业人士很难看出来脐。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭骑鼓寿,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展失蹦概。但按照国际惯例斥傲忌,随着保有量的持续攀升废罕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极绞入歇,在美国市扯琶,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量链冒。但令人深思的是久瞬,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”泵,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乡瘸既。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”掏,众所周知梯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局湃蒂届、国家标准委发布碧陷。但它实施8个月来腺附,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”寿汇双。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”式莫,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到卡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则逆,需要有既有别于政府监管机构歪、又有别于市场主体经销商的角色出现并输,在监管机构孺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用颊沏,从而对于二手车乱象做到多管齐下饱,标本兼治挥琶。   另外一方面携论授,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模兼臀丘,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势当勘,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观噶,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险京。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示兽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆热,相比上年同期增长3.36%码驾悔,累计交易额4421.22亿元话。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测诉,虽然今年突破千万辆的难度增加难,但明年的二手车市场将是峰值年部络函,并正式突破千万辆才。“五六年前涣攻摧,为应对金融危 机悲,政府出台了3个汽车行业政策够顺,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税烫,汽车销量大涨讽锌乘,随着这一批车的置换周期临近喇,明年将会是置换期高峰舌需。另外嘛狡沫,按照十八届五中全会的相关政策曝咎桐,二手车将建立全国统一大市橙娓执怠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理李憨、调整绣。”   在多重因素的集体发酵下踢店,业内第三方的行业组织也应运而生络,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用坤,凝聚共识蜡料捂,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来枯掸嫉。   近日芭劫,有人尝试给出上述“答案”谷吮。   11月29日翱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办氓醋碳,在这届论坛上赣,来自商务部涣祭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商拨、电商聘、金融及资本等各领域的代表共聚一堂稗,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战轨爸,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”副氰嘎。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长栏,但是发展还是相对滞后挡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象祥接,也有管理体制上的原因快物海,目前二手车税收政策不配套闻本,地方政府违背国际通行做法骋汇坟,实施的二手车限迁政策等嫂图,对二手车行业健康发展非常不利来戏。市场交易单一化前合,市场诚信力不足和,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决俺绣,互联网等新技术的出现矫节古,也促使二手车经销商尽快适应全局,加快转型升级的步伐椒猛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长乡酿、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存究。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”泡。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力舍份,这项工作需要大量的数据支撑遍,非常的难携矾,但是我觉得应该做伺攻,使我们的行业更加规范擎,这也是必经之路迫羔。” 辛宁语重心长地表示平恳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时被拿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想猫捎菇。   首先饺皮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义辩。郭平提出掠,二手车本身是一种流通商品焙车赤,其合法性应依据《道路交通安全法》盲梁沛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记汇赊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现许,而不是限制二手车的流通擅腿惶。   其次朗,需加快推动二手车诚信体系的建设护,完善相关法律法规旱陇未,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开据钒。与此同时岸兑埔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中尺梧,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益败翔就。   最后港褂,郭平表示朴惰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系炭,推出保证金“保障机制”嘛湍,实现投诉车辆保证金先行赔付卡葛,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧狸斯蛋。据郭平介绍翱尸,在商会的鼓励下芬款,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中存燎炬。   郭平指出久蹈,一旦二手车市场所面临的限制赦吐篙、诚信规范体系的建立门将、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决金惩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哄颓。而如何加快解决二手车行业面临的问题澈诫,推动行业良好健康的发展请,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题孺催蘑。 版权作品讼兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权悍锯,严禁转载脚权逝,违者将被追究法律责任嚷伴尺。 责编文滔苫:沈楠" "  近日就山獭,北京迎来了立冬以来的第二场雪赋理啥,然而掀桨拦,在一些电动出租车司机的眼里靠,浪漫的雪景却变成了烦恼簿使淌。   有不少电动出租车司机反映醛橡,冬天汽车的续航里程锐减晤。记者在实地走访调查后发现蔚答,受区域规模限制遍,顺义地区的电动出租车司机普遍认为菏,“续航里 程减少对日常出车影响不大”翟庆攻,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”共彪洼,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者性纲, “平时能跑150公里钙寺,如果下雪天开空调纲痞乃,起码要少跑50公里谴。”   对此泵凹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者慌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程苏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过舜,林程认为酷驳,损耗问题是锂电池的特点持,无可避免惰,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足色。“就像你有个手机籍晦,用手机的时候繁,满脑子都得想掀宋渐,去哪找充电器湿忻?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中酮轰乖,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者荆,北京市对出租车的运营范围有严格规定凛,各县区的出租车都只能在本地运 营刀,不允许到北京市内烫农。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’函,基本不跑长途骂俊,所以北汽的EV150也能‘凑合’开摆暇,我的电动出租车(EV150)开了两年多等。 刚开始续航里程最高达到120多公里甲,开着空调都能达到100多公里裂但蔽,而现在不开空调也就100多公里景帮,还得悠着跑兽驮晌,不敢使劲踩油门反。”   另一方面桨疲梢,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然烧。据公开资料显示亥经,2014年12月31日新闹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称顺:银建新能源)投放了500辆EV200曙伟。对此诽袱,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示列括管,“虽然是新车宽膳秃,官方 宣传的续航里程也达到200公里犯顺,但是北京实在太大居爽揉,这点续航里程真不够用放痛。“   “那天早上涧偿世,我出门跑了2个小时以后商鲤,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵谙菲拧,我就不敢去了忱时艰。这一去就得50多公里虎建技,如果我在机场没充上电钦苹,很可能就回不来了宝潦壕。”范先生举了个实例疥。   而对于眼下的下雪天搽,司机们更是“几家欢乐几家愁”讽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天储酒睦,打车的人多勒晒坟,活儿也多”仕辑娥,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称杆:银建)工作的出租车司机告诉记者捞。   但另一方面细库水,对于电动出租车的续航里程来说孰程骸,天气不好也是致命打击谱口。“在一般天气情况下祈,我最高跑过160公里块,不过通常跑150公里就差不多 了磐糠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了乱,需要赶紧找充电桩胃项们。而一到雨雪天就得开空调挠币,能跑到100公里就不错了妙,至少少跑50公里呀熬撕即。”范先生道砂。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”嵌抠闯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道比壳,“本来续航里程就不远阔,平时都不敢跑得太快娟乓,现在冬天就更难熬了闭撩,一下雪就得开空调栖蹦,不开空调乘客肯定不愿意斤,可是开了空调跑不了多久就没电了溶旱。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到赫慌,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说姬,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里貉权,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称酬垫归:爱思开)生产的三元锂电池唤。   对此侧,林程在接受记者采访时表示蒲水冒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的甘伸哄,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的惭,由于每个司机驾驶习惯不同绥湃偷,路况不同湘浑,天气不同等情况围纺姐,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字搪藏鼎。“就像开汽油车贝团垛,官方也给出一个油耗数 字款摩,在实际生活中钵剔,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多侯闷私。”   而在使用过程中靛,电池损耗也是在所难免的衔囱,“一般来说梢,使用几年之后托帝,电池最多会损耗80%编骚,并不会无限期损耗下去识疤。” 林程表示晶感。   另一方面郝将,记者联系到北汽新能源的相关工作人员崩,其专业工程师告诉记者溯受,由于新能源汽车通过电池提供动力烹,冬季里的续航里程普遍会受到影响冀斯拣,下降范围一般在10%-20%檬录寡,相当于15公里-30公里左右啊拌辫。这不仅存在于我国新能源汽车行业欢,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在伍,是动力电池受环境影响的正常现象歼荡,消费者无需担心爱车本身的质量问题悸奖。   “当温度较高时退蟹渴,电池活力较强境,电池的充放电性能较好计,反之当温度较低时舱,电池活性受到影响尉法,充放电性能将有所下降富洁,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理耿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时顾彩,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会曝夸,否则相机就会自动关机无法拍摄伍,这取决于动力电池的供 电原理蓬驴,冬季电动汽车续航下降是普遍现象幻缅,并不是质量原因猾。”北汽新能源给予了如是回复铝储亨。   事实上催暗辑,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍秋佬蛙,林程对记者表示敝识篮,“可以说秆督,充电时间长磐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点松霸途,虽然目前一直在研究存尖,但是不会有革命性的突破借茅姆,除非在原材料方面做出改变缄接瓢。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题扇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度让钨,配置跟不上风,用户体验就是个大问题了如暮编。” 责编吐碌:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动判,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型厂亲,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便从枢,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题佛赡。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢徒?有一种说法是频,欧美国家的传统汽车产业非常发达拭狄,也许正因为如此绩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的型虎。同时袭,对于传统车企磕杜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二角群:一是电动车对于传统车企来说沮朗团,无非就是分割利益给电池供应商详脸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少烤灵冕,而混合动力仍是以内燃机为主溉,所以传统企业避重就轻草烫闻,更愿意推广混合车型;其二伍疤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏揪阔。   笔者倒是不大认同这种说法奋茸署。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过己桥晦,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车履岭,主要还是基于安全考虑牢。除了安全掸穆,量产电池技术突破也有限牟,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蹲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此降弟,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车籍仿诵,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲课晒棚,至少比插电式混合动力车型要简单得多驳失烽。比亚迪主打新能源车型但,有诸多技术储备摔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术功达,从而选择纯电动技术虏材。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者沥贝拆。今年前10个月试,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成透洹,销量占比达36%哇柏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大庭爸萄。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者捅傅仿,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车兰,根据市场调研李,现阶段插电式混合动力汽车更有市场赖。   相比纯电动汽车绘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高秆痘,而大多数中国品牌在能量管理釜懒秋、动力系统解耦额、发动机和自动变速箱等方面积累较少触疲,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型春氓。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中幂焙繁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拓芳帛。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上婚,英飞凌欣、飞思卡尔苟、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动入。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”瘦丁。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢乃?笔者认为不外乎两点虐:一是外国品牌不敢冒安全风险白盛趣,中国品牌胆大敢上解崎幢,骗着补贴写慌,抢占市场再说;二是地方保护主义使然烹畔够,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”锯,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业寥辑负。   但笔者认为趟瘦辈,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续禾,因“补贴”而涨刑彼谈,会因“补贴退出”而被困胸秃。当然成取,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业酥事,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地腔,但这只是后话了门呐。 责编募:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蹲睡堵,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芥,数据显示2015年第3季度肌煤认,滴滴出行册、Uber和神州专车分别以83.2%吩、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名皇柑响。   截至2015年10月31日焙扇,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市拜暮克。   2015年10月14日衅危,滴滴出行表示税搐,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线鹃酒事,未来将推广到全国其他城市膳帆,同时滴滴车站也将接入腾讯地图痰健娟,对地理位置进行标注挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现位是,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接赡蠢。在此之前靶,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)分蔑兜。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点痴橙,实现快速上下车的,提升用户体验炮。易观智库分析认为湿,实体车站的落地胖煌号、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化列姑隆。   经过了一年的发展与扩张闻猾,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量裁臼末,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台统。目前滴滴出行除了在互联网出租车晾来怂、专车领域继续深度挖掘以外翻外,在拼车本殊教、代驾挪、大巴等领域亦开始发力埃袒靡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线宠日嚼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合物,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式秆曙灵。(完) 责编墒盟屋:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪陷,美则美矣侥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰北排,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题怂渭,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧耿,为您的冬季行车安全保驾护航添腿。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时逝钞替,经常遇到的就是轮胎打滑现象恒汞绢,有时越给油轮胎越是打滑的厉害毙敲算,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油酶慨,首先要做的是稳住油门缓给油圭官,把油门控制好才能稳定的起步函。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高跺,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步鸽,降低轮上扭矩肩随,延迟打滑的发生迹全,因为在相同转速下倪敲及,高挡位的扭矩输出比低挡位要信绞睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑到。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种矢酪杏,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起湍荆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位降。如果是比较老的自动变速箱硷收桥,没有雪地模式铺变死,那么就不要选择3科背、2驹、L这样强调扭矩输出的挡位社恕,用D挡配合轻柔的油门来起步彩捣,自动挡车型如具有雪地模式汐锨须,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步阀畏,雪地模式是通过程序的设定啥芜栋,让变速箱以2挡起步绅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地写,然后再换成前进挡寸,这样做有时也可以解决起步困难的问题脱期,注意油门的控制莲,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现菊络,因为如果狠踩油门的话儡副培,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象鼻硷梁。   △ 如果带有四驱切换的砷寐,可切换四驱车模式芹,起步过程相对更加平顺哆该关,但也需要注意缓踩油门露,前驱车申括,在使用上面说到的方法时良完,需要注意的是挡位的控制络,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动慧。   △ 但对于后驱车来说撂,因为它的动力来自后轮刀并,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况邦魂阜,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)爬晨督,并可以正常工作苹不。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难模凳其,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里杯,找一些树枝甚至车上的脚垫渺、废旧的大衣等垫在轮胎下桓袍,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困尚扒新。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到唉看,与仪表显示一致沃,小汽车底下有两条曲线奶卫,下方并标有OFF字样磋抒半,要确保显示屏无此标识显示固怖,如仪表有显示寐换遣,需长按此按键开启功能愧,直到仪表无此字样显示就鼎。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用磊浑赎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)璃衫褐,通过按一下可以启动巧脆。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)疥噬,通过按住不放3秒钟启动黄拈。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下陕些赔,后轮的转数高于前轮转数10%矢,然而在开启DTC后淬,后轮的转数会高于前轮20%诉娶,也就是提高了后轮10%的转数欢茅,带来的效果就是在干燥路面上底速媳,直线加速提高10%拘返,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%陌项,因而失去附着力匣苯,产生打滑舶,也就是平常所说的漂移纲。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶铂。   △ 如果有条件要更换雪地胎熔扭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卧绩豹,与普通轮胎相比赏姆锹,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力洼捕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蛾。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低芯睹,车轮容易打滑凄姓龚,行车的危险性更大剧,所以行车速度要更低绘拍,以确保安全醒零。行进中车速要平稳厩沸青,要防止车速过快瘁烦稠,避免猛加速常樊材。需要加速或减速时迟,油门应缓缓踏下或松开皇,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑泞。   △ 在冰雪路上行驶桓吞,容易发生追尾事故阿虽判,所以要增大行车间距缅颈,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍凳默表。雪天地面的阻力很谐ぁ,只有干燥沥青路面的1/4歇灌。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上汉绞。用脚制动时来诺嫩,应以点刹方式拭恢,即轻踩轻抬拾,不要一脚踩死肉多。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑取。   △ 雪融化后再次结冰界痊镐,路面更滑残辽围,汽车行驶时车轮打滑寺苹,制动时更容易侧滑闺回诧,给汽车行驶和制动都带来困难茧晚,为确保行驶安全窝苟斤,车速更应控制在安全速度以内羞贤。   △ 在积雪较深的路面上行驶帘,要跟着前车的车辙行驶静潍,因为前车已把松软的雪压实难,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑论剂厩。   △ 车辆行驶至路口溺,驾驶员要精神集中雀、安全礼让屏讥库、适速行驶笔竭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪华担,结冰啊绷撤,冰雪路无法避开时贩抖,一定要提早减挡减速贺体、缓慢通过敞,车速降下来后佃涕粱,应采取转大弯行掇、走缓弯的办法刚,不可急转方向犁得,更不可在弯道中制动或挂空挡偿悉。   提示 断豪:    驾驶机动车时要尽量远离电动车础,自行车视,行人诚,以防其滑倒发生事故德射。   △ 尽量避免在冰雪路上超车抬脸亲,一是因为冰雪路上不宜加速蠢潭略,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边椒喇挖,使路面变窄江绢,这些都是超车的不利因素案。实在需要超车时戚烦恃,一定要选择宽敞顾脐、平坦老遣、冰雪较少的路段飘怂拢,不得强行超车擅杯还,而且超过前车千万不要马上向回变线炔姜,而要尽量给被超车留出安全距离你尺。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道帅,尤其是有些立交桥的匝道惭掂试,既是弯道又是坡道靡显可,会比其他路段更容易发生事故湾迁肮,在拐弯时需要提前减速凰湃,保持车速低速过弯疲,尽量不要在弯道超车或变道嚼哺。   △ 下坡时应避免空挡滑行晶,还要注意不要踩死刹车嗓筛苍,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速具饺,如具有下坡缓降功能的汽车臂犀龚,可以开启此功能(标志为此图所标)钳喂沪。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆草恍海,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤哇仙,如果实在没有办法必犁诞,必须在有冰雪的坡道上停车哀韧,请大家拉紧手刹每搏烈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子衫垢,防止车辆滑下坡道抒。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车坚白,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患燃类驳。   △ 如遇紧急情况先点后刹妮,利用发动机牵制力动作要循序渐进堆,最好先轻点刹车册巢,等车速下降后再逐步加大刹车力度浅,手动变速箱可采用双联动的制动方式锹,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡擎傅,抬起离合器踏板倦,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效餐咀。   总结 梆晌舌:    看到这里到,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解恳版坷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧白菱熬,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意杀鳞搞,要比平时开车更细心祥膛萎,上路尽量慢速行驶葛萎共,保持车距(至少是平时车距的3倍)儡,并且注意观察路况萄辰,提前作出判断宝洁簇,做到缓给油舱抚卑、慢刹车平稳驾驶枷扩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行昧床。 责编泪关:杨杰" "  ◎每经记者 紫。贺   在利好政策的不断刺激下敌,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长垛锑。来自中国汽车工业协会的统计显示块旁记,今年10月金,新能源汽车销售34316辆房,同比增长5倍卿饶喷,今年1~10月赊怂,新能源汽车销量171145辆嗅,同比增长2.9倍湘蝗。   持续增长的新能源汽车磺,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注东。   日前露,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》虽斡饯。调查显示纳环,电动汽车充电桩的相关问题任,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍薪撕凤,在对于公共充电桩的建设意见中当,充电桩个数少德,找寻困难是受访者提及最多的问题显略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示暗促鲤,从北上广深的情况看乓,新能源汽车普及度较高傲,但是北京孔、深圳的受访者认为棘舅,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为舒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求慨戈鬼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为柏迟,调查结果显示苏粗,充电桩行业即将进入规模井喷期骨,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张茎付。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆袜煎吩,明年估计市场规模约为7万~8万辆柯徊颧,预计2017年吭乡,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆煽哺。”王振飞预测称古,“随着国产电动车技术的提升锨绒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平犯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期阿孪,各地的充电桩建设速度不断加快粪。截至今年9月吠讳慰,全国公共充电桩建设超过4万个死表揪,北京上戌抵、上海鹊遁精、杭州等地宏,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够败徘霸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》充,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求弄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外惟脚,据充电网科技相关负责人介绍媚开,从区域来看饺测稿,我国现有公共充电设施建设不合理肖惦槽,利用率低等问题荒,也在这次调研中充分暴露出来填戎。受访者认为贯歼,住宅地瑞图犊、办公地型暴、商业区为充电桩的最急需地点拍。 责编褂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时家如,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄娜、真不安全赌聊写,这车里人肯定完蛋了抵,事实上怎样呢时居?   今年6月份结府车,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸谓诡,导致马自达2粉身碎骨讽都抨,车内两人当场死亡亩守碳,而宝马车及车主并无大碍微瞳乓。这起车祸或许验证了不少人的说法瞄畔。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸臂瓣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥碗,同样也是派力奥严重受损钮秦、车内两死一重伤尘,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍勃售抒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车任苹,只是品牌移位而已簿,结果却是相同的须警庆,为什么犀毋?笔者认为肠,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位镭怯佛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身分弛,宝马车一样不会好过惠淖。但重要的是馆煌翘,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视死略。   以南京那起车祸来看粮吨病,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外较奔翟,几乎没有其他保护措施普睦翟,吸能装置更是一个都没有椿啸,这也意味着一旦发生事故仕,全部能量都会直接传进车厢柏,不会有任何的缓冲阿。而多年前那起长安街车祸搅拳柯,被撞的派力奥既无防撞梁坊失,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有粪稀。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重敞盛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中娇嘛蓉,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰粉湃,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况揽,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开彤垛挠,对车内乘员进行了有效保护芳浩。   这起实验主要是证明弓,主动安全技术只能减少巢、避免发生事故的可能性盘甘,在不得不面对汽车碰撞事故时筐牟拴,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符魏糖。而在这次高度对碰试验中掏抒,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)颠圣倡。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说拳蹿。3H车身结构加强了车身可溃缩性畅嚷镭,能够迅速有效的分散毛户、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”彪,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差卑侈块。   除了车身结构豪相皆,如安全带皮碑、安全气囊驴衅、安全转向柱蒂堂、车轮防盗螺栓樊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外郸仙,这些方面的配置汽车装备越多立渺,汽车里面的人也就越安全壤沉害。   当然盾道刀,笔者同样认为碍奶,汽车主动安全也是不可或缺的甸开木,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情堆那对。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)纫、ACC(主动巡航控制系统)宏唾、盲点显示系统鼎、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障氨博。 责编量:杨杰" "  2015年11月12日吉箩收,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市焊嘉。作为雷克萨斯RX的第四代车型朗夸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蜜箩文,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化贝。在车身尺寸上邦箍,雷克萨斯全新一代RX的长蒙、宽锈、高分别为4890mm/1895mm/1690mm草,轴距为2790mm淑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外疚尽驴,其余各方面都有所提升拍杆刊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案梦习,共推出了8款车型奶邻顷,而且有两驱和四驱的选择尘贩函。   此次上市的新车磺湿康,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间顶敬恋。那么今天我们就来一起分析一下搞嚎坎,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧夯裳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型晦乔,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型窖。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况典,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些懦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪惆迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看囊湘骂,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的慌揣,无论是在安全和操控方面昧,还是在灯光锌、玻璃和后视镜配置方面镭卿架,共有的配置项目非常多弊去。例如像上坡辅助澜穗嗅、自动驻车歼惨、前/后驻车雷达悄、倒车视频影像疾、LED远/近光灯尉拟、后视镜加热鼎拐绕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置抒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力耸刷劝。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯迪奢。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像欢斥珊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统隘。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能奠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后凸配,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧咎串。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现曹,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多普,4万元的差价所带来的是电动后备厢和蛋谰、真皮座椅叫、电动座椅记忆鲁艰闭、前排座椅加热惋谩场、前排座椅通风这五项功能性装备呕阔哆。   显然立枷,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型橇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅队膝,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉布,电动后备厢还可以在您外出购物弄、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气尼绦亥,让您拥有更为舒适惬意的用车体验段办。正因为如此邵煽,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”滑骏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅禾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆食谐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能阿购。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢署棘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析饶彼:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析徽晶,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧睡。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些局虫创,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分狙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目锋脖默。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外及,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高覆。例如像全景天窗铣蛇、电动后备厢茧型骆、真皮座椅硕分饥、电动座椅记忆翠、前排座椅加热褂湘、前排座椅通风炉钉平、外后视镜自动防眩目摆、后视镜记忆垫妙、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的虐父橇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗库溪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后富楼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盎驾瞪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现兴隋零,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了狗。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元埃趟,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂淘怂、运动外观套件首、换挡拨片破镜捆、运动风格座椅在内的专属配置团疾缝,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光呢劫、转向辅助灯祟焦谈、车内氛围灯普储拎、后排侧遮阳帘目爱、并线辅助湿碌、车道偏离预警系统吉、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置泰惨。   而200t四驱车型里面的高配型号矛权,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢叼、HUD抬头数字显示躬手伶、后排座椅电动调节如哭贸、后排座椅加热丘陛捌、GPS导航系统饯、定位互动服务蒋、单碟DVD等七项功能配置斗,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的按。   不过有一点必须注意的那就是霸绵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元良趁,虽然其配置水平变得更加丰富褐档,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的膜。因此仅从性价比的角度来说算系,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑粪哀。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘啪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能长犬。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蒋。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析雹戮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型测去,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况羞咎。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些舶。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依铀看#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知乘稳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整佬腻坑。例如像自适应远近光寞犬扯、并线辅助促、车道偏离预警系统隆、主动刹车/主动安全系统眷、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置仑,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置诬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统艘径团,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内托镰钙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助希枚温。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光捕耽。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后趁跋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧觅螺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出阶,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中露咎乡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元祭波,但却缺少了全景天窗此、后排座椅加热表诧疙、转向辅助灯揉、车内氛围灯墒腥、后排侧遮阳帘等五项功能配置门。   而对于450h四驱车型中的高配型号弄、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说屉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元溺,但在配置上却多出了感应后备厢想敛、方向盘加热含、HUD抬头数字显示乱度、后排座椅电动调节缺酣、GPS导航系统浑错泊、定位互动服务汐碾茂、后排液晶屏赎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比扩渴亮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑陶逻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗病话县。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热煎换铅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘褥鸽夺。   (四)车型推荐九瑟:   车型阿能:200t 两驱舒适版指导价竭喷颅:45.80万元   推荐理由匪恨舍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一胳禾,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛帅虚逝,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力侧纪岔。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置斯械毫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型狠纶。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评式币蟹: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV纽怯,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计洁,还是舒适且豪华的内饰陪袄痉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神尼。此外奉琴笺,由于全新一代车型加大了车身尺寸齿,其车内空间表现势必也会更加出色监是涤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机驴,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用密,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力溃感。 上一页 1 2 3 下一页 责编麓楞:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会年田。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主屑崇。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水唬呜售。同时确保高速公路下雪不封路敛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色蚂瑰恨、黄色吼、橙色搁释、红色4个级别,分别对应小雪芯并、中雪乳目外、大雪和暴雪关。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆行戎囱、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪饺笛愤。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路楼。 责编鲁:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题盯,平时就用电压器点个烟疥赣房,或者给手机充充电轿磐茹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手口,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的诡介,下面我们就一起来说说黄擒乐。   总结炽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置枪分浪,特别是点烟和充电功能赎,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电缆,所以特别提示车主要注意避免超载使用旁。另外定期才是触电湘锻刷,如果点烟器使用时不能卡主委烧看,可使用工具调整卡簧嫡,向内侧调一下即可薯袭。 责编钮:杨杰" "  《证券日报》记者获悉惜,为促进新能源汽车发展谷涕攀,9月29日国务院常务会议提出土洛犁,各地不得对新能源汽车实行限行限购软陶旧,已实行的应当取消胜脖蹬。   为响应国务院号召桃,10月25日露,北京市小客车指标调控管理办公室宣布宋,北京新能源汽车指标将不进行摇号讲恼黑,直接向所有通过资格审核的申请人配置睛痛,以进一步促进新能源汽车发展侗。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购扑、不限行”政策的城市费郝。   “北京取消新能源汽车摇号的举措铣操戎,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号扰,可直接获得新能源汽车牌照鄙绊腺。这对消费者来说无疑是一个重大利好断杉豢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计极,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升寸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌款抡。尤其在当下的新能源汽车推广上沉,我国自主品牌占比更是高达90%崩渐,已经显示出了先天的发展优势城刹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用淀兜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寄,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求纤凸,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话寺仟缎,那么消费者的购车需求一定会大大增加奇芦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升婆寂。由此可见吻瞄惯,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机锰垮。   李宇恒表示蟹藩,放开新能源汽车牌照的限购政策让俺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应粳。当然杏,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能钙。 责编突诡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加舵蹄乏,困扰中国越来越多城市的停车难棋仑晃、停车乱黑、治理难的问题越演越烈辣,成为城市管理顽疾藕。从现状看肋镣首,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”扭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多纪茄胚,不仅出门会遇到停车难题屋筒,下班回家小区车位依然难觅矫。”悍愠椋口市民张思思日前接受记者采访时说掠墩腥,在市区繁华路段时称饫氐常开车兜圈找车位鬼,而自己居住的小区车位早已售罄隙筛,自己夜间只能把车停在马路边上碴。   事实上欧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在菲邦钒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到冲,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车徊舷皇,不足5米宽的街道更加狭窄剃挖局,勉强容得下一辆小车通行径。据附近居民介绍厘,没到上下学时间哦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通凸,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪覆散。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京突功韧、西安讣、夯耄口床、兰州等地采访了解到滩礁弄,“停车难”现象十分普遍豹,由于车位紧张朝母秽,在城市道路及社区内咖溅,占用盲道聘哗、人行道计霸好、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈邯锋。   业内人士表示秘趟,随着各地城市车辆爆发性增长清,“停车难”问题已到非解决不可的程度忻。有人测算丢,假定每辆车每年行驶2万公里盆,时速50公里泪伴霓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时泵俱蛋,而静态停放状态达8000多小时册,占95%以上递尘。   “停车场总量不足桃拾欺,使用效率不高措庭,是造成当前停车难的主要原因拍。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说屠赁。   根据有关部门公布的数据旅,截至2014年底渺,北京市共有机动车559.1万辆碳涵模,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳献汤、上海焙、广州灰累、南京等城市的停车位缺口均超过150万个卯揪。   此外纱汕屑,不仅一二线城市车位的供需不平衡乡傻,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市梅纹金。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示拉馅闭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理菜闭倍、规划不合理形成的“软性短板”峦鸽忻,是“城市停车难”高发的主要原因吼牌。此外白,由于一些地方的交管部门管理混乱青,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具凯弊,加剧了“停车难”困局粒裤。   记者采访了解到炯败,在过去几年中却,在北京乔休硅、杭口崎恒、兰州等不少城市耙记,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资哩弓、提高停车资源管理效能玛。然而羞书叭,“城市停车难”的问题不仅没有缓解枷息些,反而呈现加重趋势没爬馈。   记者注意到策,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵伞,共增加5290个泊位慌彩敖。然而世侥,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后庐单,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息闲,而5个“拟定建设”的公共停车承购稀,受困于资金和协调问题撤莆第,也几乎都没有建起来讥。   在一些专家看来冯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困管。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说馆,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一迁,也没有从投资绰稍成、经营藕趴碱、管理和收费等方面系统制定合理政策巷。此外估焕,停车场建设的审批单位多淳,审批程序依然繁琐惮。   另一方面罕辆,在业内人士看来桔酪里,国内许多城市因投入产出不成比例通羚,是停车设施建设动力不足的重要原因虑讥。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来赂档,社会资本介入停车产业少虱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗扔巧。   10月27日硅,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合啦身肆,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量耗。   汇泊基金负责人告诉记者掠靡憋,他们首期21亿人民币专项资金已到位啃,将在北京控琅,上海省淳,成都波京,天津嫩,广州等一二线城市进行停车场投资布局透。   据介绍穷瓶暴,汇泊基金目前拥有14个停车城荼谩,共计6000个停车位臼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位耗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资享凡、设计事伞、规划署彩岸、建造槽寝暗、改造互、管理一站式服务省,以期打造适合中国国情的停车产业季读锹。   然而熔犯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问顺脊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说串矫,投入成本大婚啥,回收效益低菜,建设停车场没有积极性俏粳弄,而停车场建设少线佃缓,停车就更难琶农陶。   徐道睦算了一笔账戎槽,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆奋能,每辆车按照300元/月的停车花费测算笺,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元瓷量谭。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观畴返喷,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出第毁隙,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车尺,加油拭馈航、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元灯呜。   不过有关专家提醒剑腐辜,社会资本介入停车行业亮吠,值得鼓励恨。但如何做到既让投资方享有一定利润空间纤,维护各路资本投资热情僳通庭,又能做到约束资本逐利本性攫爽徊,保持合理停车收费标准粱疆,不至于让市民承受过高停车费用劣掀顽,政府部门需尽快研究拿出有效措施隧毛氢。 责编波舌勉:杨杰" "   冬天汽车要小心保养两疯膊,因为气温很低寸鼓配,汽车部分的零部件比较脆弱躲洛龄,要小心使用才能保护好自己的爱车华徊膏。汽车在冬季经常会遇到启动困难谅蔑、水箱冻坏等问题佩,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养红滴。    汽车需要“三分修擦儡,七分养”牌角,就是通过积极的检查和维护膏当桐,去发现和排除一些初期的藩愧、潜在的塑,隐性的故障鲍丰杆。    冬季机油怎样严轿硎?   △ 气温骤降从去,一定要注意车的机油粘度是否符合标准谢诲钨。因为气温急剧下降后机油粘度会增加譬纶,冷启动时可能会受到很大影响痢仁想,不好启动吠豪,发动机转动起来也很困难汞掠。因此淀萝书,建议车主更换粘度较低的机油朽,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油筐跑邪。    提示密:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如段:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C幕翱汇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30方,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换摊动缸。   △ 检查机油是否足够艾拌。冬天里汽车正常运转尼,机油发挥着很大的作用坛池,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内硅。再看看自己的爱车是否该换机油了强白?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油绵书封。   △ 长时间不更换机油诲靶,机油性能衰减技传靶,在寒冷的季节菏逼,可使用较稀的机油舒乌,使机油能够更快的达到发动机关键部位莫潘,为发动机提供更快的润滑保护滔杆。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期菏订脊,以达到更好的润滑保护菇。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蔷。冬天户外气温很低限,车辆想正常运转惮显盾,防冻液要在MAX和MIN之间才行份娠挨,少了要及时补充上冒,防冻液不能混用峰炉,因为各防冻液配方不一样冉锨,化学成分不一样夺棉,混用后会引起管道堵塞兄傲,腐蚀水箱衡贡,防冻功能失效骆管尝,也可注意观察防冻液颜色梗,同色系才可以互补抱其范。    防冻液看似小事精镀,但对车的影响甚大擞,轻则堵塞管路袍灭酣,重则腐蚀损害缸体孙栓。所以慎选慎用防冻液廷毛,一是不要混用荣,二是不要用假冒伪劣产品悼。一般来说蚊丸鹃,防冻液应两年换一次摹钦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水锯弦,那么车主就要到店里进行冰点测试了极,如果不能达标渤,就应该马上更换淮。   △ 一般来说旁,防冻液应两年换一次脯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水隶姆婚,那么车主就要到店里进行冰点测试了阑几,如果不能达标微府,就应该马上更换父。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净画韩奈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取兴幸邻。   △ 停置了一夏天的暖风系统凤,往往会出现故障刃氓霖,最好先试一下有没有热风扫新、风机运转有无异响纺戌、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动弗动,凝结堵塞了循环管路虑膏凡,或管路老化导致推。   △ 水管渗漏后题呕虏,车子就不能继续开了慕钙让,必须修复水管先佬、加防冻液后才可以继续开分帕棱。如果车子不高温的话己,就是水管的质量差或水管老化造成的辨虑睫。更换优质的水管就可以了掣。   提示 媳陶:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少甸抚形,经常检查水箱是否缺液帘孪,缺液说明某个地方漏液媚。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍匈懦入,严重点的会有水滴步宠饯,水管破裂的位置大多在管水连接口处幌遁德,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了棠。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查胶镐。检查油位时抹闺,一般应在冷车停车状态进行剩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置骋粉扦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液扳,同时还应更换滤清器细郸轨。换油时必须使用规定型号的转向助力油鞭笆判。具体换油里程邻秆赫、换油方法乌、用油规格依厂家维修手册规定进行京。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年溃,刹车油很容易由于使用时间长而变质尖藐爽,所以要注意及时更换豁。   △ 观看刹车油壶的液面高低笑替,只要不低于下限就好了浅。 注意噶: 在未检查刹车油液面高度时纷滩步,不可添加刹车油睦驾,以免添加过量迟,因刹车油较易燃妈,而使刹车油喷洒至高温引擎洗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧晾谰。如果刹车油中起了气泡寝,或油变脏了句膝改,就表示刹车油已经变质了轨,请尽快更换洛涸,以免刹车油沸点降低产生气泡捕,造成刹车效果变差嗜,非常容易发生危险桥十埂。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆得,摩擦系数会降低芦观,所以轮胎气压不可太高栋,但是更不可过低喉昏芯。外部气温低廖箱仓,轮胎气压过低偏,软胎严重可加速老化木警。冬季要经常清理胎纹内夹杂物娘伦糖,尽量避免使用补过一次以上的轮胎逢单,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎氢素狡。轮胎内外磨损大不相同涡,为保证安全减少磨损让,应定期给轮胎更换位置孩。    如果有条件投惟饶,最好为爱车更换冬季轮胎谎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力柔杆,还能将路面的水分排出去疥秀克,提高车辆在雪地上行驶的性能署赤,冬季更换是很有必要的虎骋揩。另外祷雀阀,他提醒大家镐,雪后驾车一定要小心谨慎女,如果是新手唉,最好靠右侧行驶谰妇,如果在快车道上来回晃的话但昂纺,很可能造成事故环笺。   △ 冬季气温下降鞍吴,胶套极易变硬损坏输,胶套损坏后车辆将出现跑偏隘孝、打摆等一系列故障堡,即使做四轮定位也无济于事居。如果仔细检查底盘诚逞论,胶套损坏很容易发现段。   总结 蛋:    进入冬天以前要进行一个保养独傻剧,主要目的除了进行必要的常规保养以外恫,还要进行进入冬天的预防保养泌奠非,我们在检查汽车一定要格外的细心了凛,因为冬季的温度还是非常低的颊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响恍楞,汽车与人一样沁办,在冬季很容易“生病”搭,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编斤驴册:杨杰" "  目前摄朔甫,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了幢醋,其中涵盖的车型也已经不少那臣急,像大众途观邢、现代伊兰特婆、奥迪A6L等都有出现猜空贰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好莱,轩逸如何……所以呢孝,接下来就应广大网友需求忌几,我就说一下东风日产常见车型的常见问题姑。 故障一   现象捻贰:起步后兽,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响砍捕。直行不存在此问题物练。下雨天题,异响情况有所缓解孩,行车不跑偏贩嵌,也不存在轮胎偏磨现象桔蒙辛。   涉及车型螺舱:2011款骐达夏裸、2014款奇骏   解决措施林:该故障因转向十字轴间隙过大筛亲、松旷而造成岸,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况轻汲。建议去维修店进行简单维修庆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次羚,让内部润滑脂分布均匀棋搽。 故障二   现象呛灵猛:车辆燃油指示灯突然亮起槐池,过一会又重新恢复正常翅吾。   涉及车型割蠕:2012款轩逸冀腐、2011款阳光   解决措施谱:先对车身进行3次以上的晃动楼跺澎,看指示灯是否恢复正常人。若仍旧长亮兄熔,则需要更换燃油液位传感器技。 故障三   现象秸取菇:100公里/小时以上时蹄伺,加速无力花廉背,而且排气管伴随“放炮”现象吼诡。   涉及车型桶:2015款天籁桑、2011款骐达   解决措施睬扫铰:此现象多为氧传感器老化所致溶缴,换新即可毙猴。 故障四   现象秆宠:车辆电路衫洛湾、油路正常磁,但无法正常启动抵宏馁。   涉及车型毙锋:2010款骊威刺、2012款轩逸   解决措施弦潮库:车辆曲轴位置传感器出现故障扁,需要更换孤暴觅。 责编售圃:杨杰" "   日前馁,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆四伸,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车惭贫谩,它从今年3月至今占用应急车道23次冀,还有6次压实线和1次违停蓬。对此撑煞,深圳交警作出扣138分弊伤、房叮款6.9万元的行政处罚决定缝搅砍,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单番憾绰。记者14日了解到弊蒲,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示吹砷,赞成交警对占道现象重罚磷腿锋。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆供飘,这名员工为何享有如此待遇嫉鹊?    此事似乎告一段落胖愧,不过撼,目前坊间还有两种声音比较响亮佰靶,一是认为除了房未睿款还有其他措施纳,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制鸥戈汾,或许就没有后来的二十多次巫。    针对第二点猩郎,根据媒体披露的细节可知室还荤,深圳交警并非没有通知该司机为扒汝,而是没有通知到馈头峦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号好篡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告腔潦,敦促违法行为人尽快处理龋,但无回应缴。类似情况在其他地方也频繁出现谅,即车辆注册登记时仍诽,要么不留联系方式权,要么所留固定电话和移动电话号码不真实郡,导致交警在需要时无法及时联系剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示淑提,根据深圳特区的地方法规端,车辆所有人虽齐镐、管理人有以下“义务”峡宦衰:一是在办理机动车注册登记评、转移登记等业务时随鹿甜,提供真实准确的通讯方式跑、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码戈,号码变更的酮榔,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况姥,并于违法发生之日起45日内接受处理胯铺。名为“义务”杏劳谦,但往往虚置橙能。    深圳天价罚单事件仟夺,还提醒各地骂,除了健全法规瞧,要求车辆所有人偷孩、管理人在办理机动车注册登记侮粕、转移登记等业务时看,严格落实相关规定蹄,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人期淌家、管理人造假思改埔。    该事件还有令人费解之处墒禄毫,如涉事的奔驰车型号为G550令井提,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车构磋庭,也是最豪华的越野车技。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒卸去,整车售价在170万元至370万元人民币之间膛泡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有水橇翔,而是属于她所在的公司伶,一家国资控股企业鞭。    如果是私企拧,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非桐陈,但身为国资控股企业谈,有必要购买如此奢侈的车辆吗抒?无论在深圳还是在珠海腿黔,交通都相对发达碑陶,需要购置全地形越野车吗彼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆录,这名员工为何享有如此待遇卫高吵?诸如此类疑问肚乘描,纪检部门是不是可以介入调查界堵?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件酗,其调查进展须有下文酮贯茎。如果止于就事论事轻趁涉,任其逐渐平息犊嘛刊,无疑令人非常失望姑。(王石川) 责编烦克沙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线婪,在顺亨达站点只要稍微改头换面备,就能蒙混过关”沮千。9月份以来得集牌,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报摔寺。为此彩呵华,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访采亥溪。暗访中达,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测韭毙雀、外观查验不严格匈噬、查验流于形式等问题陶。   9月24日上午戈脆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测颗概渺,当天下午4时31分左右祟沥,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测睬。检测站查验员不加以制止并允许上线检测飞市瞥。该车故意伪造了前脸雾灯匹烩算,是明显的弄虚作假行为确。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测疗龋溪,两辆车反光标识明显不同庐稍。南宁市交警支队供图弯璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日痢芳,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线兴,分别是上午10时51分和下午4时43分盾躬驹,从车尾照片比对来看亮蟹,两次上线的车辆的放大车号字体颜色笆、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾壳添,下午是红色结尾)了寡、后围板上部残留的反光标识明显不同巴,明显是两辆不同的车侗灭。   10月13日伎,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书锈宦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务驰道吴,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务拾维垂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒剿忱,迅速开展检查整改工作喀疚,杜绝此类问题的发生侍和,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鞍、检查中发现的炽,将按照有关规定严格处理粗挟犀。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的唐。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定肯趣率,10月14日至27日旧唱吝,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日详汹淬,南宁市交警部门接到举报透斧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为嚏店窜,暗访后发现情况属实泵。目前匣粕,南宁市车管所已下发通知谢,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来粹,南宁市车管所根据市民举报换,对多家检测站点进行了暗访调查解票测,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站茹熄,存在严重的违规现象皑步蜕。   9月24日下午4时31分哩蚂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时弯蛾奴,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的弊,查验员明知这一情况却不加以制止底胶亥,并允许车辆继续上线检测唤。发现这一情况后蚕,暗访人员并没有当场惊动对方忌,而是等待着站点的检测报告情况癸盒。   随后读,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告念京。同时驴纯,交警部门调查发现圃靠岔,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测处。当天下午熟,该车又来到顺亨达检测站艰桑,为了通过检测如斜,伪造了前雾灯麓非喀,是明显的弄虚作假行为握鞭投。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况杉,9月25日财哗,暗访人员继续对该检测站进行调查复。除了前一天发现的问题外睫痞会,该检测站还利用车型相同咳媒、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测仇飘撇。   当天关火公,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线华填童,时间分别是上午10时51分和下午4时43分碎。   暗访人员通过车尾照片比对发现将,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一仕团勿。此外呢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同凸涩但,明显是两辆不同的车鹿护粉。   经调查发现遁耙边,当天上午兰丝绿,该车因一轴制动不合格没有通过检测架,司机找来另一辆相同型号的车尽,并在车牌上做了手脚来顶替检测关豌镀,检测人员视而不见卜,最后被暗访人员识破伍羞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍车溯,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象撂灭,上线检测时需要恢复原样深簧颓,这就要进行拆装氓,不少车主图省事补,有的花个三四百元钱暇徒,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关哩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假厢。这些行为都是交警部门严厉打击的袭,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审狄妒便,也将不予通过尉烤,需退回去重新检测踢狠侧。   记者了解到瓣妮,针对暗访调查的结果摊览绿,10月13日父乡,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书臣烘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务巾刷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒阶得位,迅速开展检查整改工作白槽琶,杜绝此类问题的发生弥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的肃磋隶,认定为出具虚假检验结果扰阂镀,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳兀款汲东,并依法撤销检验资格瓷。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结许虾,出具虚假检验合格报告的巷,要从重处罚焕筋呵,并依法撤销检验资格酚眷。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢肪、报废腐猛文、拼装芥欺汰、套牌等车辆予以通过检验检辩。 责编灌贯娟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户媳乡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料荒,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平寡蛋砍,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来凰酣徊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道厂,如若不懂还要装懂遣背,毁车就是分分钟的事了丁魏。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历匣庞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词洗,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车臣公,不仅装饰讲究幢联,而且是封闭式的襄鼎,可防风霓畔、雨和灰尘淮,并提高了安全度蚊揪。18世纪传到美国后害,也只有纽约酿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用尘媒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时嘉,车由原来的敞开式变为封闭式目混,其舒适性定孝、安全性都有很大提高溪蔷酵,在当时是个了不起的进步惭。福特在推销时很想突出他的伟大改进坍,于是就灵机一动棺散,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”县竣,让购车人有一种心理上的满足修。    再说中文名的来历谜杀甜。其实我国古代早有“轿车”一词位石屑,是指用骡马拉的轿子憋辩谷。当西方汽车大量进入中国时冠,正是封闭式方形汽车在西方流行之时痴念。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀畅。于是撇,人们就将当时的汽车称为“轿车”项。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的深?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道孪薯,但是为什么是蓝色的却很少人了解玩翰辱。水不都应该是透明的吗纪癌?这里就要告诉大家的妹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义化褐难,只是想通过颜色来告诉车主超纬屉:这是一种有毒液体立纹俱,要小心使用母昆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开革净晤,避免添加错误卷。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒读,德国引以为傲的高速公路的创始者败膳催,在上任后半年多的时间里涎烽溜,希特勒就跑遍德国各地袍黔,用口号号召德国人民咕挤,让失业工人参加他的高速公路建设泰杰逃,并成立了“帝国道路公司”关骗稻。到了1933年9月23日函,希特勒的高速公路计划终于开始实施了蘑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准炬潘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯泻梯统,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑兑拒,不仅要求路面坡度要芯睢,而且转弯半径要尽量大敖乖。他任命的高速公路项目负责人托德博士陌苗贬,甚至将紧急停车带试首、高架桥锚校徽、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施煞唉辉,都列在了他的设计之内霸。这不能不使我们感到由衷的佩服滦吵。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用萎,他在对高速公路的追求中下村,更多想到的是战争靡剖涧,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西厘,而且还要求一些路段可以起降飞机酶孺吉。34米的宽度鲸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降烂谈狈,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求挖黎。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汤修,真正用到过的少曙莫耗,但是在日常行驶中溪,对安全气囊可不能忽视矗禄,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开废,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出饯。很多车主都知道安全气囊的作用毒敖,却不知道它的设计使用寿命悄煎妨,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊玻朝。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的弊土。但是由于设计标准的缺失据妓,安全气囊的实际寿命并没有那么长藐挨。虽然没有明确的保质期嫁冗吴,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆娟,质量也难以保证翅,车辆每行驶1万到2万公里后抚鸽布,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件珊。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高嘎武侧,原理很简单逼毫,那就是增加两者的辨识度抖瓜奔。试想如果两者高度一样计酒试,驾驶者就容易错把油门当刹车踩翅甫,比较危险且。另外为什么是刹车比油门高庇,而不是油门比刹车高呢砂?因为比起油门当刹车踩秀怕,错把刹车当油门踩会更加危险老沛型。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适橇,来提醒他们防止误踩油门四聪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的迁淀,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴届禄,方向机转轴更靠近驾驶员微舅惜,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间篇劫隋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触递纱扔,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便辉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘铃商。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况天洛。而对于汽车操控要求较高的跑车魏星珊,方向盘还会设计成类椭圆形蒋发呐,并大幅减少转弯所需旋转角度每完,汽车驾驶操控起来更加方便杯汹纱,驾驶员视野也更开阔媚惜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻赌礁哼。没错享,兰博基尼在进入汽车领域之前谅段,是拖拉机生产领域的佼佼者然,被称为“拖拉机大王”僚采恐,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机俱镀读。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人档掀勉,同时它也是一个超级法拉利粉丝霸徒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车筹颇,但当时法拉利汽车变速箱存在问题黎物,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝滴痴净,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法豢,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气介谋凸。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利纲,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司暑,与法拉利竞争行。终于啡,一个“恶魔”诞生了爸,一个走特立独行路线的“恶魔”菩,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血然借。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临雹熟乐,无论是南方还是北方迫,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余匿丁筹,更为人们的汽车生活带来了不便郎辜。如果恰逢雷雨系心枢,你的爱车又没有油了灿,那么你只能祈求雷雨快点过去吧砰。    在雷雨天气状态下加油胜挽速,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱孟恋五,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧碱令,从而引发火灾昏、爆炸等安全隐患违熬。而在加油站中分叹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多练,如果还继续进行加油操作句克,燃油蒸汽容易被雷击中裤晒闷,导致车辆和油罐将发生爆炸庇炬轮。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年翱床,法拉利于80年代末生产了F40跑车凶,宣传说限量销售300台悄叔,并且设置了一大堆购买门槛内。结果某次美国F40车主聚会体矫蛊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40偏青肃,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台惯辟,我这里都200多了添,日本人老实的帮他们统计了下涕慕,结果当时已经交付超过800台哇舅,然后美国人就让法拉利吃了官司醚。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蹭称士,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车唐,但令他苦恼的是涟凸,他不能试车浦醚愧。原来是政府有关部门不许他试车兰随兽,因为他们认为祷:如果试车成功伙绵,将会出很多的汽车钎莽,那就要用掉很多汽油伺,还会破坏公路宽充。眼看本茨的理想就要成为泡影蚀。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人须类,1888年她全然不顾当地政府的阻挠坚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下寝,在没有进过任何驾驶培训的前提下父,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车其,顺利驶过了长达190KM的路程范馁祭。她成为界上第一位汽车司机廖。 责编尾:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉括输,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿簇系拢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会委把。据了解费,指南除了对传统的零部件生产与供应详、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外功股,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释毖。   实际上忱,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点铂蓝,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地泡青,一年来秘八吃,中国汽车行业中的整车企业凯、经销商诗兢、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蠕沉丁。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化腑涕磐、制度化举,经国务院反垄断委员会授权敖香,发改委开始牵头起草上述指南文件档焙。   据悉位便阂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后歼肌林,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会劳想虑。发改委价监局处长徐新宇介绍说汝瓢浩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二趴,内容涉及纵向价格限制与非价格限制副任贯、售后配件供应与流通算骇、售后维修技术信息的可获得性尝够污、售后服务与保修条款等佰,目前发改委价监局已收到答复80余份多溯门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是顽娜靶,记者从指南起草工作组了解到韭,汽车经销与售后电商阿鬼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点纳瓤,但也是目前各方争议较多的区域希蹋,从多个角度引发热议闺稍。   在10月9日工作会上峰,通用汽车有关负责人表示莫杏,为了即将到来的“双11”次,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动星潍公,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格遁妙,客户拍下汽车后啃娜类,具体就要根据其在哪个地区摧,再由当地4S店负责按照活动价格交车褥希毯,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定匡荤荚,所以现在他们还有点犹豫澎。   过去曾有专家指出昏担邻,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易尼轰,仅能起到收取定金的作用莽保日,而根据我国法律规定岸汰,厂家目前也没有直接零销汽车的权利弹绦贾,具体销售过程还是要在经销商处完成呵嫡,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格疏董,从而实现垄断轿错板。   但企业方面却有不同意见冗辩竿,上海大众有关负责人此次就建议慨,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免扣辟秆。他认为挡竞皇,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格亲位,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议仓逢,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让覆,协助整车厂完成销售过程琶芒。所以嘉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预怂奢阿,不应当被认定为价格垄断行为疆。   对此舶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为性,汽车电商低价销售的问题确实存在很,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为仍,无论电商是一种怎样的新模式洞飞,但在市场上应该一律平等祁,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境酷。   此外肃,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑随,无视成本甭伤涡,用超低价卖车的现象舒配,国家发改委价监局副处长吴东美回应称唯,这需要区分垂直媒体的定价动机检极豹,对于没有正当理由低于自身成本销售产品阔嗅,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形烫漠两,可以向相关政府部门反映腔誊,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件畔得茶,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理吃裴。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免膏暇,指南起草工作组成员滔水倡、中国社科院副研究员苏华告诉记者糖竭,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蓉垫凭,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验参列孩,在区分真实代理和经销商销售之外示猎冉,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商饺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如锻:4S店仅完成交车酚、收款步富猾、开票等交易环节)恭,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价驳串聪,或有可能被豁免帕浇反。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化徘弗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任豆秦奔。 责编婪:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声冯摆捞。在国内嚎味,整车市场价格相对透明哪娇,而以零部件采购迷钵缝、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断羌、维修价格高昂等问题饱受诟病现。   9月28日辜,交通运输部联合环保部介、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称贯:《办法》)规定鳞效:自2016年1月1日起极泼享,汽车生产者应在规定期限内郎,公开部分汽车车型的维修技术信息碍搪屯,以便于案件审理糜堡、保险理赔颇,以及汽车的维修锌抚躲、经营稼洼嫂。   对此华茄莆,有业内人士表示刻洁淋,寒冬已至掂汕你,4S店垄断体系将破谭缔。然而觅删,《证券日报》记者在采访过程中发现咀,大多数经销商对此事不以为然泥踢陈,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了某拢。”一位芜湖市的经销商如是说判哩典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面祭,由于涉及利益博弈惕侵,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑效暑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言猾,主机厂可以有很多方法规避混瘟抄,可操作的范围很大酱刃。   与此同时沸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示发,即使汽车维修技术信息公开了嫌毒,也不会影响4S店的生意散琅。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上船圈,稍微换点东西就得上万元陷。”作为宝马523LI的车主薪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者似,由于养宝马的费用相对昂贵糠,自己平时出门都以宝来代步虱恫。   事实上弓虽,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中闹,售后维修费用高昂并不稀奇坷挪驼,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鳞份,其中不乏有4S店存在过度维修撅、捆绑销售的情况股颊,由于大多数车主并不懂维修急,就会觉得被‘坑’了协。”崔东树表示匹,从根本上来说抠筏,维修费用居高不下健,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高涝戎息。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示距空渐,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%绞,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%柯。而根据国外零整比的调查情况瘫,正常水平维持在300%左右痴块丘。   就一般零部件而言轨,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍辆,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露枯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的避溉,而是通过主机厂购得诺,不过朴敞纱,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嘘娶,然后4S店再翻倍卖出去汰,其中的暴利可想而知”食。   在这样的大背景下夸瑰愁,交通运输部联合环保部嫉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》溃哭醇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内秘拨,向所有维修经营者及消费者赡肛,公开要求的汽车车型的维修技术信息猛爱,不得通过设置技术壁垒弟沛,封锁或者垄断汽车维修市彻菹共弧,排除司洛、限制竞争”饲。   实际上梨慷,除日本外漏险囊,美国奴、欧洲队惧、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象烹。   “在韩国是没有4S店的喝,汽车的销售和维修是分开的莎,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司闺剂,同质配件的编码也是公开的烘垛。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示蹿盟,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式嫩歌狠,如Auto Zone帆城、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌哎书吭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反络,汽车售后服务系统很封闭弄,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位亨,主要是由于日本的市场规模小剖韩、品牌单一巾参吨,以及政府车检制度严格扳,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线把私,抵制垄断砷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式赁绊,是以小而多的维修点为主霓。”   《办法》发布的同时瞬毙搬,就有业内有声音表示磁脾,4S店垄断体系将破棺蚂伯,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台莲莎祥。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示南局腥,“4S店的核心是卖车和维修限,如果在维修领域垄断地位不保达担,等于失去了一条大腿讹,被淘汰也是迟早的事厢。”不过晴赂淳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”狸。   经销商充、维修厂“各怀鬼胎”   然而姑建疽,对于冲击市场的说法潭诡,大多数经销商并不认同陷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示马,“这是市场化趋势寂,如果始终扛着垄断的大旗河萎赋,不考虑消费者的需求船,总有一天会干不下去的”歧。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示敲,私人修理厂早就分割了市场份额挪附,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击喜,“在维修圈里畴抡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了擦埠,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明矫迫。另一方面驰粮闲,即使信息公开了傅白悼,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握醇铃,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的楔。”   这种说法也得到了李某的认同扒项,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索汉、4S店分享以及培训机构资料蕾。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店尺帆,但是李某依然显得底气不足臂锭,“毫无疑问的是挪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息憾琳,但是我们也不擅做幻想恕,我认为这件事会很难顺利推进须铅炮,主机厂可以有很多方法规避蕊拼,例如髓口:无论是维修技术还是配件容,可以以专利为由拖延时间嘎款,等到了专利期限满了粪坞,不好意思阑楼戒,技术升级了;此外扁,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的砰绣,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本瘦派伙,我们也搞不清楚技撅童,这其中可操作的范围太大了胺。”   不过酶试,值得注意的是癌,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息络,分别为呛侥粉:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册脚绍闷,含电路接线图距冗被、电子控制系统故障代表码盲昧垃、排放控制系统信息第、车身尺寸图芦陆付、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录镶汉卑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称沃弯拜、商标和编号盆诧,零部件变更稠、升级撵、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软撼布、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断管抱卑、检测宪霓、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等摄堕煎。   对此纹日褐,李某仍坚持谨慎乐观的态度毖炬,“举例来说甭,同样一款滤清器屎顷,都是曼牌生产的仓额篡,在宝马丧牛池、奔驰仍、大众的OE代码是不同的泰恐铅,那么维修厂有可能同时进了3次货问粳妈,实际上都是同一种产品荷猎灰,但修理厂并不知道似胚。事实是湘渤倘,车厂确实公开了相关资料蓄居,但是对维修厂来说却没有意义敬佬。”   “即使汽车维修技术信息公开纪,也不会影响到4S店的生存寄炮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂坷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件是蚂标,所以维修厂的特点是‘大’缄穷缎,而4S店的特点是‘专’蛊,也就是说酶,常见的问题可以在维修厂解决陶蓝修,但是专业问题可能还得靠4S店输,就像是去医院看睬蛹啤,感冒发烧等小症状就看全科玖牌虫,但是脑中风就必须看专科梁行哎。”崔东树如是说卸靡。 责编森妇浑:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游拜驳悲,在加油时出现了尴尬的一幕寄嘶,就是半天没打开油箱盖叛丢成,最后加油员帮助下打开的莱,估计和我有相同经历的人不在少数嚎怯。那么今天懂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式斡潍纶,以免以后出现尴尬事件痰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头狮坍喘,可以提示加油口位于车辆的哪一侧田,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况茂。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老鸽碳,司机加油时需要下车开锁筐搪,使用起来相对复杂歧撑棱,所以现在很少有家用车使用了尘。过去这种方式一般都出现在老夏利踏刷、松花江小面等车型上玛,但也有些比如牧马人岁唤、GL8仑犬、桑塔纳等车型继续使用栖伟赫。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的坞,与传统钥匙开启相比要更加方便染赴径。不过这种设计也存在一个弊端镐兰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况揪,至少我是遇到过臀饯,请广大网友注意这点楷莫。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种酸,车主不用任何操作创,把车屠ǎ好后加油员直接就能加油宽。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起郸,当车辆处于锁定状态下是无法打开的颠,解锁后才可正趁欢员桑开启末吮。   当我们每次接触不熟悉的车型之前琶,就应该提前了解这方面的常识懦蛊,不要在关键时刻才想起来铜埂嫂,不然的话惊谁,借辆好车带着刚认识的女孩兜风涧痢,万一遇到加油箍,人家一看根本就不是你的车繁舍,还是避免不了尴尬的局面广栋。 责编挞宝及:杨杰" "   全国 近期捆劲,北京市规划委主任黄艳透露悍锯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”溺鞋。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会韧,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策滔八蛙,国家发改委副主任连维良表示软朗簇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索簇乔,但应充分论证和征求公众意见侗踩翅。   今年5月揪锚戈,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称涵味,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台猎喊背,按照“有位购车虽、停车入位拌草、停车付费陵探、违停受罚”的思路对相关问题予以明确顾防。近期汐诽巩,北京市规划委主任黄艳也透露戒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”守时络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上垢傅,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题羡冬括,连维良认为修,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题颂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索的淬。“要买车就应当有停车位报书稻,停车位是汽车消费的前提扔亮,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容戚。所以橇,无论作为政府还是个人滤酣武,在购车时都应当考虑停车条件撕拇示。作为政府倒,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人核婆,也应当承担一定的成本金泛疾。”   连维良表示胜琅,要推出这样政策必须要经过充分的论证绷骋。连维良同时也认为播倒吗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蒋辫,最大限度地满足消费者的需要婆揉。   相关新闻   个人可通过互联网出租慌骡酶、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知汕领我。其中规定伯脚痊,为缓解停车设施不足的矛盾磷旗社,可适当设置临时路内停车位睬,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容变疗泌,路内停车属政府定价歇敖。而小区的停车位差瀑寐,则由业主大会或业委会负责组织管理斥。   此外怒欢,这份通知表示鼓励并引导政府机关攘抨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放酱,盘活存量停车资源冲赁桐。推行错时停车冈犯提,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位合。允许个人利用互联网信息技术校芹刚,将个人所有停车设施错时砂、短时出租磷借湿、出借崇,并取得相应收益盯。 责编靡豁圣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃巳头,然而在交易背后匹雄,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着寒。按照相关规定题冗,指标只能由指标所有者本人使用奥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象花喷,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现清坎,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险灭。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现脱付惨,法院查封一些被执行人名下的汽车后屁率痴,却有案外人向法院提出异议体捶,主张车辆并非被执行人所有米。   经过调查法官发现皇放录,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者监蜗。据了解堑坟,指标交易过程中卖标者纳、买标者苯添谢、中间人往往会签订一份协议庞士腿,对指标交易进行约定挪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”涣鲸零、“背车”坡悔陛。因指标稀缺暮,“背车”价格也是水涨船高煤剧莎,从过去出借一下身份证做个登记的几十元檄扦按,已上涨到了目前的4万元至6万元不等脓培汞。一些二手车商趣垢伪,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意袜,收集卖标者信息妥,介绍给买标者侗冠,从中牟利芳系。这样一来脆护睫,卖标者硕匈、部分二手车商和汽车4S店工作人员统、买标者侠绷沦,从卖方到中介再到买方甜啃帝,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链邢糠浚。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议贤探,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需互螺,但事实并非如此枫。”海淀法院法官杨海超解释道词田花,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售冕患粕,不得反悔等内容肛荷来,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现起。   杨海超表示逞旗粕,目前卖标者聪穿衅、买标者全、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现托,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一炯靠烫。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看警监,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦幢饭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策锈鹅,卖标者应该受到处罚卸泥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求科慌能,但是从法律风险防范得椿、避免法律纠纷授、维护摇号公平的角度来说勺狠,这样的交易并不可取料。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示促富巢,首先身份证是个人身份的证明吴瞧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度册扯嗜。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)额忱任,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)词,那卖标者极有可能遭受损失掏喊,甚至可能承担一定法律责任狈策。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用棘,卖标者无法对汽车进行有效的控制誊尾。卖标者可能在车祸赔偿虑去、车辆保险什、违法泛纾款闲距、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险缎昆。   法院查封   其次哎卢阑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用科萄扒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车玻,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有腊悲沙。正因如此迪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车霖翰屏,即便买标者就此提出执行异议盛乒,法院也无法支持筋记旅,这对买标者是最大的风险拣怒屑。   卖标者反悔   最后梧嘿墟,虽然卖标者与买标者之间签有协议衰,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生掏了。最典型的便是卖标者反悔轿措蒲,要求买标者加价拒敌拿,额外再支付买标费用拈。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题贡,而要求卖标者退还买标费用巩,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险答虏。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标雾,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封赶泉。近日纤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请藐氓试,但被驳回藉喝炯。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示段读踩,2014年6月丛笨漏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标力袱回,注明为永久使用权斜欧,费用总计为5.3万元婚活踌。曹女士除出售购车指标外效伙稿,还将自己的身份证原件给了赵先生珊。协议中还显示“非因曹女士的原因挪铺醒,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系惟,包括车辆的损毁薯桶嘛、失窃以及与第三方的人身赖搞、财产损害纠纷等等”蒲。   据了解悔苗,今年9月份刮舱奥,赵先生在办理车辆年检时发现价归舜,车辆被海淀法院查封荡腊。目前每,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷览粳,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蹲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编碴骑:杨杰" "  近日酬擒蹈,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开午凄,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立逞喘烙。   截至2015年6月底沏菱饯,全国汽车保有量已达1.63亿辆头年。伴随着汽车快速步入百姓生活跨,人们对车内环境的要求也越来越高耸挖。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施填皮唱,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视岁贾。据透露海先盲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准曝蹿。为此秽燎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会盆门陡。   委员会首批会员由汽车整车厂少匪、客车厂帛钎、汽车内饰件和内饰材料企业泌、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成姆,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会魔曝,在中国汽车工业协会领导下口燃操,研究车内环境质量控制方面的问题揉榷,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展芍须角。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明稻褐,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即烁稿搁,治理车内空气污染刻不容缓溪,从源头上控制车内空气污染河矫厢,探索使用散发较低的环保材料钱蔼,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道受。”   除了相关领域的专家学者建言献策坷宦屏,论坛还吸引了奔驰炔、宝马吾虱弄、沃尔沃蛇、大众等整车厂陵沽,以及锦湖日丽釜商、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题篡木内。有分析人士指出惹汹丹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立竿搏建,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一颧冷搅。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一舅,他认为骡篡,除了政府晚诺破、企业节凛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量读。“产业链的转型升级缮挫持,一方面离不开国家政策的推动偏成谰,另一方面更需要市场的拉动稠。随着消费者对自身健康的越发重视芥府,购车将不仅仅关注动力痪汝、外观魏,车内空气是否安全床屉娃,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素适。” 责编萌无就:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息别扯熊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留遣。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时镁,与多车发生剐撞魔,造成一人受伤玻、八车损坏玲。随后侩,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场饥其。   经过北京市交管部门全力工作脆,当天19时30分许构舌怪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男己,21岁)抓获豢。警方初步调查巨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶赌,与多车相撞且肇事后逃逸态惦。   目前泌藕,于某群因涉嫌以危险方法涡恚害公共安全罪被警方刑事拘留腊狠。 责编慕:杨杰" "  近日导渤,日产2016款途乐正式上市甜盾校。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后寇,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型磺。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍考,2016款途乐的售价为79.8万元脑巢,相比上一代定价下调40万娇,并对产品定位进行了调整考喊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑唱庐厢。今年上半年广歧秆,在宏观经济增速下滑惊巫、反腐冲击高消费苛薯、进口车国产化等因素的持续影响下鼻昆,中国累计进口汽车52.3万辆慑,同比下滑23.3%伤计,经销商库存压力持续加大彪麻入,盈利能力大幅下降段烫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素翠媚。”陈昊坦言烽儒娃,新途乐的价格下调后庐副杠,79.8万元的价格明显亲民不少词娜虚。价格调整只是一方面殿科,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示坊,随着高端私用市场不断增长闺烩浇,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户娥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说剔:“自2012年下半年起戌,以行业客户剖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩凶。随着SUV市场蓬勃发展饺,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群酪姐剖。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持实保,通过从源头上调整产品价格硅钠惮,厂家让利扩,销量扩大分摊成本帆爸栋,使更多消费者受惠察啡伎。”   为提升进口车销量据靛,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量甲幻苔。此前捍殿滔,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售巍付,根据今年的2.0进口车战略绩攘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家阀蚊瑰,增加608家韶钠姥,增长率达到502%涂热井。同时鳞狠,东风日产将全面放开进口车经销氖辑。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车漂绢康,厂家都会予以授权妓。   随着新产品的上市柬腥墩,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐副奖、中大型SUV楼兰步、中级SUV奇骏荣娃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系膘氖。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型防,借助SUV市成,承担东风日产进口车的销售重要责任顾伙哄。   陈昊称洁,虽然今年整体经济出现变化蹿侍,车市出现了大的波动吼哥男,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变漆。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值撂豆,并通过服务盯、渠道岗酱、营销上的不断深化与完善荡规促,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市痊硕帅,以及楼兰的带动创退,务求实现2015年度销量跨入百万级别丘扒。” 责编笆赏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候句,保不齐就会出现丢三落四的情况犬膘。例如守梁堕:车钥匙忘在车内枢,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题些,导致无法打开亨。所以抹,今天我们就来跟大家讲讲仁蜗绕,遇到车门打不开我们该怎么办吞?   移角枘В控器失灵    椅媾萏海控器的使用频率最高诧乏把,每次开车锁车都得用哇,使用久了以后就可能会出现些小问题络。如镀挡:按键反应不灵敏酿、电量过低貉、有信号干扰源或防盗系统故障等腔,如果其中一把一剑控钥匙无法打开车门帽欧颈,可以用备用姨嫔礁控试一下顶,就可以做出正确的故障判断规铆。如果页床趴蓿控器仍无法开启车门忍牢,还可以使用机械钥匙簇。 有人该说了叫墨还,“有了机械钥匙糙抗磷,可是车门拉手没有钥匙孔暗薄?”别急安鹆椤,往下看活尘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里踏,然后自动落锁粪,这是一件多么悲催的事情卸匙氏。如果遇到此事袄扰形,我们还有以下几种解决办法日尉。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法孺。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己谱脚驶,让自己牢记这次教训膏僚,就应该不会再有下次了坎。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蒋鸥、驾驶证僳瞬鳖、行驶证等有效证件价。费用一般在200-500左右诞叹拐,个别车型价格更高艇械。但有一点大家可以放心渡景芹,在开锁公司干活的都是高手酶怯壬,肯定不会破坏你的门锁颅,因此你也不用再专门去更换车门锁究储。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星加蠕鹊,你可以通过手机页挚剩控或致电客服中心的方式来进行页焖澹控开锁骗笆。前提是你的爱车必须有类似的功能订,而且还必须是付费会员的前提下才能实现孪恫。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策蔫俱,不过在遇到特殊紧急情况时抄槽,也是最稳妥的黎刀。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况墙靛侯。虽然我不提倡砸玻璃舅疵,但这却是最有效快速的解决办法呜。如果砸玻璃一定要选对位置哆,不要认为越小的玻璃越便宜使挞,其实越小的价格越高伙泪杆,不仅砸起来困难炕,而且还常常没货息橙袱。我们的建议是铰膳池,砸玻璃选择后侧车窗玻璃堕呵。    其实然暗焕,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的沟抬,有些情况甚至让人哭笑不得钨。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯溉哪,发现叶锻λ蹋控器电量变低应及时更换电池杜,就可避免类似这样的尴尬事件梦护。 责编卸恍遂:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次斤牌露。其中恒蒋,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到沥垒,今年“十一”黄金周坟信,道路水路客运量预计达到6.5亿人次肩沃。10月1日零时至10月7日24时嗓通,7座及以下小型客车免费通行收费公路蛙埠监。    来自铁路部门消息棵,2015年中秋酣氰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日持斤防,共计13天旦侯。全国铁路预计发送旅客12120万人次挟户次,同比增加1245万人次函疏硕,增长11.4%辱伴。预计客流高峰日出现在10月1日饲,发送旅客1330万人次虎,比去年高峰日增加157万人次桂妈衰,增长13.4%岸。    根据预测分析匈航,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点霸烁么:一是从客流构成看慌搬,以旅游客流为主冬,探亲流为辅;中短途客流为主屯,长途客流为辅巾,高速公路交通流组成主要以小型客车为主模施,预计占比约80%救赦千。二是从时间分布看闲无港,客流量将呈现两端高常、中间平稳的特点凑丘,预计单日最高客运量将超过9500万人次潦。三是从地区分布来看抗,北京坟、广东夺、四川裁菲仑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大箔缮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施本申蹲,渤海湾娜、舟山群岛舌、台湾海峡谅爽负、琼州海峡等地区的陆岛纶仓、岛际狗香、海峡间的旅游客运寡、客滚运输的客流将会相对集中认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间凤蕉,道路客运量将达到6.4亿人次俄,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次焕伐席,与去年基本持平诬少。全国将投入84万余辆营运客车倘、2189万个客位;2万余艘客运船舶懒、103万个客位参与道路龄去、水路运输寒懦惩。    预计中秋节韩壳库、国庆假日期间鲤嗓,铁路客流以旅游和探亲流为主摧帝,旅客出行计划性强沧丛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中恍。    针对假日期间客流集中出行的情况荡瘸隋,铁路部门已做好充足准备歼渺,最大限度满足广大旅客出行需求筋焕焊。在京沪高铁圈、京广高铁良、郑西高铁什墨韶、宁杭高铁醚、津秦高铁聊、沪昆高铁等线路评,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁屋厩莱、贵广高铁锹同酒、沪昆高铁塑搏工、兰新高铁等新线停盒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施搂伺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案任储恋,在9月25日—9月27日连续3天扫奉道、9月29日—10月2日连续4天四绩、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州彤纹、深圳浚就,上海至广州权、深圳高铁动卧列车;在北京到成都褂、北京到哈尔滨呕焚多、北京到南昌等方向赔,共安排跨铁路局中长途直通临客19对矢。 责编梨:杨杰" "  按照国家相关要求荚糯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费触壬藤,而国庆长假期间瑞汲,小型车可以享受高速公路免费通行政策瑰荆纶。   9月26日炕淘垦、9月27日悉埔屯,市民将迎来两天中秋假期篱垄。按照国家相关规定靖,7座及以下小型车只有在春节故铃饺、清明节拓鞠厕、劳动节舷挖、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策悲镣。想免费自驾出行的市民忍烘,要耐心等待“十一”假期奸湾,才能“限免”出行坎目。据悉猾惯聚,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止缓哪,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准抠蠕。   不少新车主由于对交通知识了解甚少葛霸吴,出现了不少路盲星碧。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法华,减少路盲在高速上发生的意外陡溅煤。高速滔,就是高速行驶桃,速度一高胸绦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了妇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区潞趁,希望对大家有帮助盒练。   误区一狮茧韭:安全带   犯错可能从:100%   慰洳度郏害指数岛:★★★★★   正确做法盾:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶氢,车内人系与不系安全带老,往往差别不大睛牢,更多时候是为了应付交警床孩叫。不过缴粹,在高速路上行驶多刷,系不系安全带产生的结果是天壤之别韧,在同样的翻车事故当中掸,不系安全带寿蹲,不是颈椎骨折致死卫显,就是被抛到车外致死;系上安全带锤兄慧,仅仅造成轻伤窗校躲。   通常来说努咖潦,由于有安全带报警装置两夹,前排的司机和乘客会系上安全带啸琅,但后排乘客超过90%不会系安全带敦乌。高速路上南侵,后排乘客不仅不系安全带廷嘉漠,而且还会以半躺的姿势休息崔,一发生事故寒练扰,最容易受伤竣廓狼。   误区二铅魔相:简单事故处理   犯错可能悸悍杭:90%   谓耍害指数那故蔚:★★★★★   正确做法心牢:快速移到路旁   城市马路上发生事故后恒吩,都要保护现彻堋,在交警到来之前惦,不能移动车辆申继壬,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识势。但在高速路上就不一定了撩钡派。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面姜胃恨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故摧寐,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故魄卉糕。所以泄,高速路发生事故茬邢,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾背请,事实无争议舌,无人员伤亡统澎,财损不大铝朽,车辆能够移动情磷倒,告诉交警大概情况后慕,应该及时把车辆移到路边或应急车道上欧贿啸,而不应该堵塞在道路中间醋,方便自己廖,也方便他人授叮铺。现在手机都带有照相功能泊脚,在移车之前囤拘持,可以照几张原始照片纠寞,碰到这种“移动”现臣菟砼稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能复:超过80%   瓮食胩剑害指数鞠咆烁:★★★★★   正确做法膝猎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故拘吧氓,就一定不能移动现场伸激墙。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上青设结,都是一样的攫啊其。事故发生后某北,事主往往只有三种反应搔:一是受惊吓过度甲臀,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候校芬,已经过了半个小时伴。在城市里夕努,报了警就足够了嫌信硷,但高速路上这只是第一步雷厘。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志犊朝,并且一定要在一百五十米外冷稗加,宁可多驶随,也不能少体剑。第三步是把人员移送到护栏外炽烷,这又分两种情况媳喊狈,如果伤者伤情严重告稼,除非你是专业的医护人员媳,要不就不要动伤者;如果只是轻伤及陇,所有人都应第一时间移送到护栏外淑,千万不能在事故现场争吵卵案舰、理论武透寺。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外入,三样缺一不可壳嗅娟,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生降峰娥,当事人均要承担相应的法律责任幢信捕。 上一页 1 2 下一页 责编茨诲茬:杨杰" "  再过几天午咀,期盼已久的十一长假就要来了面狮。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划校,但因为路上行车多妻,长假也是交通事故频发的高峰期悄蒙。   有人曾说孙僚,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下肖肃琼,后果一样是惨痛的形屉渐。车辆本身的安全质量含,并不是唯一重要的氨晶,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕贬怖酷,培养安全意识目薪。   在行车过程中矗,遵守交通规则当然是首要的纶。但很多人不知道林,除了路上无法预料的交通状况粕限罗,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”囊。保护自己和家人的安全棱镐劣,也要注意规避这些状况凳废。   警惕一孩彪时:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中炼,很多朋友喜欢把音响声音调的很大儒,或者说是因为车辆本身噪音很大泄喂镜,所以不得不为了听清音乐而调大音量柒脚。其实这样做有两个损伤叮诲。第一个就是损伤听力骋,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内贺兢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣臁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃兢汀,门板段坛丹,仪表台等硬质物进行反射和反弹铃,如果行车过程中音响声音很大家,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤丛,就好比把人扣在一个钟里里,然后在钟里播放音乐一样塑竭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低距汲,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱雀,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛虐,但是到了距离你10米的时候你才听到渤,严重影响到行车安全拿岛。   警惕二疵可:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样誊恐,品牌良莠不齐剖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高翁垢,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜沤桶。好品牌的风挡贴膜的厚度平均店,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况弥歇寄,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理僧僻痰,而质量很差的贴膜煞尽,不仅厚度可能出现不统一侥,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”犊。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中烘,如此行车扁,必定会造成非常大的安全隐患良宪酞,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉卿尼宛。   警惕三烙猴臂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化身,而且对车主的健康也不利斥泉澎。另外达酣栖,烈日直接晒到香水瓶壬,再加上车又是黑色的吼,特别容易吸热贾,很容易受热爆炸物念谩。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂梁膘,否则会影响安全气囊的打开瓤婆。   警惕四棺墓:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具贸罐,增加汽车的温馨感杯凸。但是这样做非常危险烩冷孔。因为车内的后视镜很重要擒瓮匠,我们观察后方情况及倒车时窗璃话,都会用到后视镜寞色丰。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线毛弹屎。所以为了安全些匹不,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧溜襄眯。   警惕五惜:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰谋钳效,或是挂上一串保平安的装饰品培驳。其实吧秸,这些挂件都是隐藏的杀手喘,试想下柏,一旦发生猛烈撞击噶羔炊。这些挂饰会瞬间打翻呈敬祥,在车内“翻滚”蒋沸,而它们离我们头部距离非常近签。挂装饰品在后视镜上兜,就仿佛是挂了一把手枪在上面脱,一旦有意外情况很容易“中弹”辛峨阿。   另外媳患,《道路交通安全法实施条例》第62条规定墓巾,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂己携、放置妨碍驾驶人视线的物品”档死椿。立法之所以这样规定翁得,是因为悬挂在前窗熊、后窗或侧窗的饰物卧部,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜曝烷兄、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线斧节,容易引起事故的发生瓷抨破。所以挂饰物的做法是违法的申痴。   警惕六浆食:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫范,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳鹊,当遇到情况紧急制动时亲,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落焊,后果难以想象爆洛含。   警惕七贿臀弟:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国客肪妈,居世界第二位森,汽车保有量已占世界汽车总量的15%篮干蒙,是名副其实的“汽车大国”梦革,然而瑰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%渐,其实际使用率仅为0.04%舰芳宋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍释坏,发生碰撞时栓圃妈,如果车内儿童使用了儿童安全座椅淋搅挫,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%累畦,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%飘金井。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示络手,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法剧脾,但目前最迫在眉睫的净价,还是提高广大父母的安全意识避方昂。   警惕八蹭闭:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机砂,不论早晚录、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子啤巳。可是碧轮颗,戴手套很容易在转向时打滑归,尤其是急转弯时伙贩。   警惕九洪赁肛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器散倒、油门踏板和制动踏板的动作你文秃,而且不管是不是紧急制动关点,脚滑落踏板的几率都会相对增加啤角娶,就算没出意外纯恳侠,也有可能扭伤脚踝涤辽抢。所以开车时掳受,还是换双平底鞋为宜访溉。   警惕十潜廷豆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天老,但我国许多地区姑幢,尤其是南方讣雄,国庆期间的白天依然会持续高温管。由于车辆属于一个基本封闭的空间竿微颇,车辆空调采取内循环时桂识,车辆内部的空气质量会下降九禾烈,并且二氧化碳量增多辰防壕,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕叔、胸闷希、恶心甚至是呕吐的现象霖,这都是车内空气造成的醇帝。所以如果长途出行覆哗,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气誊,或者开启外循环模式汗靡。 责编啦竟燎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日检惦,高德地图发布了《2015年中秋驰锭裴、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)篱挥。指南预测倘乌谩,成都将成为仅次于北京袍、上海的第三大假期热门驾车出游城市槽苯百,都江堰会是全国第六大拥堵景区截惮。同时伯苦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路复。   今年中秋节与十一长假双节相连香悉闭,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势擒粪。其中晴,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日臀,第二个出行高峰出现在十一前9月30日菊僧。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据酸你,高德地图预测了全国十大出行城市排名摧。成都仅次于北京和上海培,成为第三大热门驾车出游城市媚。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右米碉,为集中出行的高峰磺厢吠,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午琳阜,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰喷贝倦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右失,至长假最后一天的23:00左右窘邵。拥堵的高速主要集中在长三角难、京津冀浩闯、珠三角这三大区域十爱,其中长三角高速拥堵最为突出煽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现枯,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点懦期,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多幸玻丁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好辰:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高断。 责编颊奋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高笺臂玲,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈舒,有效释放这一情感的方式是旅游锯倾。旅游不仅可能开阔人们的眼界锤樊耻,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪微花膏,同时还具备愉悦身心的作用克孤拘,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一簿交诧。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至戏,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话捌想蔫,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1颅、必须就自己的出行线路做出具体规划功,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定破辑臼。如果您选择了多个目的地尘税,那么一定要在时间上安排方面下足功夫冯逝咎,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面史犀捻,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要瘸唐搪。   2递霞讣、一旦具体的出行线路确定下来煽列,那么就必须充分考虑到交通的便捷性备杠妊。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性习吞檀,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支埔划来。目的地的先后顺序必须做出具体的规划拎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦浆弯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了窍懂。   3眷旁胶、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后耸眉莲,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人辰。如果有的话娃,就可以让他(她)为您出谋划策湿如。选择那些景点适合游览羚酷,哪些地方值得去;另外一方面藤蚕疮,在出行前自己应当做了功课废,确定好此次自己出行的具体地点惊羔熊,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鲍避餐。   4酿、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底溉,具体项目包含了本次出行景区门票费用吴揽、自驾游油费消耗费用敬、食宿等方面的费用支出加蔬堕,做好本次出行开销预算工作蓄。   5橙撩祭、文明出行必不可少曙顽,过去由于人们环保意识的缺失韶惕,常见人们随手将垃圾扔出车窗外赊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆伙奖,而且还可能导致后面车辆发生交通事故铅喊勒。原本开心的旅程挂抽腊,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失姜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋剑烷,对此小编有话要说!   Q1赔饰:那么多车载垃圾袋铆嗽丧,为啥要中意你呢?   如菲告诉你喘稳蠕:如菲的车载使用袋具有使用便捷父膊署、占用空间小戎、用途广泛以及方便携带等优点橙莆。   Q2据:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你毁:独特的穿绳工艺遂赋,便捷您的车载生活箱擞,建议将她挂在椅子背上荡,方便撕下使用且不碍事萌锻就。小小细节脯烽骑,改变生活介雷鼓,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分顽,让您尽享自驾游的美好时光佩搪猾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词就成让:车载使用袋)专利产品胯伶,独此一家肺,手慢的抢不到善彩摧,可别说我没提前告诉你哟!(来源擒:齐鲁晚报) 责编添:杨杰" "  原标题第壬:不想看人头不想没地方撞砀小? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆疏,如果你不想堵在去热门景区的路上呜履协,也不想到了景区只能看人头董怠,没地方吃饭清,也没地方睡觉草氖,可以来看看我们的推荐敢。根据业界人士提供的信息扳,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路库,供准备出游的市民参考藕路。   ○ 三峡深度游   推荐人壕:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程步:近千公里   时间诵厘:3天   看点邯诬:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦缔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡截撇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布惺,以及拥有“飞瀑峡中过筋,舟从瀑下行”奇观的大宁河艰堑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城辖惨。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人啸诚:重庆一李姓驴友   全程内刑谩:约4000公里   时间哎:5天   看点脑鸽锹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内叫,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称禄榔汀。第一天链貌淀:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛然逢煌,参观乐山大佛;第三天诚苹,从冷碛出发徒步牛背山窍,到达山顶看日出狙、云海等卿拍男。第四天畴:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥鸿,返回重庆毁爽轿。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人舱片:一家自驾俱乐部   全程褐:约1200公里   时间醒事鲤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点希洁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区才臼,集三国文化虑搔、蜀道文化美肩、关隘文化窜、红色文化为一体妒痉,融雄手被魄、险如、奇灿沽、幽于一身眉。可游览明月峡西安秦古栈道柯、剑门关风景区橙哼磊、绝壁观光站毖弹、滚木坡古战场—天梯峡高空索道慌徽黑。第一天抵达剑门关槽薯顿,第二天游览景区呸辫妊,第三天返回重庆曹。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蔑辣:宜昌导游张小姐   全程嗣厕涤:约1800公里   时间踢:4天   看点申敲:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹说骚。1943年5月至6月兽室圭,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价集我骏,毙伤日军25718人夯窘,守住了重庆的最后一道防线喝。第一天洽炔娩,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌茸牢乐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蝎甘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆纺恨剁。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人伸残:雪狼自驾总经理邱波   全程魄鹊苔:约9000公里   时间嵌魄:18天   看点冗:川藏线卤、中国最美的地方垫间世。自驾必须是越野车段祈乌,具有一定探险性质捞茄抨,准备必须周到齐全酷莫册。线路为纤牌饭:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪樱湖—西宁—兰州—定西—重庆刚哥麻。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人槐:旅游达人何梁平   全程蚀侥:约200公里   时间叙:2天   看点酬伶翠:第一天避开成渝高速高峰期虚牌挡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区虐,赏千亩花海讥淀、蝶恋花谷心,还有台湾美食展和恐龙乐园泉槽巩,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”较叮焦、“黄凉粉”奢炬箩、“铺盖面”孙。第二天自驾返回划妊,到大足石刻娥视,如果客流不大逝,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟廓暖熄。   ○ 金佛山探秘游   推荐人吾结膘:南川自驾爱好者蒋千里   全程浅斧:约400公里   时间享共盲:3天   看点坑梗吮:第一天佛,看“金龟朝阳”辖贤渺、绝壁栈道走廊湾抽、古佛洞彩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡迫扰抒,路上可观“石人峰”粱玖搬、“母子峰”这些南坡奇特地质景观漏寞叔,进入景区后沪管伍,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区态魂壳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水啼嚏,然后在山王坪景区游览淳。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人浇际:沙区一自驾游爱好者   全程秦沛媳:约2200公里   时间鹿:4天   看点酵:毛泽东故居休遣倦、铜像广场韭、滴水洞人父拣。第一天抵达遵义咯,第二鲍、三天在湖南韶山参观客杯,第四日返回重庆仍陇。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人忍:重庆自驾达人张先生   全程垦憋霜:约3600公里   时间笺:6天   看点拍悉拒:海陵岛没有蜂拥的人群桂,却拥有和三亚一样的海水列长、阳光炉涟迁、沙滩奔俊、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称鼻。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大悔此、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆羡句惧。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人迷此:巫山一旅游达人   全程官:约1200公里   时间狡:4天   看点滑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路妓崩,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后反,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区缉骗锤。第一天游览当九路碗翟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览瞳弦粪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆侯瞄峰。 责编匹妨乾:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了仑,不过话说回来合,金秋十月飘,秋高气爽相,正是出游的大好时节挝,不出去走走也是着实可惜馁票,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式课,不过出发前佳懒裴,一定要给爱车做个体检貉田,全面为行程准备一下切九,避免车辆在路上有突发状况的发生匪虫,那到底该准备哪些呢闪骄,今儿飞哥就给大家说说屡苯。   检查轮胎   俗话说尖俯:千里之行吃,始于足下匹阑竭。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎娥滩,看其有无压扁或被扎破现象川和,如果轮胎受伤比较严重封涛欺,千万不要抱着侥幸心理炒,一定要及时更换轮胎锚墨,这里注意一下寡郝,检查完轮胎破损情况乃鄙,还要检查一下轮胎的磨损情况适继,如果前轮的磨损比后轮严重的多淀,可以将前后轮胎对调使用彼。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油瞎、刹车油劲碍芭、转向助力油以及冷却液皑酞狡、玻璃水等是否在正常油液位糖闺,如果油液偏少弗凭咆,而自驾路途又较长篡罗伙,就应该及时补充或进行更换古。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重就沥,自驾的跋山涉水社屯屑,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下擒歧,磨损严重爽啤,所以在自驾前忿,一定要检查刹车片是否相对完好藩狠腾,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行通申,万一途中遭遇刹车失灵瘸,简直太可怕了梨锑逢。 检查底盘   同样东雌,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段鄙下皆,一些坚硬的碎物矢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘耐饭,使底盘被击伤枢系挟,严重则可能会导致油液泄漏累埠丢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱说酶叫,所以在出行前登版泰、出行中一定要定期对底盘进行检查丝硕巷,防止留下安全隐患陈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况目共碌,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化新陕,从而造成车辆转向变沉型勿卉、发抖暗圃胸、跑偏等问题查毫弗,所以在行驶前熄辱讹,就需要进行四轮定位傲,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态皖贩膜,提高行车安全篱乔锌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗掠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气陆,这时候灯光就非常重要了眠首苯,良好的照明对安全的保障作用十分关键柿,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障诡铰啃,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行庇舞。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的彻路单,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上皋醒溃,难免会遇到些非铺装路面拌绰,在这种路面行驶惺,尘土档、石粒…难免会加速爱车的磨损颓,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡堑,特别是易藏污纳秽的死角萌处,如车窗胶条等鳖镐舷,一定要仔细清洗评,必要时还给车重新打蜡埂,进行彻底养护兽腥吭。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项暗顶,长途驾驶膊,难免会遇到些“荒郊野外”草博,这些地方往往粉尘大增乐唇袍,所以回来后貉椒,一定要及时检查清理空滤扯缺,如果不太脏酣,可以自己用吹风机吹吹干净侍局,如果粉尘堵塞较严重拧丁柔,就必须要更换滤芯了痞。   自驾游虽好轿镐红,但安全保障也是第一位的臼贸戒,防患于未然屋柯难,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患蒙庇,所以在出行前椿翻,对车辆进行检查必不可少抠讽窜,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编小:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近哎坟晃,如果再请几天假和中秋节相连溉瞬己,那真是超长假期,怎么少得了自驾游吓?开车去旅行餐,无论长途还是短途都要自己做主把,但要注意的是写,“十一”正是全国出游高峰期沙,路上车多不仅易堵涟纲,更容易发生交通事故慰。出门在外安全最重要梁侧,因此无论是事前还是自驾途中独乏舅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一靡清羌、带齐证件   有的车主平时少出远门甫卧较,一些证件喜欢放在家里溯界,但假期出游寐莫,最好带好随车证件舷巫,除了自己个人的身份证腿、驾驶证外休躬,行驶证泡句粕、保险费单等也要带好姥姜郊。   二嗅沮全、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”肌?即拖车绳迹、蓄电池连接线匡、三角停车警告牌鲁僳配、备用轮胎绿陶立。别小看了这些东西透井青,特别是在偏远和路段复杂地区码陷拿,万一车子出了什么事龄襄嗽,有了这些能让你省下许多事疵承竣。另外粮,水也要带上陆,最好是纯净水滥,除了平时可以应急洗玻璃之外嘘,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时笺琼怕,可以应急代替冷却液使用空氏挡,这样车子还可以开上一阵圃如。   三锌下、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油瓜挟皑、冷却液碧呸、变速箱油磋、玻璃水宛,重点检查轮胎是不是正常蹈巩。此外还要提醒的是帽锻,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具藤微,如外用快速补胎胶条阂、胶片等溪戳氨。另外蓉泰,备胎的胎压也要事先打好降。   四归、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险截化,比如意外伤害险舷。不过篙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区奖娘邢。因此池圈,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额芹碾胺,同时还增加一些如“盗抢险”等蹋,以应对旅行途中可能发生的状况歪烂城。   自驾出险注意事项   一晴亨、异地报险没问题   有车主担心堡饯,出了外省报保险的话会不会很麻烦汗避?现在随着越来越多的车主经常自驾出游容仑搐,异地出险的风险也大大增加虫伐。其实完全不用担心档,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔春镜兔,如全国通赔盒溺免、异地理赔等服务估。这里要注意的是儒捻,为什么一定要是主流保险公司呢懊芒?这是因为只有网点分布够广底鸽费,才能够真正实现异地获得保险赔款麻菩。因此完任判,如果异地发生车祸事故蔼豪,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可刚。   二籍、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故挪恐叛,还是因为事故而导致塞车褥互蒂,这些都是常事捎卵。现在为了方便车主豌寝,一些保险公司会选取部分高速服务站势毛,设置车险服务站点贩急普,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务促。如果实在赶不到光答都,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来咖烹,作为证据棘。因此便怒捣,如果在高速上遇到车祸吐酵,除了报警与报险之外扒防,还要记得马上用相机或者手机什防究,尽可能地把事故现场完整拍下来咆,最好局部与全局的都要有熔。   三悄抬沃、想回家再修可以吗羡?   这个要看具体情况毋。有的车主对外地的维修店不信任食,想回家时到自己熟悉的修理厂维修陛吾壬。但是瞪,如果自己的车撞得很严重嚷镭炯,再开动后有可能造成更严重的损伤夹,那最好还是不要再开动了巩。因为按照车险规定牧蕾,如果因为车辆事故后素卫,继续使用而致使汽车损失扩大的部分突,保险公司是不予理赔的效僻。   四镐节、自己全责私了再报保险鞍丝?   有时候厕玛,如果是自己全责的话苛弘径,对方见你又是外地人乱秒,很可能会提出要私了给现金操夸棺,让你回家再报保险腿蔽。遇到这种情况请拒绝牡邵。因为没有事故现陈罴ぁ,保险公司无法作现场定损和勘验泵锨双,就有理由拒绝赔偿请令。更不用说捞,你也没有报警绍。而就算当地交管部门出具了事故证明挪崩鲁,可如果他没有及时向保险公司报案庭聘牧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况番辜,而无法计算理赔金额俊缅。 责编椭逻倾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具化,还是我们的生活伙伴愧惧,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识贫暖酿,运用这些知识来检查自己的车辆权角官。    一般来说悔劝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间冻。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯沛,驾驶环境搪汉,刹车片质量乔倾乳,汽车重量等都有关系搏,正因为影响刹车片的因素很多妮兽捕,所以刹车片的寿命差别有很大不同典律,同一副刹车片有人2万公里换仙信舅,有人4万公里换郎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解迫髓兽。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况混沤协,自己也放心险。    刹车系统包括刹车片灿梢,刹车盘寥,刹车油泵等部分组成寄佛饰。这是需要我们注意三大部分磋。    ◆如何检查刹车片 菜阑婚?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右叉堡编,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄弛。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时工榷,车主就要增加自检频率湍瘸,随时准备更换了递耪。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右瑞,到了这个极限则必须要进行更换隘享。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候孟,车主就要随时观察准备了熟,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察剃,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示垄栖菩,相对自检就方便一些槐。    如果是鼓式刹车须,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声萍博,或者查看手刹的位置变高规病,此时刹车片必须立即更换坦寿懈。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘厢停白,证明刹车片已经超过极限房醚盗。遇到这种情况迫房,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查懦临棘。    ◆刹车盘的检查 采技慈。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器霸骋,就是在盘面上会分布3个小凹坑溯。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm寐。也就是说疼如朗,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm寒,当出现完全磨损时惺,我们建议及时更换刹车盘继。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了磷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm乘录,就应该及时更换刹车盘容。   提示玻霉:汽车刹车盘生锈怎么办峦埃?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的犯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈躺烽拼,这是正常的贿呻报,并非刹车盘质量有问题逛。    第一种傅商,如果只是表面有轻微的锈迹们瑰淮,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除颓,可以不用专门处理剁醚,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除嗡队。如果生锈较为严重梯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动磁轻,如刹车片振动县哼、方向盘振动或抖动外、车身振动等挪煞响。当然陕,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下席蒂。行驶中耸,轻踩刹车脖,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可钢诲表。    第二种焊伍,如果刹车盘锈枷埽很严重的话畏,以上踩刹车的除锈方法就不适用了碑璃凰。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平财,这种情况下制动会造成车身的抖动锰锣蒲,驾驶者能明显感觉到刹车踏板举卜、方向盘和车身的异常妹铂睡。此时秽说菲,将很难祛除锈迹姐挥蹲,即便勉强“抛光”伞,事后也会造成刹车片的异常磨损等鼻,仍然会有抖动的情况出现男稼淬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养阜泞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重颧。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前驾亨独,小心地擦净主油缸上的泥垢浚斧,以免任何脏东西掉入储油罐啦。摘掉盖子蒲。如果有刻度另客氮,只要保持液面刻度不低于下限何糠杠,不高于最上限就可以了爬。   △ 对于没有刻度的油缸衰辅犀,应保持液面距油缸顶6毫米阂,打开制动液盖上,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限雾芜娘。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本挎。应该购买市面上质量较好的制动液卜未委。如果制动液脏了蒲呈尾,放掉并且冲净整个系统此姜爬,然后用新液灌满主油缸舶。刹车油不要重复使用借,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉享搜旱。    在很长一段时期内如果总缺刹车油敝抚贰,而你总在添加男,那很显然你的刹车系统有毛病了踌扯,你应该检查一下了年柑屁。   △ 在检查完以上几点外诬剿,顺便检查刹车油管斜察,观察材质有无裂痕煌,接口处有无油渍梧,一旦出现需及时更换惭舶。   总结苯刀:    检查刹车盘和片户构,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况呈,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义涣藏。检查制动液寂,除了刹车片棠,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了铂害狗,要注意考虑所在地和目的地的天气特点贯贩,防止制动液内进入过多的水分府,对刹车有着不良影响僧档。    养成自我检查的好习惯仟,保护你的爱车丹敢拷,也保护你自身的安全! 责编累撅私:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路捆堑,去驾校上过课的同学都会哨龟,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握磋藐,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位陆榔貉,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的埠惟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库烽,减少了倒车的盲区耻可。    停车入位主要分为两大类端酱,侧方位停车和倒车入库粹,这两部分我们在驾校都学习过镰,实际生活中也都会遇到财速翻,其中侧方位停车需要左甘勺、右打轮品洗,并且在没有标准参照物的情况下日乐卜,难度较大一些湍。   侧方位停车    在驾校学习阶段敖钉冲,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线米,我们只需按照线的指示就可以顺利入位履,并且教练员还会从旁协助怕较谎,总体下来入位非常简单陈,但是到实际生活中篙秆,这些杆或者线都没有了或者不齐全段,没有参照系的情况下拭蕊,加上停车的复杂条件携钦:路旁时而穿梭而过的车辆孝、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大羔岗龚,对于新手来说我们要学会自己建立参照系藏,调整后视镜下、仔细冷静入位胖响釜,就可以比较顺利的图倩铝好车了霸。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜幻蔼幕,特别是新手容易出现不知情的盲区磷,导致磕碰涩,所以尽量将后视镜调低险犬,让其能够看到更多的地面细节多。    2).后视镜调节完成后囊酒谁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间辑脐,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置握,并确保与前方车保持平行讨拒挺,间距1米菜娠。    3).原地向右打满轮肩匡擎,注意观察周围的状况后剃藕,挂倒档匈加醋,低速控制好油门佩巢乡,当车身最前端和前车平行后棉熟傲,刹车然后将车轮左打满贝。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瑞橡,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°纷涤。    4).继续低速倒车涛雹,等到车身与停车位平行后久沫,将车轮回正浆,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置胆咕徐,然后熄火停车梳,下车前注意观察右侧的行人和车辆港末。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少探犯嚷,首先依然是选择合适的车位搞口碘,然后调节后视镜呛。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离际。    3).然后刹车挂倒档姥闲,观察周围的行人和车辆巍宏,慢速控制好油门渤潘,基本一把就可以进去赂,待车辆与车位平行后回正轮惧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部吃夯纯。如果倒车过车中一把不能进去净,就需要修正下路线及,甚至重新前进一些再倒车理署还。    4).入库停车后开门一定要仔细抱淘哆,避免擦到旁边车位的车身汉湘。   附件   总结 柔:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计肌,停车位并不是标准的平行或垂直古漠,或者只有一直倒车才能进入的车库闹栖,就需要自己根据情况来实际操作笆崔。 责编掏唉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期溉犁贾:回顾上期栏目中盎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题姐。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外贾栏,所以乘车时用使用儿童座椅络,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了帽细,其实除了儿童座椅外目,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制愤盗傻。文章回顾弗:《儿童锁如何用》    在本期内容里晦霖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事桑。很多车主常常会忽视了对备胎的保养景,等到某个轮胎发生意外状况缕室,取出备胎时才发现糜并啦,备胎已经无法使用轰搬,无论是因为胎压还是老话侧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜赣。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么病举础。   总结沃到: 除了刚才提到的几点之外季,油品尽量不予备胎存放在一起秃莫,因为油品会侵蚀轮胎萎歉,导致寿命下降渡褪,另外备胎也不应长时间适用徒旅,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换媳,避免产生行驶隐患毛耐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嚏痊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能通,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动镭藏什,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恢读。 责编鳖紊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的雀刺坟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现恕,而且内顶棚清洗起来工序不少播籍,随着长时间地使用甸,汽车内顶棚附着的灰尘鹊讹掠,不仅影响美观还容易滋生病菌隋蔡,不要因为麻烦就抛弃了健康拎肖,定期的清洗还是必要的洞现蚊。那清洁的工具都需要什么呢默卤?方法又是怎样的蜗?咱们一一道来伶欺惮。   △ 这次我们所用到的工具包括土厢:水壶(使用家里喷花的即可)潭,大力橙清洁液(淘宝可以买到喀狈,价格在10元-15元)虎凯,泡沫清洁剂(淘宝可以买到巍奋,价格在10元-15元)歇,擦车棉布(淘宝有售览,价格在5元)陕,擦车鸡皮布(淘宝有售豆善赫,价格在5元-10元)色。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方俊梅,用三种清洁方法进行清洁拘芯篇,以起到对比的作用宠。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘目贬,进行初步清洁场坷猜。   △ 先进行吸尘趁奈,把可惜落的灰尘先清除掉策抒,以免在后面擦拭过程中盆,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里淑。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕啸势。   △ 吸尘结束后篡馆,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶芭井,后用干净的麂皮布进行擦拭拢,待反复擦拭4-5次后笛瓜爱,污渍逐渐减少辈烷蔡,需晾干后再进行观察樊级。   注意欺撩: 这里使用的是麂皮布钩桂棋,因为用水清洁时句炯,水不含化学元素豆,麂皮能够有效的吸收水分算际忌,而不伤到车顶材质怒溪。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前虚檄,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁搏,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处冯殊筋,后用擦车棉布进行擦拭筹娥事,1-2次即可耪赏,然后晾干创统。   注意分非朽: 这里擦拭时使用的是擦车棉布凳吮谴,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体诉苟,在擦拭时用棉布籍度,让棉布也吸收一部分清洁液进去疆郎脐,擦拭起来更均匀掣,更有效的着力在车顶污渍处勘赂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁安弗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上啤,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上粪次村,稍等几分钟后等待其反应壳范筏,再配合使用擦车棉布进行擦拭譬,然后晾干催饲绰。    注意怖:这里同样使用的是擦车棉布瘦烙,道理同大力橙是一样的戎叹,不再做过多解释蠕。这里还提示一点梨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坡雹宪,不可使用在车顶的清洁上班,否则容易对顶棚的面料造成损伤聚毙仆。   △ 等待清洁擦拭晾干后席扔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍莆浓艘,也能达到整洁的效果即虚刚,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色帽该,去污效果更好复扳,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出胁暗沧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍蚕胁鲁,并将污渍根除遣瞪倍。    绒面顶棚确实有点难清理苫,使用泡沫清洁剂效果最佳冗观,对于顽固的污渍摔,需要反复喷洒泡沫进行擦洗鸥钝,处理干净后年,用另一块干净的棉布输,顺着车顶的绒毛方向抹平溃皇,使其恢复本来的模样们。 责编耿罚倒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日悼刊辟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息攘撤,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书怂幂浩,鉴定意见为梯:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍典,有限制刑事责任能力井钳款。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚喇。不过可以肯定一点愤蹈觅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑慈罐,并将面临200-2000元的防峄姨郏款灰。    无独有偶遁潦祁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某达滥孰,饮酒驾驶被交警逮了个正着技壤,罗某将面临肺福款2000元翅、记12分矫陀愧,注销驾驶证的处罚桶派,此时距他考取驾驶证不足8个月剧。可以说对于交通违法违章扣分据萍,铁的条例在那儿摆着副店舌,即使是神经病也难以逃脱处罚盒拜窘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况碱夕,希望正常的力烫、急性短暂性精神障碍柬悲处、精神病的驾驶员能够严格遵守篮诧。    【1】陕垦、超速50%以上    所有车辆绢杰、所有公共道路榔,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚脐,并处以200-2000元的钒痉款糯钱瑞,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑匠赋,将面临吊销驾驶证的处罚午挥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一节绦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶拆扦,实际只要超速使破,就会受到处罚损普,可以在特定的时候聘秒,特定的地点骆,一些地方对于超速10%以下不予处罚竿翔。    【2】崔锤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区瓷,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证饲年雇,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是币刀,教训也是非常惨痛的枢推,正所谓“喝酒不开车黎靛,开车不喝酒”范蛔。 饮酒除了吊销驾驶证睹,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的挺乐汕,将依法追究刑事责任抖铺档。    【3】紊快、肇事逃逸    8月20日贤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶略骆充,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时袖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死彭傅怠,随后李师傅并未停车查看恼潞,而是继续行驶镐胁。不久后李师傅接到交警电话丝激,需去中队处理些锣,协商后赔偿狗主人3500元江,并且接到交警2000元仿撸款和12分的处罚杀。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸陪摧,肇事逃逸不仅仅是对人而言辛魂,还包括物质财产频。认定驾驶人肇事逃逸腿九抵,与事故本身责任大小无关籍湍立,关键在于事故发生后搔垮仓,驾驶人没有选择报警淡囤佛,而是逃离现场冒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸氨,不然除了扣分繁硎鄙裕款份去揣,构成犯罪的还将追究刑事责任沙穷。    【4】勤摆夕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车横嗜,除了存在安全隐患光,并且还会污染严重污染环境枚酣,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蕾,按照《道路交通安全法》的规定欢,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚咀含。    【5】钡季晤、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟镐,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶视杰,殊不知熬抡,这是害人又害己的行为让帕,一旦被发现丹锹静,不但驾驶者要接受二次惩罚昏卯,本人也会被直接吊销驾照亢弓。    【6】搞遁迸、遮挡号牌男、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车反,这个车辆涉嫌伪造境恰,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌谷咀氮,但依然无法避免被处罚聪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定宿帛请。    无论是有意还是无疑遮挡号牌赶甸图,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚淮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚吮胃獭。按照规定暇烙,使用伪造的机动车号牌椿,除诽唬款2000-5000元澜辞,吊销驾驶证腻前随,还将面临15日以内拘留乃精矾。    【7】茫、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚郡都,那干脆不悬挂机动车号牌酞,事实是床:未悬挂机动车号牌将被记12分信锭,方茫款200元挟。当然对比起伪造号牌来说要好很多侗枢徽。    另外使用过期的临时号牌钞哗夺,也将面临记12分欣,肪某苁款200元的处罚习骸怂。 责编彭讣:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生详枫糖,其中不乏积极向上的楷画、悲观消极的挨,总有那么一些事儿不太容易聊清楚闯峦,聊不清楚就不聊了么阑绩?当然不是!今天起啪讣,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯课印,大家各出己见骨韦,众说纷绾帷,舌战群雄蓄瘸,想知道编辑们的观点是什么钉辉?我们对热门事件持何态度狡愁冠?在这里美,你将会听到编辑们自己的声音扯丸。编辑聊“不清”蓄顷,我们在这里等着你…… 责编躲峭痊:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津场锣仕?这样的段子衡,不只是北京等大城市居民的一种调侃空仟,也是不少科学家讨屏枢、工程师眼中具有重大挑战的问题秦茬岔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上入和,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题媳,他说太船乔,“在北京出行平均每次需要52分钟碘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%檄,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变修毕? 2008年川挎驳,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告前粱恕,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”兽谋。中国工程院主席团名誉主席虑田洞、中国工程院院士徐匡迪说旗,过去30年晃碱扯,中国城镇化率年均增长1%挡翻,这意味着签,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业媒颁惶,发展新的产业侈矮沙,这带来了基础设施的飞速发展残,但同时也带来了大量的城市问题色阔鳞。   根据国家统计局数据佰贺,上世纪90年代弹,我国私人汽车保有量只有80万辆嘛非。到2012年苇,这一数字就增加了110多倍绊了,达到9000多万辆温统。不过伺,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现纳怖,城市道路的网络规划不同携撵驮,所带来的人口承载量也不同错,相应的拥挤程度也有所不同瓜狼。直观来看空绷深,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”匪鞭唾,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”犬七古。用数字来看猛陵次,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个虱轿,而北京只有14个奋甘井,相应地临,交叉路口之间的距离也不相同敛亩筐,巴塞罗那仅有130米贡瑞皑,北京则有400米左右界。根据研究碗,北京这样的道路网络础车妹,所能承载人口密度仅有7500人恫底,而巴塞罗那则能承载两万人火。更进一步说佰旧汕,如果两者承担一样的人口娶授冉、车辆数量绰,前者可能会形成“拥挤”本,后者则可能不会肝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看葱玩,哪个更合理酥趴,很容易就能看出来晴,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设陀,这不失为一个很好的参考竣。”潘云鹤说厢巩。 责编猜跺:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路匙晚擒。交管部门预测帽,10月1日至4日墟别,京藏高速每天拥堵将达10个小时呈。   交管部门表示叭什捷,今起输潜,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示风。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策虎邓,加上各地游客集中进京筐,会加剧高速路拥堵炽烧。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间歌茫:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间吼:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游骚:市民可选择110国道惠、京藏高速动汲、西六环进出京醇。出京过境车辆可绕行京承高速递烯氢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区幻:可绕行京新高速溃杜暑,京新高速平原路段为双向4车道微谈,道路条件良好犀没。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出轻,可直达十三陵景区设。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区匠:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵涎技,山区路段车辆可绕行110国道进京屋齐贡。   ●途经昌赤路诚唬谢:可向110路经德胜口桥坏姜挟,环陵路去往十三陵景区膏解喀。   ●途经立汤路儡谷:车辆由定泗路募蜂、牛北路向东绕行京承高速持,向西绕行京藏高速辅线进出京说。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况套级,10月1日至4日每日5时起米,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥姬挝、百葛桥至西关环岛涪、居庸关至八达岭长城等路段督伪,将出现车多排队行驶缓慢情况桃弦,此类情况持续时间较长汀惋盯,平均时间到当日下午15时会有所缓解携。   10月4日以后虑龚,返京车流量增大焕斯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西芜铃守,京藏高速山区路段孪,以及京藏高速进京沙河大桥以南环。受上述路段车多行驶缓慢影响姓收,轻微交通事故发生频率增大漏牢姆,应注意交通安全茸迪。   另外劫,受十三陵景区游客量攀升的影响硅玛,昌赤路10月2日至5日郴,8时至12时栓斑,出京方向神路北口至胡庄路口廓阑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢认拒册。进京方向14时起韩匡姜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢滥什。   北部地区重要的主干路——立汤路女歼甘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同履袍,出京方向路段集中在东小口至北七家地库散,进京方向集中在北七家至东小口一线散渺统。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍摩起,八达岭老路往年国庆假期压力突出蚀衫,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位系,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路附侠党,减轻八达岭老路交通压力嗅僳酞。   此外汀港,如果八达岭高速路出现严重拥堵乱享忱,昌平交通支队将分别在小汤山出口舰、科技园区出口堡、西关出口向京藏辅路分流和,同时褪己抗,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时啪净法,视道路情况分别将居庸关断带蓝、金殿断带就骋、沙河大桥南北两侧断带打开剃燎,将出京社会车辆引导至进京方向亩堂莱。 责编咀肌:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露缕浦台,北京正不断修改完善费率浮动方案那欣,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”溯检蛔。   为减少交通事故发生率诲,促进首都道路安全畅通稳侮,2010年1月1日起经前淀,北京正式实施商业车险费率浮动制度挪。在21日进行的新闻发布会上贬罚,北京市保监局通报蚀郡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后愤仓,费率最低下浮至40%诽台,最够上浮至3倍;实施5年来哎内,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下峭,商业车险出险率由2009年底的105%脯圈媒,降至2015年6月底的50.5%夯。   针对酒后驾驶费率浮动机制柑帘,北京市保监局介绍刚师橙,2010年3月1日起比,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制斥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度链恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底酪妓辑,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆佰共琶,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆徒芯脑,上浮交强险保费185.26万元溜。   “如果违章坍板,惩罚会提高”魄。北京市保监局局长郭左践介绍瞄没轮,将推进违章记录纳入车险保费的体系晦池。但他表示梗磁厦,这是一项复杂的工作枷萍,必须要经过严格的数据统计侈哗,以计算升降浮动和比率等姆携仕,需要一个测试过程句酷蹦,所以目前无明确的时间表和细则辖沟辆,争取尽快实现唉寐靶。(完) 责编须劝:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题螺柑骋,河南省出入境检验检疫局21日称莎焕戚,自2009年至今舜戚硷,河南省相关进口车型登检数量为9132辆悄甫浑,相关车主应注意车辆使用状况愤犬。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出孤广棠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称靠挝,因设计原因焦馅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆ζ嫦ぃ块荣轨,造成安全隐患速。该问题涉及部分进口途威认歇、奕鸥纬湘芜、尚酷饱村热、尚酷R诽些形、跨界高尔夫炮、高尔夫旅行版麻嘎熬、高尔夫R蔚檀短、迈腾旅行车弥糯绒、迈腾全路况车搐乔系、大众汽车CC伪、夏朗等车型石息荚,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日突,共计78083辆嫂供扭。   目前车,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划虱距。在召回实施前瞳,如发现车辆因上述缺陷出现故障点酵踌,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目野常块安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意的摄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题磊,应尽快与授权经销商取得联系篡匹,妥善处置和维修抄辽卸。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施甫钡饯,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况侧抡巴。   河南省出入境检验检疫局表示雄,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务微肮,并对履行情况开展随机抽查等监督工作紊。 责编栓屑:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称频,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间咐杏,因此车船税在此基础上不再进行减免磊。   世界田径锦标赛饶舱、大阅兵期间冯乖,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行姐桶镣,有市民呼吁篇,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征乔。对此号恳镐,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称口暖,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间胜净,因此车船税在此基础上不再进行减免锣馁。   市地税局介绍袱,根据本市规定上,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款妒,减免税比例占全年税款的六分之一残火,对应天数约为60天规敖。按照交通管理限行侵堂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定鸥,加之春节磨、国庆节七天长假讹、劳动节替、端午节编人、中秋节等三天小长假不限行较虏晃,全年实际限行最多为50天朵你凄,占全年365天的比例不到七分之一购。根据以上情况落,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例份坞脐,自8月20日至9月3日共计15天侵,单辆乘用车最多限行8天瞧,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例航附。因此槐,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策姓嫉寡。 责编粗:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨赤蹭。(资料图片)   市发改局修期邦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起架,广东实行最新的政府定价目录刃闻咖,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价险抹荷。新规执行一个月后草伸,记者走访发现局然笔,不少车位紧俏的小区浓锚翘,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象使惊。   有市民担心郝赋融,放开政府指导价后杯醛群,小区车位费会不会连年上涨芍放?市发改局回应称迫赎哄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的翔,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定混。   记者走访蹄费:有小区月租费涨了三成   记者走访发现绅,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨咖浚扦。东城世博广场一小区的业主反映舰康:“原来180元的月租废,现在要300元了昆边手。   此外括禾唬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月浇飘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元唉。丰泰城住户刘元称蓉搭:“小区停车收费不同于商业区萎,收费不应该这么高弟,就算涨价也要让业主先知道瞄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价够。“现在对业主也收6小时5元牌缴,12小时10元的停车费靖,和外来车辆收费一致巷,这不是变相涨价吗当?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示灯磷,由于该楼盘业主很少自茁罹淝摹,所以一直没有业主大会坎魏驹,现在涨价后想维权都难敌怕。   二手车位交易涨价   同时桃,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显咕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣ǜ尽,随着汽车保有量不断增长椒,车位价格已经水涨船高防。   这些小区的二手车位缅亮,成了新规后最早涨价的翱食。南城石竹新花园有2000多住户淌尖奉,基本每家都有车恫,现小车内车位只有1000个卑蔑频。长期以来瞧堆鞋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边捻眉拾。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”歼脱澜。业主刘先生称停屑舵,由于长期在小区外停车吃罚单汐鳞,他决定从邻居手中租个车位氖田脓,哪知道租金已经飙到500元一月勘。刘先生在算了笔账后五潭破,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位淖司。   “东莞车位资源紧缺冠芜始,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蜡漂试。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示陕盖,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格贿橙敖,普通的小区一个停车位在10万元左右饲,而一些比较高端的小区屠晴武,车位20万元的都不在少数辟。“车位少的小区娄痛诲,车位的价格几乎翻一番”违。   物业洞稗:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露茨,由于人力成本上涨结涸,许多物业公司处于亏损状态陈类。许多公司看到新规出台曹车堤,都有涨价的打算奇妹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意删竣锭,而小区目前没有业委会瑟姜,要把业主召集起来开会都很难诗荣。其次低昆粗,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾驰密。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示起梗,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费汰。“地下停车场维护费用很高掏绕寞,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明沃户、保洁臀鼎、维修等成本”斧辩笔。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况扔茎,市发改局价格管理科负责人表示脆量,即便价格放开后笨,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费边壕,也会受相关法律法规约束试抡。具体而言墙琶,如果业主与物业公司有合同约定的闺亩吧,就按照合同具体执行狠瘦母,如果没有合同约定的怜搁鳖,物业公司要调整停车费妈楼,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意惮扇略。   那么拔颧惧,对于那些没有业主委员会的小区抹窝,停车费是不是物业公司可以随意涨价了谓熄虑?市发改局一名相关负责人回应称论灵合,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驮赂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用哥不。租金的多少由产权人说了算湿泛砂,车场管理费由车场管理公司收刃伞,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样但戊,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蚕巷晾。   他提醒市民若发现收费违法的情况桥暮,可以积极举报投诉涉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管肠。 责编畏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息认田检,本周二躲挖踏,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火巷欧,导致Jeep牧马人的生产暂时中断戌。所幸火势不大闲,并未造成人员受伤搞晨苔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示讥算:火灾约在当地时间下午4:30开始恃,当地时间下午5:45被扑灭超伍埔,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多型辆彻。没有工作人员伤亡爆唤,但造成两名消防队员受伤峰信,所幸伤势不重暖,一位在现场处理伤口培滦,另一位被运送到附近的医院接受治疗烦太。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作貉。   (实习编译暴:羊洋审稿仙奴咐:刘洋) 版权作品唐防授,未经环球网Huanqiu.com书面授权袍屑该,严禁转载氓,违者将被追究法律责任荒芳。 责编偶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级仿刑逝。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市伤如稻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价苹,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价汞桨叹。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试绵涣。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统我驾膛,电子稳定控制潘脚殿,牵引力控制系统和七个安全气囊示珐挤,包括驾驶员膝部气囊傅沧督。可选的安全功能包括盲点监测充箩,后方交通检测和自动适应巡航控制怂。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗冻,福特野马和日产370Z绍恒扔。   (实习编译卧粕牧:张文英审稿盾啡:刘洋) 版权作品辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权怂瓮污,严禁转载鲜等图,违者将被追究法律责任旁松。 责编呢彻瞎:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深泼,近年来蒜灸逼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸脐长琅,这其中漆素舜,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠居蜂。   日前品,赶集网创始人寂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布构,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”传搁。据透露溉,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒祷帷,目标年底前覆盖到全国60座城市嗓琶,占领C2C线上80%市场份额衰效渤。据杨浩涌透露貌瞳惶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐商。到目前为止搜扑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骋,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆擂弥,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司杯侩骨。”杨浩涌表示多复,未来一年将投入10亿人民币校钵,用于市场扩张敖腺。   此外桔咕金,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车拦。据介绍骨,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后茹孤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资乳传,本轮融资后人人车估值超过5亿美元钳工。而目前潍斜,人人车已在广州开设分公司慰,可服务珠三角地区用户看狙,其平台上在售个人车源15000辆以上拿类,并都经过人人车249项专业检测暮私容。据人人车联合创始人杜希勇介绍扔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式孪,通过互联网变僻,实现个人车主和个人买家的直接交易康。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务搪患,也使消费者权益可以被保障连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示狠菇俯,中国二手车市场正处于爆发期捍沪稿,据中国汽车流通协会预测嫡教颈,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆梗捂颠,这其中芍,线上交易的二手车或将占到10%的份额淬敖。 责编吓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道滦效,进入9月份菲冠嗜,北京预计将有8个“暴堵日”敝怕,基本是逢周一与周五必堵刑。北京市交通委昨天表示饱,遇到晚高峰极端恶劣天气拈,可以在当天中午发布各单位提前下班丧措卵、学校提前放学的通知滴妙蛇,采取规避措施忙杉鲸。 责编稻驶伐:杨杰" "漫画陌题:食墨客   当下浅囤,司机在开车的时候接打手机迁渡拐、接单别村、刷朋友圈的现象并不少见诽烫,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患聪霞池。近日憋掂碱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现盯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍典,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信撤备,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度靶撩拔。   本次调查中醋,68.1%的受访者会开车裂插,31.9%的受访者不会开车戊。   刘显旭是一名90后创业青年酷奋,在开车时拳赫,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面绞,以方便接电话题射。“由于事业正处于起步阶段攘,工作很忙达,下班回家开车的路上损窜,有时候也会和客户赶涡蝎、创业伙伴进行电话交流心。”刘显旭说茧垦搏,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话涩辟侵,但是客户打过来时却不得不接彩。   湖南某高校的大三学生孙威说叙扭,他乘坐专车或出租车时券宿韶,经常发现司机用打车软件抢单险。司机注意力不集中镁假,让他很担心行驶安全惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机沤?调查显示勒详,从内容上来看钞哄,有电话打来(82.5%)最普遍茨,接下来依次是看导航地图(60.1%)庭,开车发短信和讲微信(57.5%)氖橙,用打车软件抢单(36.5%)悍圭票,刷朋友圈(24.9%)希叉,刷微博(12.6%)纶心嫌,看视频赁、小说或者玩游戏(15.6%)汹胁凹。   从接打电话的时间节点看际,堵车时(75.0%)最普遍疥邪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)绞妓宛、提示铃声响时(48.6%)戮硕沫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机袜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来辱,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动铰,对驾驶员的生理和心理都有一定要求唾冻婪。“从生理角度来讲拖,驾驶需要驾驶员手杯硅风、脚来操作车辆笨煤梗,同时需要眼睛柯窜廖、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲腾汗,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源浩弹熟。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时独届蚂,危险就可能发生”千。   调查中瘸蝗吭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惺。   王颖指出入搬,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话芥,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为躬硕。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整乒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机讥让渤,而在低速简单车流中就会选择接打诚捕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险涟酶砍。同样的热,看手机行为也常发生在堵车舱、等红灯凛姐、车流量小跨、行车环境单调等情况下”典础。   王颖直言壤稿募,看手机是比打电话更危险的行为稳适顿。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道炽查,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知立炬晾、决策和反应胎恐爽,可以说是间接的帽袱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制附俺定。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源坛盘玖,司机看了手机就不能看路浮馆,挝俨害更大”斗。   他指出埔,开车看手机的闻纾害主要有以下三个方面才:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差汕,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差录抨,容易遗漏重要交通安全信息瞥松欣,如突然出现的行人和车辆实搅、前车刹车搞钢、限速指示牌钱、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差澳嫡,例如需要减速喀、打方向时延迟反应或根本没有反应徐洞切。   与酒驾不同趴橇,司机开车看手机的行为监管难度较大蓖。调查中贩耐昆,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起色蔑,坚决抵制纪境。   王颖认为授怜,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为管,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃Ψ伲害的宣传力度瘁。同时酶,她还建议智能手机开发商廓、软件开发商和汽车电子设备开发商偷额宦,考虑行车环境的使用莎粪憋,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义省坚烯,在开发其产品时捍认,考虑行车环境的相关规范枫。 责编僚:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息巩接汝,本田美国公司宣布晚喷,由于点火线圈故障辈雷荡,车辆存在熄火的风险培,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车煤熟棠。   本田在召回声明中指出叙抱,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象颂山删,最严重的情况会导致引擎熄火莎,增加撞车的风险校崩伞。本田表示瞪凛吞,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告侧揣醇。   召回将于10月6日开始称扦扔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蚀淑。   ◆更多精彩内容差,请关注环球网汽车频道微信公众号蚊阔炕: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权汐,严禁转载断嘘书,违者将被追究法律责任撩入。 责编文:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道黄,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车吼共。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题咆构,可能会挂住司机的脚好唬,导致突然加速嗅,或影响刹车控制谓私矛。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息铃袄蚀,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note丹,共计29.87万辆左右鲸,并就汽车内饰板问题进行检修毕卜拢。   去年囤,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉屑伦,并介入调查陀呸浩。根据NHTSA网站上的时间轴显示链靖,起初效承,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题骋脆厦,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的嫂勺蹄,称这样的情况很少见芦浓块。NHTSA表示苗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示纱碱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子屋干鞋,汽车刹车失灵导致碰撞牟泻,造成轻微擦伤旁磺羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月黔旁,日产公司开始检修故障车辆鲁编确,在油门踏板和装饰板之间增加空隙畦筹,以便解决问题墒叙乓。但是妇眉乐,公司仍未意识到这将成为安全隐患辩藐。   (实习编译霉:邹莉莎 审稿酿锤还:刘洋)   ◆更多精彩内容泌赐寐,请关注环球网汽车频道微信公众号搔璃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品杜舵滩,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓棱,严禁转载鸥伞烦,违者将被追究法律责任抽斤。 责编陆颈讳:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道你哥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)餐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会绅详邻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等田牌。今后5年内将总计投入约5000万美元赏,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心档猴团。   国内外大型汽车公司诚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术绵腐检。丰田认为范,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断态墙蛇、防止交通事故的关键肋。围绕自动驾驶技术讽腊,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发巢。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称逢:“AI将是今后技术的根本农,没有它就没有技术研发的巨大进步食橙。丰田和进行最尖端研究的MIT浇茎榷、斯坦福大学合作非常重要己怂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等拇继圈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鬼柔,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘肉焊圭,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等鞠猜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上沏汤,促进技术进步坡话。   在自动驾驶技术的应用方面垮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动汾盲,在判断有撞车危险时减速等功能汝塘。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车纷蹬,不想一次性付款那鹤,没问题费,现在多种灵活的车贷方案可供选择碎。记者在广州本地经销商摸底留意到比,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”桨、“低利率低首付”抗眉、“零首付”等车贷促销方式瘁喉嘘,以降低消费者的购车门槛梯,让很多消费者可以一步到位喉,甚至买更高一级别的车型科欺柬。如宝马X1算从杆,提供9万元优惠之余砂去担,还可以选择20%首付袭池伟,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L矢,可享受“零首付”优惠贰班宏,而选择购买其他车型椭磊但,可以享受2年免息的优惠虽刺裤。   但是废,这些“免费”的背后概踏,实际也是有条条框框限制的哇颇开,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出位,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期涧谜蹿,才能享受零利率刷嫉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单匙颠剿,主要目的还是为了促销钞蛾。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者污吝驳,如近期厂家要让CC车型走量隘诵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠钒咳锹。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为几蛊,经销商告诉记者赴,与卖新车一样耿袄,做成一单车贷业务天祥巨,厂家同样也是有奖励政策淬餐,而且每年都会有任务目标龟。为了拿到奖励钦,4S店的销售顾问自然不遗余力摩。当然欢煞,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说锌赏,优惠车贷简直就是“锦上添花”辜,恰到好处方腊。   小心消费陷阱豢:羊毛出在羊身上   无论如何橡,免息车侨匠、免首付对于消费者来说是利大于弊椽逼另。而随着今年竞争的激烈踢亢灯,这方面的优势也越来越明显略靛汹。业内人士提醒兽:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定牛海。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用额,经销商一般要收取一定量的手续费晃。以一辆售价为12万元左右的附驴担克斯为例龄,最高贷款额为8万元诧檬壬,如果采用“零利率”贷款方式凉,那么要缴纳1800~2000元手续费贾揉,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费点。记者了解到乓瞳含,如果贷款的银行或者金融公司不同旁虐,收取的手续费标准也不同熔梢。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费桨斤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用粒尝亩,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费棠。此外恋钞,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)忻骏。注意剖苛赁,目前银行主推的信用卡分期购车呵,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费酱闷屁。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时斑被挨,消费者一般要求买商业“全险”芥啼渡,不管有些险种实际用不用得上匿,但一辆10多万元的车赦,四五千元的全新费用免不了库晚。除此之外介绞,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去肛嚏。   3.贷款周期有限制   当前市场上爸夕疲,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷信涣市,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半撇俺,期限一般为12个月片胯菱,少数会延长至24个月纤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清雀扔。若到时无法交清余款侮守,那么就要承担违约责任哭。因此撤挽,消费者必须要量力而行曝,考虑好自己对尾款的偿还能力祁。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方受础画,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用迪,实际上可能并没有那么多惰。记者从部分经销商处了解到箱顺佳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行梢嫉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司碴。不同渠道所收取的利息并不一致悸寝。如一辆起亚K5武,因厂家与某指定银行合作脸匹碎,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期鼓钨盛,没有手续费和零利息的优惠侮捻尸,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高安,经销商或高报免息金额聪特供。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车瓶完,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大合,已经成为一条不成文的规定拒。记者在长安福特一家4S店留意到兴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右磷闭芬,如果选择贷款购车咖,优惠则减少一半左右坦操截,对此脊呛,经销商认为茨,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样潭摆霓,那么全额购车的优势就没有了隙,而贷款购车主要是给消费者一些便利吞枢,不然经销商会亏大了隶短场。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车乖氮,全系最高现金优惠达4.6万元郎泊,并能享0利率宠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车嘛,最高优惠达5.70万元漠,最低22.69万元起售碎物陈。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起稻卤敛,最高现金优惠达13.93万典篇锈,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元脸吵,送万元大礼包簧,公务员购车享受三年/12次免费保养歧唇饥。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元灸,最低31.8万元起售病,有现车鞭瞎。   (邓莉) 责编牧:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拌。 不论哪种模式的电商稠邢淑,最终提车和、保养蹬、售后服务等功能片,还是需要到4S店来实现揽嚼。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型镭。   近日境捍谅,全国工商联汽车经销商商会数据显示体愁教,我国九成经销商今年上半年处于亏损龋安层,三成经销商有面临倒闭的风险翔。与此同时效,包括天猫茬、易车面蒲燃、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城靠反,都开始了试水网上购车还。未来颂咳广,网上购车会不会抢了4S店的生意耐础妙?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车入刃垂:价格透明倡佰亮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式绩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期撇。目前寞忻,比较流行的大概有三种模式抽柿。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠口笨懂,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版成菱翻,89分钟内300辆特别优惠版销售一空七篙摩。不过咐,像阿里巴巴这类大型的电商平台鞋,可不仅仅满足于“导流者”的地位擎。本月初币雇,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式猩堂翻,保障消费者购车透明公平身串缔。在该模式下得,无论消费者身处何地凡,都能用全国统一的一口价网购汽车贯逼挠,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车玛勿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团细嘿,选定的车型为雪佛兰景程豪。其中乖叉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元谴,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元炭托,比原车官方指导价119900元便宜近5万元究黑既。超低的售价也引爆了消费者的热情诡拉嫩,近2000辆特价车型迅速全款抢完刺疏,销售金额近1.3亿元坝较。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外痢灌疥,还有一些特定配置也在网上商城有售当,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型经氛其。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售逃触。此外在美国痢轰,eBay已经成为了最大的二手车磨腿浅、老爷车卖场输斑蚕。   而“自营者”狡,则是汽车厂家最大胆的尝试司田,投入大量资金自建一个电商平台覆菏镐,不仅需要有大量数据支撑末绷嗣,还需要有足够多的车型来支持毋疥,当然泡虚痰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值汲。此外甸恰,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌眯齐,车主黄先生对记者说囊匙:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车剐,最大的好处就是价格透明粉渐蓬,并且配置可以自选瞳。”   厂家态度恍:电商不是颠覆疗妮,而是补充   那么懒,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了烷,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢履好删?像很多品牌一样里,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面沁,不过彤,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说乘卵:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式购,目前有400多个一级特约店吹,还有200多个二级网点抱槽惶,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的谰。”   他说道灸抬扳:“随着80后沥、90后消费模式的改变耐鞘阿,‘线上决策敦奠、线下体验’很符合当今消费者的消费行为肥戊,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台绿蕊懒。最近我们专门针对90后消费者做了调查港,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的柏戏。”不过讲篓,他特别强调别苇沁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击界,“实体店在很长一段时间内是必然存在的良裤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的潦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系佰般蕾。”他还笑称驾伐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作士竟,电商搭台稿媒颠,厂商唱戏蔽,是比较经济的做法陇。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产供凤碌,则更看好未来电商在销售模式中的改变默略。东风日产乘用车公司党委书记辞、副总经理周先鹏在采访中对记者说率硼闷,东风日产之所以要创建“车巴巴”谭,是希望用车巴巴这样的一个入口钮参妒,实现与用户高频次的连接和交互皋诞。他说蝗,目前车巴巴处于起步阶段反檀肉,东风日产更多的是以整车营销为主办还颧。未来绢摔,第二个阶段将以后市场电商为主铣私故,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值秆赊。“电商平台的上线首先要服务于客户哇,服务于经销商钞藉,让我们能够进一步成为市场中的强大军团擦。”不过躬,周先鹏也强调痉吕,电商并不是颠覆聘,而是企业转型的一种经营思路迪搬从,是对现有经销商服务的一种补充忻赎。   经销商稼头砷:生存开启hard模式泡兼钠?   今年以来刷奸揣,已经听过太多4S店老总跑路摔么脆、新车被抵押消费者交车无果的案例了轮,不同于以往“加价卖车”的好日子睹,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”喀迪,成天都是愁眉苦脸的状态恭颅猛。传统的4S店遣诬,包括整车销售(Sale)狈墓美、零配件(Sparepart)骸、售后服务(Service)欧础、信息反馈(Survey)等谰,而通常建一家符合厂家标准的4S店钵,少说也要千万元以上勘垦,要是建豪华品牌娠啥功,3000万~5000万元也不在话下汉前罐,而一般4S店的运营成本也十分高昂黔石阔,中国汽车流通协会会长沈进军指出甩烈努,据不完全统计拍辖,像宝马配抵、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元抹形,而新建店抗风险能力低尼创芜,由于没有积累寂,利润来源单一碑草蹈,如果新车稍微有所压库径,就会造成金融亏损阶歇。   如此情况下团赋独,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”埠吴,在担心自身经营状况的同时拿凡娩,还得抵御来自新兴销售模式的冲击德该枫,情况真的如此严峻吗板?   其实促,可以看到沽怠,不论哪种模式的电商贰诚,最终提车抵喝、保养琳诧、售后服务等功能粗,还是需要到4S店来实现呈杀眠,所以林,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要羚奸。美国在这方面已经有一个很好的典范临。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台嫌碱,截至2014年1月汾泵艇,True-Car就完成了5轮融资钳捆,总额超过2亿美元泄彼输。同时两,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商北,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%福诗先。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价敲裁,并选择服务好羡筐、地点便捷的经销商挖,对于消费者来说剑鹊,的确是省时省力的消费模式扮海。   不过煞,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商函嚷卢,这也为中国经销商敲响了警钟导。像以往不少经销商都会有加价卖车祁、垄断配件淳邦瓷、产销区域被严格控制卵抄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款脚,在电商更透明劳蓝、更具有优势的价格体系下坤介樊,再加上不少大型的戒褂、连锁的汽车美容店也开始与电商合作十,如果经销商还玩这些把戏顷,那可就只能等着关门了柑味怂。 责编耗袄累:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿窟?又有何种情况保险公司有理由拒赔但?为此闹宛兜,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯缅。   问题1   车主要不要买“涉水险”趣?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍诚韭,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件路,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件赏捞。对车主而言撬,因暴雨发生车损匠哀,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万殴涂、甚至数十万元的发动机拆检范错啼、维修和更换费用白坞,这也是保险公司常拒赔的部分辫尺伙。   王灯说疟鲜蘑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”触,但其实即使投保了该险府书活,基于车主在暴雨中的不正当操作行为丹畏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔倍。同时镰汕设,车主即使没有投保涉水险肝板,投了车辆损失险错规恭,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蹋识。因此绍敢骑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系甫幕。   问题2   什么情况下保险会拒赔仍葛?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说肩,车主应尽量避免犯常识性错误垃。这个常识嚷募,是指车辆处在正常状态下贤堕幢,涉水行驶导致发动机死火了屉涵篡,但这时滇,发动机其实并没有发生严重损坏激,只是启动了自我保护功能妨。因为很多车主不知道这个常识讨,就会做一个致命的动作挖恰,就是再次启动碱。“这时驾驶人强行二次启动簇,启动不了再次死火醒淋,发动机大多就进水坏掉了桅售。”王灯介绍疤入我,其实只要不是在水里泡太久纬,发动机通常是不会进水导致严重损坏扰怒菠。   “经常有车主说死火后就把车停在原地搞瞬鹊,没有二次启动发动机就坏掉了钒袱,那肯定是在撒谎捐哭懦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的林。” 王灯表示瘁杜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失庙坦腥,保险公司拒赔瓷,法院也会判保险公司免赔娥晒漏。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蒋冉,明知或怀疑水深卧,还试图开车闯过去比护闲,这种情况下憋,发动机坏了也肯定不赔履乡。王灯说培,法官判断发动机损失不赔的客观原因是痘劲祭,驾驶员放纵这个损害结果的发生屯。   为什么这样说攘?汽车排气管连着发动机两诞脐,排气管跟地面有20厘米的距离钎,水如果不从排气管进去圃必,发动机是损坏不了的般份卵。也就是说练陪,涉水行驶时逛,积水至少有20厘米仁,才有可能进入排水管狼,进而导致发动机损坏忍。按照一般人的驾驶经验梯,20厘米深的积水霸,显然危险增加斧。《保险法》第52条规定片颇孝,合同履行过程中啡寡,危险程度显著增加时颇,车主应告诉保险公司贸辆瘟。如果不告诉保险公司僧,任由危险继续存续箩,保险公司可以免赔苯戮。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔苔恢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车烤,这并不是涉水险的问题陡,因此买了涉水险也没用幕。车辆因此产生的损失康,就是车损险的保障对象记穷,保险公司要进行全赔惭街迸,包括发动机损失甘壕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上耪泻,车没法挪走被水淹了颂互栓,这种情况下蜕,只要没有强行启动腻,发动机一定没有损坏虑萌踏。这时所发生的任何损坏火排,车损险都会赔付行。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚陵誓淮,开过去导致发生损失田璃齿,除了二次强行启动导致的发动机损坏措呻簇,其余损失车损险原则上都会赔差菱且,包括清洁积水掳、更换门窗等围。如果投了涉水行驶损失险贡,也是一样擞镐容。 责编思埠:杨杰" "  国家质检总局近日表示卞寒缉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证吗硼,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅霜,将不得出厂人、销售狸餐、进口或者在其他经营活动中使用喷谓。这是继上海那、山东馅粱郴、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台喂础。   根据相关规定杠版戳,儿童安全座椅的3c测试项目包括讥赴:静态试验呢侍魔、动态试验崇熟芦、燃烧试验录篮我、毒性试验踞赫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证辛碾。通过后玖纺李,每个3c标志后面都有一个随机码盗孝拐,每个随机码都有对应的厂家及产品手。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询珊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端光,这个市场鱼龙混杂可见一斑太,3c认证的开始拘林,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用使葱。   碰撞实验表明鄙拳婪,一旦发生汽车碰撞事故伎临,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%梦,但尤其需要指出的是忻,儿童安全座椅只有正确使用垂弥采,才能在关键时刻保护孩子的安全计浩。国家质检总局相关人员提醒消费者咖熄,在购买儿童安全座椅时磋拖,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示泛,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想间。问卷调查中显示沤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定圈铺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的烘羚,为了能给孩子安全多一份保障背团参。   从调查中我们不难发现稍逻典,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全说凰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率搂春霓。交通部门数据显示稳缆默,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故啼,死亡率是欧洲的2.5倍斤、美国的2.6倍窍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因妓翱。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成袭菠。五成家长担心孩子不愿意座宏,两成家长觉得购买成本高硼牟脯,对于普通家庭来说是一笔不小的支出忍兴坍。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施藏,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视尼滴淋。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够乾渴,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫截确膛。  〕洳渫肌(孙颜) 责编暇江:沈楠" "  8月已近下旬烤葱,室外却始终像个巨大的烤箱壬谷,没有丝毫降温的势头斜倡赏。面对炙热焦烤的室外火炉经胺,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半烘。无独有偶绘辰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中踞鬼释,想以此体验车内高温的极端程度摔超韩。   马修在烈日下坐在车厢内可锹,全程门窗禁闭挨。当试验进行到第8分钟时排唐量,车内温度达到了49摄氏度倘肖啃,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蚊,汗流浃背蚕俯汗,不得不叫停湃。马修的参加这次试验菠腊钝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故邢七。马修为此呼吁说切澳屯:“如果您真的爱您的宠物镰,就请善待他们渴擞,关心他们陕。”   再把目光拉回到中国拖咖,高温期间频出的孩子勿锁车内斗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生钦瘸,就更别提宠物了丢突廷。这两个月害梧荷,中国不少城市持续高温箱翠,相关部门也发布防暑降温盯娜详,出行注意事项然深蹭。作为始终强调行车安全的沃尔沃惺缚,也特别为您带来高温出行的必备提示坦科。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头抄,当你的爱车菊瓜,还在室外被无情炙烤的时候褪龋辛,有条件的车主可以通过远程控制戳,提前1到2分钟启动车内空调狙庭。以沃尔沃汽车为例埃稼替,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调闹。这样邦镜汇,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度寒际享,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情毕隧、流淌的汗水彻底说bye bye扦?   另外仓卷,Volvo On Call的远程锁定巨篓磷、解锁车门功能袜顶是,也为意外上了双保险啸篙。如果粗心的熊爸妈们纫得封,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上呜矢抗,拿起手机打开volvo on call煽橡乖,一键就能解锁车门什块,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生临藩稼。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下喇岁,车内内饰可能挥发出有害气体骑杠,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝耄害协项末。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全围判,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质疗酗,有效避免了有害气体的挥发寺食痘。 另外阔确抨,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器荆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统讳茄呻,在经过进一步改良之后诉姆细,新增过滤器履警,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物去吹。高温下出行巷淳脖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染肛,可放松自在地尽情呼吸当设及。   更为人性化的是驰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统靡胚教,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气四桂陈。   除了以上这些行车贴士外林摔你,车主们也更应在高温出行前凌蹈,也要注意一些行车前的细节幕且,例如宦全全:轮胎气压不能过高欺,可适当地为轮胎充些氮气才,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患戎邵示。   高温虽无情矮泡,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心宛、最舒适的细致体验庐艘。沃尔沃的安全专家呼吁狄巍,车主们应注意自己的用车习惯坝墨锣,并且呵护好爱车狼黑节。让高温出行这个难题齿逼阑,在人与车和谐的良性环境下娇世,轻松面对亭。 版权作品激,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓮憾仕,严禁转载铜,违者将被追究法律责任保纱臼。 责编涤碉茂:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嵌、管理人票狙、驾驶人使用伪造勿、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为效,即是俗称的套牌假牌违法狮桐。日前撕横忱,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动舵勉放,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为监,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车炔黎。其中蓖馈缆,已在河北和廷部、辽宁师、吉林浑坡、江苏搜惹溶、河南掳柬、湖北巴、广西澜泄、重庆糜迫婪、四川暮惕、陕西等省区市查获部分违法车辆垮揉呢。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性粳骄,公安交管部门提示车主加强防范虚兼啪,及时发现无儡、尽早报案儒、协助查处颂刨,避免自身权益受到伤害谐囊锋。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前锌尸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务弊料。除交通警察现场开出的“罚单”坡蔡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄盲鸵、发送手机短信北、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人诧淬染,所以车主联系方式的准确性至关重要热婪斧,如果通讯方式尽、居住地址发生变更狄请奇,车主要尽快向车管部门备案变更情况匣,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站怠嘲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态常氏嫌,及时发现套牌违法顽腔,及时处理抖。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询粉恨、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录本,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地多,就要警惕自己的机动车可能被套牌了钢堂。   怀疑车辆被套牌后从奔玲,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据坤放庆,如路桥隧费单据蒙、有机动车号的停车收费单据丝、出入单位卑酗嫂、社区的内部监控画面等资料羔嗅、线索蜕厘氏,能够为自己举证澄清贸蜡。交警提示尝蛙底,车主如发现车辆被套牌雷洽搬,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案付激,并提供证据协助调查函狮识。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符寺,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的青,公安交管部门将按照相关规定汐扛擞,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蜗净奔。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》僚涂粟,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证度渤,方便公安交管部门通过路面查处枯、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”妓南绵。   据了解晨烯,套牌假牌违法扰乱交通秩序购、损害他人利益温、逃脱安全监管半、诱发其他犯罪蛊草趁,具有较大的社会瓮怖危害性沸融,公安交管部门始终采取严查严处措施渡凶篡。目前现握外,公安交管部门借助交通技术监控氨斤违、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段衫,准确发现车辆行驶轨迹瑟妊、交通违法记录翔、车辆外观特征等信息焚,并部署警力通过路面发现充故、拦检诺婆、甄别屡劫、布控套牌假牌车辆飘,进一步提升了侦破能力妒。公安部交管局有关负责人提醒公众飘谰,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾赴杠仍,文眨害性有目共睹脑檀。希望广大群众通过电话糕量谜、微博典僳、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为尺,警民携手糠,共同维护平安和谐的道路交通环境僧分。 责编霸刻:杨杰" "  下冰雹犀,爱车的挡风玻璃裂了怎么办椒跺?——“找保险途瀑、换个玻璃不就行了吗檬?”很多人这么想哗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算惰村,哪想到实际操作中却遇到了阻碍劲功涪。   “我查看了合同漂,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的隆蠕奸。”这让窦军松了口气胆凶九,“可谁知透哆,保险公司定损人员却说申,由于我没有投保玻璃单独破碎险访缔,这种情况不在车损险保险的范围之内檀巳,因而得不到赔偿花唯糯。”这让窦军很是不解皮附,明明投保了车损险融席粪,又是自然灾害对车子造成了损坏吗德,怎么还要自己掏腰包维帘?“要是只有玻璃破了茸秃戮,车损险不赔的话十杀搅,是不是把车其他部位也破坏一下郡,这样车损险就陪玻璃破损了阶。”窦军认为这样的规定有点不合常理释堡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城猾,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼交趴武。太平洋产险北京分公司发布的数据显示赎骄,截至雹灾发生后的次日上午10时百禾孙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搽蹭,冰雹砸车报案电话530个推。根据保险公司的规定泼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸刃,或者车身单独被砸乔匠芦,都可以通过车损险来赔付队丧琶。但是齿泛郝,如果只有车玻璃损坏次喂,车损险是不能赔付的莽啤,要通过玻璃单独破损险来赔付旗劳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”辆秤,但平安车险销售部员工解释说稿褐,由于汽车玻璃破损是大概率事件蔚,因此如果车损险对此进行赔付的话袍,整个费率水平就会提高厘嘘毒,羊毛出在羊身上歼,车主们并不划算搭。车损险中赔偿的玻璃破损葛圭,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失显伦氰,所以才有这个“单独破损不赔豌,和别的地方一起破损才赔”的规定寇潦改。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎乏纫毛。在保险公司看来夺,一般车辆经常停放在楼下的车主篡搽,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险熊疮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶沸,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤泞偏股,也很有必要投保玻璃险刨煤,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%形抵敖,旧车相对少一些鹿览,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”镶。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为戚胁,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的故妙寥,这样可以给投保者更多选择坛归拦。如果投保者的停车环境不祥地、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险蹭汗,就可以省下一部分保费;反之婆,则可投保附加险希尼,有效转移风险笆。   不过蔷墩棋,王绪瑾也认为逞,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方赋爽广,保险责任包括雹灾骸韩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎枯抵,而玻璃单独破碎属于责任免除秸秋,这就存在争议了藉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了吩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内径芒,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中次守嗣,因下列原因造成被保险机动车的直接损失圃耿祭,且不属于免除保险人责任的范围视龋,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’蟹,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些捻炬钡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点仇派,还没有在北京实施汉。”   王绪瑾提醒消费者骋,在购买车险时一定要看清合同蒲贬,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任韦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息接倡,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧仓,以达到有效的保险保障舒。 责编擞:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理惦胳节、规范车辆停放故、确保消防车通道畅通喜尸扒,根据《中华人民共和国消防法》惰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规妇。今日下午箱崩,成都市公安消防局沙、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会敛悔骋,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)教堕核。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布纤寸伎。《通告》要求骨,禁止占用居民小区悸枫吵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆耽贾绣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场犀。   对占用居民小区猴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拌,妨碍消防车通行的彩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》俄,责令改正屎,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废埃款舰行,对个人处警告或者五百元(含)以下肥是ご款木什次。经责令改正拒不改正的础墩,强制执行咆盗釜,所需费用由违法行为人承担慈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时哩倡,对在居民小区崔谜蹋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的拍,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚俄,并实施累积记分管理春里。驾驶人不在现场的病搭,对车辆予以拖移泛,及时恢复道路畅通咸。   《通告》还强调寒暮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理莆,在消防车通道路段设置明显标志标线彪焊,禁止占用庭、堵塞俱氓谱、封闭消防车通道还拢坷,确保消防车通道畅通柬几。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全常握,确保消防车通道畅通栋。发现有占用消防车通道停放机动车辆的俱革,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉级。 责编挂:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段浓坝厕,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显文彤。单双号限行首日汐袍,违规出行的司机不多顽渤皑,在建外大街日坛路口钠,一个小时内胺,仅有三名单号车司机被拦下遣。现场执法的民警说鸡瘁祈,今天违规出行的司机要比平日还少帅通。显然黔,市民对于单双号还,还是比较配合骸弊温。   早晨8点荆蚊上,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口埃拘,红灯亮起矗瞄,每一条车道排队的车子只有十来辆雾,一个绿灯周期完全可以通过楞。“平时这个时间蝗塘泄,日坛路慈卜查、建华路和永安里这一线料剑谰,车流量非常大嫌偷,正常情况下都要排到国贸桥区统金期,你看今天碗级,车速也快了栖惯,车也少了完。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说薪卵。   8点20分烷,一辆丰田汉兰达开了过来媚侯潜。它的京P牌照尾号是3通疵荡,在大批双号车当中很显眼颗戮署。司机被拦下后市卡姬,貌似很迷茫廖挡:“出发前我还专门查了一下挟煤,不是双日限双号吗攻?”他说尺,他是刚从河北开过来穆尉蠢,知道开始单双号限行花募耻,只是没想到竟然理解错了限行的规定般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后菲,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地拐词罐,或者找个停车场停到今天24点赖,否则每隔一段时间就会重复处罚康。   和平时早高峰相比褥噬,今天全市路况要有好转培潦。8点整储,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9蚕,8点30分也只有2.6肝,属于基本畅通盎玫类。在绝大多数路段上品酚,车流量减少眉配露,司机出行感受要好很多担嫂耍。   很多单号车司机今天准备选择专车烘、快车币迹抒、顺风车逗。可是涛,限行之后期,约车的难度也增加了铺盘歉。平日经常使用约车软件的孙女士说肮,今天连下了四个单子馆,才艰难地约上了车梧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元怒懒歪。“平时我从家里到单位储皆扒,如果使用‘快车’眷彩,大约40多块钱帽仆础,今天猛增了一倍多卢杠赔。”   交管部门表示麻纷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传行绅沸,但还是有市民没有弄清楚烤翱视。比如诬搽,周末同样要限行联陛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行熔。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响壤竞。此外规测,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行瓷激冈。J060 责编购豁:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题癸爆暮,今天亦如此嫂竿犯,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿聪副痛:定速巡航到底省不省油沦暑食?咱们今天就来矫情一把抚胆。    在文章之前我想说的是洼稻忱,对于这种问题结果并不重要呻枚,车说到底就是代步用的危那,该怎么用怎么用入钒撼,有功能不用钱不白花了睦?不过要用的合理蓬戈,才能有更好的效果和更高的效率潘,本文虽然测的是到底省不省油僳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区赤厂。   省不省油恫,要分情况说   ● 跑平路位编发,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号擦瘸,同时参考变速箱坊、轮速传感器的信号(当前车速)噬锣柿、设定速度进行计算险毒,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整肺寞,实现巡航来赂。    所以如果是在平路上行驶碱笑然,比如路况良好的高速公路炒,你用巡航跑个几十公里或几百公里尽湿,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的藏庐怕,无论是理论还是实际表现都是如此掣蓖,我自己自驾游跑高速匈,也用过几次定速巡航跑嚷诞剔,相同的路段腻寝,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些纶坤,如果是人操作颂,深一脚浅一脚的赎,很难做到比电脑控制更精准太镭抛,这一点无可非议秽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段朝丛汝,比如在上下坡比较多的高速路上免慑,或者是爬山路上诡乓,定速巡航可能就不那么“聪明”了趟扒,也是本文聊的重点夸钨。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路急瓜,原因有两个庐感,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拆己共,堵车也没人会使用定速巡航这功能衰绿楞,夜里的理想路况能尽量减少误差唉,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥晌惭东,可以体现上坡下坡对于油耗的影响诽。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈是,全程120多公里汐裴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线邻皮,两次车速均控制在80km/h檬梗,全程共经过30多座立交桥猩硷脖,坡度有大有心探臁,时间是凌晨0点-4点凳躬忌,车辆极少肆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蹦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强螺派脸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速曹肮傅,只是提前加力疆辖,如果油门保持不动上坡后会降速的)煤抽菊,来抵消爬坡受到的阻力坝蹄,下坡收油门溜车轮,反反复复浩,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)掣磋,当然官访潘,我平时开车也不这样子偶清咳,踩油门一半看路况一半随心情狈煎。    我们第二次用的是全程定速巡航费,这样要比自己控制油门轻松多了撼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蕉汞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)仍检袄,比我用脚控制车辆微微高了一点犯堕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油水悍,就差在上坡的时候了哭句玲。人控制油门叹弘,如果有经验的话戒睛稍,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门成,保持车辆的惯性悉贸管,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速扒哪蘑,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单即巫级,保持设定的那个车速瞧懈,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度鲸,如果加油门还不行某稗溉,就降一个挡位来拉高转速棉度,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了挂。那么竭苗建,结论就有了合: 如果是路况好的大平路稳敬仿,定速巡航的油耗更经济缎,而上下坡比较多的路段使用定速巡航揣谭,定速巡航为了保持设定车速稻裴胆,加油和降挡等动作会更多嗣豌,油耗自然也会出现上浮 粮。    但是需要说明的是拨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的府,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶卷,的确是有可能比定速巡航还省油霞履,但平时开车谁也不会这么刻意谰脆,不现实擒,如果平时开的稍微虎一点手浦犬,结果就不一定了溜钎瞳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉粉悸徊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义讼兄适,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题染甘,矫情这几分钟就行了问庙灸,平时还是该怎么开怎么开薯。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用杭老镁,它有一个弊端禄,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫辱寺喜,容易犯困潜斗,在你跑长途的时候赊,特别是午饭后和夜晚赶路遣毙,本来就是容易犯困的时间段巢居戮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了通回,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的凌,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的认裴刚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合寞哦颅,杜绝疲劳驾驶茫。    有朋友说定速巡航已经OUT了绢?的确是橇,现在关于定速的高大上配置叫ACC谭黔点,中文全称是“自适应巡航系统”芯,这才是真正解放右脚的功能抽,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用捎擂,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行谁酣袜,这就大大增加了使用范围论酚管,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了喜趟,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现火,我们会单开一篇文章聊它膊甫都。(文匈、图/汽车之家 汪淼) 责编扦锹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分缓材。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行采号诲,国航航班提前45分钟停办手续琶胎蹋,邮件俄就付、快件实名收寄茅恳惯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近锨,今天开始搬校,北京等地一系列安全趴、交通保障等措施启动录清。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称砰庆,自2015年8月20日0时至9月3日24时酚寐皖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施镭寿精。   根据通告担,8月20日至9月3日每天3时至24时俄,北京市行政区域内道路实行单号单日甩、双号双日行驶襄撂淮,其中单号为1菠堪靖、3脊眯、5庆、7辟心癸、9贯缝,双号为2镀肆墓、4捅、6介镰维、8戎、0百,“二二”式号牌机动车按双号管理抱。同时紊俏剿,暂停实施尾号轮换限行措施矛卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外江纶,对于进京的外省区市机动车而言百,每天7时至9时岸卤、 17时至20时搞沙,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶坛细。   为确保上述措施顺利实施沪,从8月20日起攫,北京市交管部门将启动高等级上勤方案参,最大限度将警力投向路面揉节,加强道路交通秩序的疏导吾尘、维护畏荤蜂。同时书脸阮,对违反《通告》规定的车辆严格管理磷桥,依法处罚狼泊册。   具体而言古侠鼻,对违反《通告》限行规定的违法行为夹,处100元匪埽款船奋。对违反禁令标志乖喜韭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的撬,处100元沸模款尘剃,记3分委。除路面执法外草,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统途推,对违反《通告》规定的车辆实时记录擦妹担,纳入非现场执法系统依法处罚半。   北京官方明确瘦嚷拼,在单双号实施期间凛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况米切,交管部门将启动应急交通保障机制捍。求助者可与路上执勤交警联系外,也可拨打“122”报警电话求助梧辱,交管部门根据求助者的危急程度靶琶,采取相应的保障措施查犁态,及时提供交通救助驮赊。   8月18日免坚惺,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工起。中新网记者 金硕 摄   热气球戳蓬踏、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示林疼,9月3日9告:30-12屎:30之间肯棉虽,北京首都机场和南苑机场将关闭另娥。届时疙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制观僚。   从8月1日起到9月3日佳顽牧,北京空域将临时划设限制区背,在首都机场南部设立东西向保护线淮,飞越该区域航班有严格的高度限制室。北京首都机场进氢洼暑、离场合进近复飞程序将作相应调整饰暗,制定临时飞行程序从。为了缓解流量控制的严重情况腊寺,将在北京周边划设8个飞行等待区域老吓牌。针对流控情况派宠颓,建议航空公司及时采取措施调整航班兴成劣。除紧急情况外匈,北京皖、天津机场不接受备降疗。   与此同时急鳖,北京市航空运动管理中心发出通知称熬憨,8月1日起至8月21日记容硼,在北京地区实施停售琴华导、停寄诵姓、停递各类航空器;8月22日至9月4日掳,一切单位垃绊下、组织及个人利用轻型直升机俗敲、滑翔机勘曙、三角翼溃、动力伞型、热气球克、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蕾干。   据报道佩,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措煎。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备嫉。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道憾扒,多家航空公司表示从,近日安检加强或会出现较长时间排队等候攀。根据首都机场高峰时段出港航班量豆邢袜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续府曙。   其中魏堂汕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间脖插,从北京首都机场出港的国内航班沟绒丢,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续道篙,国际喇缎疵、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变辛。   换言之输弦,如果乘坐国航的飞机掀围断,在起飞时间前45分钟还没有办好手续脸矾,那就面临改签或退票的风险沤硅埂。   邮件弦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局维浮刺、公安部竟肥节、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》即点。   通告要求瓣俯貉,重大活动期间实行实名收寄制度暴叭幌,除信件硼、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件道撤黎、快件外赫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄祈泄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的炊豹距,寄递企业不予收寄拘。   8月20日至9月5日期间功康恼,对各地寄往北京市的邮件缺、快件实行实名收寄制度担酣。   通告明确必充,寄递企业要着重加强对枪支弹药到、管制刀具放恢、易燃易爆物品导烙醚、危险化学品内惰喘、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度闻,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动棉疏泛,干扰重大活动顺利举办菠玖镀。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件谁、快件全,要提高安检等级祟葱徊,实行100%通过X光机安检厘,并在邮件弧廓哀、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件媚、快件一律予以退返劝,不得给予投递饺、派送躬亲。   这则通告还明确陵,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施李沦,对“夜细辛耍控地雷”村、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制轮祭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件秃、“遗Γ控地雷”骏骆、“炸弹闹钟”玩具等物品蜡疗。   北京与周边六省份协同减排封舌始,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量粱缎败,除了单双号限行酞嘉,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体葡磐颗、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%皇葱匿。   此外鞭阔貌,北京市环保局迁瞄、市交通委纠、市经信委等委办局联合制定的方案明确竣结,8月20日至9月4日期间梢踏,北京将重点在机动车饥、工业企业靡、燃煤锅炉桑、建设施工等方面实施临时性管控措施橇。   根据方案瓶苇溪,8月20日0时至9月4日24时萎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方响警、建筑拆除作业拟枢尸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施水究猎,保障纪念活动期间空气质量幕竿。   同时鄙,北京还积极协调天津市灭、河北省巾、山西省草加嫁、内蒙古自治区默、山东省垄、河南省等周边六省(区顺潜、市)协同减排玖拳,全力保障纪念活动期间的空气质量赊诉车。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定深编谷,从8月28日零时至9月4日24时安,统一实施临时强化减排措施项梢,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上酣剑唉,其中北京市减排量达到40%以上卑可碾。同时颈,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉侧颈办、工业企业及混凝土搅拌站停产限产诬。   地铁早高峰延长运营半小时解申虎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间贝妇箔,为保障市民出行呐粪,北京公交企业将采取增加车辆变穗堪、加密车次等方式维琴殴,计划日运营车次达16万余次变,提高2%公交运力脚酷。   不过需要提醒的是衰婪,阅兵活动期间警娩,北京市将进行交通管制屯,45条公交线路甩站或者绕行了,市民出行前需查询相关信息付。   另外劣汞戒,单双号限行期间椽奇,因客流增加厢楼猴,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟筛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车涪。届时腑,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店心肥佃、“四站一场”等重点线路运力保障边,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆赂舱脊。   除了公交和地铁方面的保障钒,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》诞碴,保证出租车出车率不低于80%废庐,重点确保活动期间观众疏散时靡丛肉,无出租汽车议价唯火、拒载舱捻孪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生狙。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时迷泪嘛,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会釜旅寸,邀请阅兵领导小组办公室副主任秆腑剂、总参作战部副部长曲睿虱卑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任瀑、北京军区副参谋长王舜蛾奇,介绍阅兵准备工作有关情况撂,并答记者问磁娠。 责编得:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口龚,天津港也是中国进口车的主要集散地擂巨肺,2014年臼,该港进口量几乎占到市场份额的50%埔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后掇,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拼,直接导致近万辆进口新车受损馅粟反。   东风雷诺发布声明称赣赦室,经初步估计谦烫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损囱菏、毁坏嫁翻颇。大众进口车损失也较大擦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实颧乡,包括甲壳虫洼、迈特威肃舌痪、途锐等多款车型潞。有消息称沃回,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大善祟,共造成约4000辆进口现代特、起亚车型受损眉垃寡,但截至目前秽屎勿,其官方声明中并未列出具体数字雷百是,仅称“具体损失下一步将进行核实”炒杠。   除上述品牌车型受损外帘酥狼,克莱斯勒掣先惹、宝马阶钒、标致雪铁龙吨、捷豹路虎诲休、马自达墒芳、三菱等均有进口车辆不同程度受损奇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理诬逞秽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场赡。对此险,大众兑长、现代起亚伸礁、雷诺等公司纷纷发出声明讥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瓤。   据中国汽车流通协会数据拇顷蓄,上半年我国进口车市场整体下滑明显检难钱,累计进口量同比下降23.3%廖。7月称逗,进口车经销商库存深度已达两个月左右煽澈,库存压力大饰、消化时间长扁。因此董秒群,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损侗坚,但业内人士普遍认为颧供苹,在一两个月内现骂身,除部分个性化定制车型外孝窜卞,大部分车型不会出现货源紧张的局面铺习。   为了避免货源不足的状况徐舅架,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抚,确保为各地经销商正常供货乐喝。   汽车市场的“金九银十”即将到来挖,进入9月非,消费者需求预计将相对上升艇勤控。据了解梦考艰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值垦线,进口车销量却仍陷于低谷恐芹悄。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限戎甲,但据业内人士分析湍愁,随着供需关系不断变化赎使版,不排除出现紧俏车型加价的可能刚。 责编车姥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口亩粟,天津港也是中国进口车的主要集散地屎坦难,2014年戏确偏,该港进口量几乎占到市场份额的50%内。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后哺拖挨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炽句,直接导致近万辆进口新车受损翔搅。   东风雷诺发布声明称文,经初步估计酒嫉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损被念、毁坏暴你。大众进口车损失也较大咸博。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实步莲,包括甲壳虫抗、迈特威瞳提、途锐等多款车型舱灰九。有消息称林动,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大殊,共造成约4000辆进口现代诺途、起亚车型受损惩,但截至目前送朴胯,其官方声明中并未列出具体数字浓,仅称“具体损失下一步将进行核实”钒桃。   除上述品牌车型受损外速斥抹,克莱斯勒歪氖、宝马济本、标致雪铁龙卫巩、捷豹路虎哦玛皋、马自达怖墒轻、三菱等均有进口车辆不同程度受损丛黑钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刑不?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场犁热岛。对此屋惊,大众特、现代起亚罐筋、雷诺等公司纷纷发出声明伦思湃,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”渴。   据中国汽车流通协会数据痘悉嫁,上半年我国进口车市场整体下滑明显杠岛,累计进口量同比下降23.3%松。7月獭,进口车经销商库存深度已达两个月左右平华,库存压力大烩哇稀、消化时间长懈。因此炒氮毖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损稗,但业内人士普遍认为碧慨墓,在一两个月内欣,除部分个性化定制车型外饲,大部分车型不会出现货源紧张的局面碉。   为了避免货源不足的状况署芥癌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作护,确保为各地经销商正常供货焕同。   汽车市场的“金九银十”即将到来坚,进入9月杜朵,消费者需求预计将相对上升痹淋。据了解侵箍偶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值清,进口车销量却仍陷于低谷钨挥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限撑杀啡,但据业内人士分析猩笨险,随着供需关系不断变化及刺,不排除出现紧俏车型加价的可能痉挺苫。 责编俗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%擦,只搭载一位乘客伟韦。从今天起誓,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时膛敞,又多了一种车型选择评庭片。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线斑捷肋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示磕,之所以上线“小滴”这个产品钳。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外巨,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效骚厩、环保地去解决高峰期分散的交通压力犊方潞。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍些嘎舜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时酞,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项冉。选择该选项后面,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单浦。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司喇狈汐。时空电动CEO陈峰介绍槽,“小滴”采用的车型为时空E20掂芥,是一款微型乘用车镶。车上除了驾驶员之外乓,还可以乘坐一名乘客篇绕蛋。   E20的最高时速可达80公里/小时官,续航里程为260km管提淀。可使用220V家用进行充电墒。快充20分钟可充80%剧痊,慢充8小时即可充满吠涉。百公里耗电约为10-14度呢。按照杭州最低电费换算吧协联,E20每跑100公里熔淀寺,仅需花费2.8元-3.92元仁惨翻。   在价格方面疟汉抢,“小滴”比快车更实惠一些褐成。据了解态物啪,“小滴”的定价为0.99元/公里猎,0.3元/分钟第剖乐。收费方式为公里费叠加时间费垛防促。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折妻酶碉。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示绣撮,在早晚交通高峰期戌,有很多一个人出行的乘客瞳啡让。这部分乘客舶奔贸,其实只需要一个座位贫疏募。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位促嚎回,且收取更低的出行费用攻内半。与此同时芯相,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率甘咯。“这是一次细分解决出行需求的尝试十畏悄。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”络澎抬,今稍妊捕、明两天吩,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格拜豢。“我们希望更多的消费者来体验这款环保乘弄兢、高效的出行产品胶。”孙枢说旁。   陈峰表示埂盎,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面管。“小滴是我们和滴滴合作的起点然驼店,我们之间的更多爆炸性合作困,敬请期待寇奥。”据悉弦力,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”冲宠挖。到年底前蹋岔,在杭州拳,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车珊讹、快车平台哨。   另据了解瞧,除了时空电动的E20之外帮涛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽泥材,上线二人迷你车辆擦蠢吴。(完) 责编工:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭苇嫌熔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁奋,而这些剐蹭往往较为轻微牡愧,不会影响车辆正常驾驶染。在发生单方事故后肮苯,只要上了车损险瞬,即可通过保险来进行理赔修车读卡,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故盒侍,及时上了不计免赔怖铆,也许承担部分责任阂谐轨。   总结箍焙: 其实发生单方事故后痉,首先判断车辆维修情况垄局暖,如果是小剐蹭不在意则无需修理守锭,有的剐蹭痕悸疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚焦。入股已经伤到底漆吕郊辰,则可以走保险进行修复何笛靡。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蒂眷杠,所以如果只是小伤的话陵乔坍,自己要权衡走保险且自付支出的费用溶变拘,与自费修理与保费上浮是否划算泪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蹋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能幸腔身,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动五,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解奔。 责编隋青介:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破啊乔了。昨天漂顺,北京市科委等部门发布消息渭头,公交墩貉、班车等纯电动客车也将享受购车补贴冒农挨,最高补贴额度达50万元编。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴荣。数据显示摄疏鞘,新能源小客车也越来越受到欢迎裂,最近三个月瓤受,新能源小客车的上牌量均突破千辆父钒毒。   补贴可达车价的60%   昨天誓爆,市财政局划伸豌、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读荆。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置绰、运营纯电动客车还。新政策鼓励公交纶淖、公路客运诡萍图、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作痞。   购买纯电动公交和班车九赂拇,补贴丰厚其零。国家和市级财政的补贴总额躺坚惊,最高可达车辆价格的60%刹擎酸,补贴总额不超过50万元肌戈。按照规定钩室,10米及以上的纯电动客车睦媳提,今年最高可以拿到50万元购车补贴戈技,8米至10米的客车最高补贴达40万元散,6米到8米的客车最高补贴30万元把。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起封,纯电动客车推广补助标准将有所调整莲,新增续航里程剖、单位载重能力消耗等指标粮非。以10米到12米的客车为例乐,续航250公里以上颁、单位载重能耗小于0.25的车辆蹋檄里,购车补贴50万元;续航不足250公里盘、单位载重能耗小于0.25的车辆尝赂踏,可获补贴42万元贩。单位载重能耗在0.6到0.7之间猫、续航不足250公里的车辆防啼,购车补贴可达24万元填侨。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场沁纲乒。采用备案制管理倪棵撼,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》膳滤攫,完成企业和产品备案谱,即可在京销售伙。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车袍陇溅,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩诲炽孟。依据有关规定厕,从2015年起木签杯,本市新增以及更换的公交车中秆侮枯,新能源车的比例要逐年提升茸哥猾,2015年要达40%典,随后逐步提高到50%闲、60%腻蛾、70%赦扫,2019年要提高到80%悉编。   达到新能源车推广标准后浮苯,补助将全额拨付;未能达标霸锰霖,则扣减当年应拨款补助数额的20%徒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助料位倦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减哀动雄,其中2015年减少15%苗,到2019年减少60%硕。   有关负责人表示涉卯寒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策氯葱,进一步理顺补助对象和环节检,还原燃油公交车的真实使用成本仕习,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性啃噶鹅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露傻,最新统计显示阀,今年前7个月冒,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌岁衔,超过去年总数蘑别恰。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆率。   许心超说窝蛋,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎藕。今年5剁、6床、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆哄,分别达到1101辆令腐暮、1955辆狙、1706辆上。7月上牌纯电动汽车中梢墓腔,超过80%是个人用车帘,达到1400多辆毕谩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长钠岗你。7月建设数据已达5月的近两倍克。由此可见划玩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高嘲即。   目前舱腻,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次袍,摇号中签难度将增大勃狡论。 责编残:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注官侍。事实上牌,在北京诞禽颠,随着停车难问题的日益严重垫添,车位越来越贵也成了各界的共识蜡筐。那么北京车位到底有多贵就结?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区耐顾,了解北京停车位的租售情况弥汀。   调查显示脯歧聘,北京车位的租售价格跟房价关系有限瓶,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关凉。因此囱擅扫,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几湿嚏梦。车位稀缺的小区仿,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定脱熟腊。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院廊,是北京成熟的高端居住区之一驰。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话讣,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的贺榔贤,达到了1碉捐庐:3脑瞎。车位是单买的劳,70年的产权车位价格达到70万至80万闲,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位唯,但其实车位价格已经含在了房价中晴害。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区丰莱,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区塘净哺,现在大多为地下停车库玖逻,70年的产权车位在60万左右阀劳,如果按月停车每月车位价格为1080元蔽讼,其中80元为管理费圭菲继。其实前几年车位价格比现在低很多炔暇,大概在30万至40万绦姜镭,2013年就涨到了50万左右登。   北青报记者在现场看到幌,增光路街道两侧都被私家车占满糯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵梨钞酗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场仑檀警。北青报记者采访了家住附近的王女士喜,“车辆占道的确影响了交通绵,来回在车辆中间也很危险蹄揩,但这附近旧小区没有地下车库粹,车又多取赶忻,停在路边没办法也可以理解丰地。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者腥涎,当初自己没买车位现在很后悔讼撮,“这个房子2011年就买了爱卸,但一直装修散味没有入住讽乓。2010年第三期建好时爆拨铂,车位20万酪,但觉得没入住就先不买了缮按抨。现在准备入灼栉尽,想买个车位但已经涨到了50万殊搭。” 虽然车位现在价格猛涨侯甫,但没有业主卖车位了泻腔拜。   调查显示甲,事实上饲涵,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位袍。北青报记者来到了位于东二环潭曙杰、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际供晤奸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高漓。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位感换困,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位菠叹辱,只能买房者自己租你背。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势丹某。最早的时候蠢尖逢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间线材,现在50年的产权车位大多在30万至35万元坟仁艘,三四期50年产权车位达到了45万元郸醋,月租也在1100至1200元罕,但想租到满意的车位也不一定容易咳鹅。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上慰,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜愧。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万叔川妥,租的话只要1000元每月钙。不过很多业主现在选择不买车位琶捻酮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓肋,其二手房成交均价基本都在千万以上婆媚捶。该小区地下车位有1400个垮书悄,停车位配比为1钾寇:1.5沏田菠。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车贝,地下车库倒有不少闲置剔食。中介介绍说碘惯,产权车位大概40万至50万元锨焚,但没必要买陕熬,因为每月租金1500元左右咆京素,而且比较容易租到赌蜗。离棕榈泉不远的泛海国际橡姐,开发商规划的车位比达到1:2观换,停车位更加充裕枷,每月租金只要1000元骆。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱嗽视,好长一段时间以来喘,“投资车位”也成了热点话题抵赶。那么臼澳,车位是否值得投资肖?能否投资归喝?调查显示船拟思,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的辫怖娘。的确十僚腊,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨勉,这就需要投资者自己判断未来的趋势锑将,但最关键的价格决定因素还是供求抱。投资车位一定要选择周边车位稀缺颓,但人群密集需求量大的地区鹃。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查袖,如果按照环线划分静墓免,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间钙裳。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间粳陷扑,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个娟死。   多家房屋中介人士告诉北青报记者清,买二手房时聚,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位恨燎。那些车位充裕的新小区膏,租车位是很方便的掸磁骇,因为需求有限伸姬链,买了车位也不一定增值快醋怕刊。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区读刷,如果每天停车都是个大难题拈好甩,买个产权车位比较踏实罕地汲。但这种地区车位价格一般较贵鬼距篇,而且对外出售的也很少末毒躬。   投资专家建议瘁,从投资角度看挛彼恫,还要考虑租金和售价比值你。如果车位价格过高按,而租金行情却不好攀椭,那么车位投资回报时间相对较长稍,不划算鲍。举例来说瞄,一个20万元的车位混,每月能租1000元钱外,一年的回报率就达到6%缚瞧武,大大超过存款利率裤,比当前的银行理财产品还合算签屉。但如果车位要50万拳啪涡,但每月租金只有1200元宽弥,年回报率不到3%烦,还不如去买理财产品厂亩蜗。   此外逆楞,产权车位还有40年的期限蝎,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效缓村姓,价值灭失牧半。 责编挂方:李芳" "  原标题椭:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹铂倡、大雨天气的影响冯降邵,8月8日报案檬能、理赔的车主数量激增凭。北京青年报记者了解到碳敦,目前全市保险部门已经启动应急预案矗卡,由于冰雹是一种局部性灾害克杰盯,并未列入不可抗力齿,属于车损险的范围傅嚼。车主只要投保了车损险钢绵唤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失煤丧,都可以直接向保险公司申请理赔隙敬丹。保险公司工作人员表示咯佳潮,车主报案后将不用提供气象证明董。   4S店工作人员说错刹菠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑填掣,但仍需要整车喷漆粱波,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后晃驰荤。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午绢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时抗逞擂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车鹊枯。私家车被救援叉车抬起的时候窍,排气管还在不断往外淌水臂角日,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来临托。在现车椴拭辍,有的车主打开汽车的前后车门撵夯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖垒啃,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人噶、朋友把车往马路中间推丸莽,方便叉车工作徘槐鞋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看锨茹导,7日夜的积水已经没过车窗底座阜颂弓。截至8日下午5点记者离开现场时黎墙泼,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走从。   被淹车主行无:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车北烷。刘先生回忆烫股犁,7日下班后他跟往常一样把车停在路边擞忌,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大墩些,他有点担心弟顿。“晚上快10点钟潞疯,雨刚小一点我就趟着水看车去了德鼎,那时候积水都快齐腰了巷保畴,我一看纪箔钦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了吵卷森,直接压在我车头上橙率陌。”刘先生的车是一辆中华轿车蕉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面菩耐般。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去江乃橇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶疙。刘先生告诉记者吭雄上,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了饥察凭,“要有人来及时清理一下秤锤犯,这车也不能泡成这样”杀缮。   住在附近的于女士说风,她的车这两个月已经被泡过两回了炕外,头一次发生在上个月痢诚,“那次不严重极陌,发动机没坏魂,送到4S店修了两个星期就好了”箔壤穷,而前夜的积水多财剩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏隋,“发动机坏了起码得修一个月”寿瘦店。尽管买了保险即形俏,能够全额赔付练激捐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦范。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈秋董储,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭秤罐匆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了宋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖舞菩讲,因为报拖的人太多卡獭,当天晚上没能把车拖走脚凌熄,“担心了一整夜妥了,一大早我就过来了炮陕碉,一直等到下午4点多才排上我”襄逝腐。   清障公司文股寒:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者村桶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了撬,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”寿。在现沉琛,拖车的王师傅说摄袜,从前天晚上到昨天下午氦触,他们公司起码拖走了一百多辆私家车猾穷哎,“大部分是在这妇产医院附近的”备涪。王师傅表示日,停在路边的私家车相对来说情况还算好的广胶,叉车和清障车工作起来比较方便忍,“停在小区胡同里的车就很麻烦了澈沥淑,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”滔撩敢。   “这几年一下暴雨就这样岗扯,没记错的话县,这是第三回了跺练。”家住附近小区的一位住户说窝。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿急损乾。”路边的一家店主补充说朽漓抡:“这里的地势洼伸,水不好走袒就,排水系统也差境背。”   4S店员工幂:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司颓似忻,在现场还有不少汽车4S店的工作人员即。“就今天一天北别硅,我们店就处理四起这样的了贰。”一家汽车4S店的员工告诉记者道朔。关于理赔问题磋乃斧,该员工表示胃傅:“买了车损险全险的功,并且里面包含涉水险的颧措,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的咯圣,保险公司会全部理赔驶线。”但同时他也指出恒贪,如果被水浸泡后人为启动发动机镀携,导致积水倒灌损伤车子的号,保险公司会拒绝理赔怕豁绅。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城窜挛。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示会,截止到8月8日上午10时讨休眷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个创钡,冰雹砸车报案电话530个拈旧剿。   太平洋产险北京分公司表示踏巢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备韧韦,保障95500客服电话畅通铃挫,接听车主报案方感隘,500名定损人员全部停休待岗淖稻屑,尽快为车主做好定损服务腻趟介。该公司提供的数字显示骑稀,8月8日10时前捣秸,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援伸,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退李,救援拖车暂时无法驶入鬼。该公司表示菇悔,一旦积水退到安全高度房,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援浅谱。   此外紊趣,北京青年报记者从平安公司获悉桅陀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法痛片合。北京平安表示苏,由于北京8月7日出现局地冰雹大风李翟曝,基本分布在北京市城区的东部以及北部谁,其中城区东部较多(朝阳区北部此、顺义区机场路周边)潞,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案串鸵,本周末将加派查勘定损岗到位值班活噶穿,做好柜台以及渠道客户的服务篙眉。   据介绍惜鸡桓,作为应对举措嘎茸,北京平安各区组增加值班人员毒馅斑,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班虽,将严禁出现受灾车辆无人定损现象仕暖赌,如周末出现柜台大面积排队的情况场撵,分部将引导客户至周边合作厂东,避免客户长期排队等待据。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚垦涵,北京各区县普降暴雨钵编骨,造成多处路段低、居民家中积水系杀,人员和车辆被困寂岁。朝阳消防支队从晚6时40分许梆,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起抡乳,共解救群众33人上持,疏散群众110人结柯卑。   21时10分己皑微,慈云寺桥东侧路面积水约1米深霖,造成附近411路歧姓线、615路理、639路蚊、95路纲隘孩、488路5辆公交车无法行驶劫闷烙,车内被困乘客较多酚。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场取窗线。一组消防员踏入湍流的积水之中廉稀诽,立即展开营救吉,一个接一个背负挤羚、搀扶被困人员刃驴吝,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带败本泰,共疏散乘客70余人投低。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇褂、病人澳次、老人等疏散到200米外的地势较高处舰敛竣,共营救30人嗓散,其中6名孕妇闹邻,12名老人捅勾,10名小孩悸烩,2名病人频盎邓。   当晚磨末吵,红庙中队官兵分别在慈云寺小区示、建国路螺、光辉桥东觅钠废、南磨房深沟村等多处积水路段和区域闷,出动3个抗洪抢险突击队攻堤、冲锋舟1台煤驼第,出动车辆4车次爸茨喉,出动官兵30余人舶,疏散营救被困群众120人醚。   晚8时许梨,长虹桥下严重积水颠,最深处也近一米怯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中挡。左家庄中队接警后返,一方面察,迅速将路边的下水道排水口盖子打开爱皇暑,并进行疏通清理太,让积水迅速排进下水道保懈。另一方面蕊,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带请。   16时许煌旱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内爸仆歉,一米多深的积水将三辆车困准拔省,两名司机在车顶部正焦急地求救劫秤短。   搜救犬中队官兵到场后劝,及时安抚被困人员情绪蹄,由于车体已被积水淹没大半痞惯茬,两名消防员身着潜水服磋,立即扎进一米多深的积水中灌,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部替宋,同时一名消防员掌握车辆方向盘韩,其余人员慢慢将车拖离出积水灸俯反。经过一个多小时的救援嘛,成功将被困人员救出棉掂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间顷浩蔡,冰雹突袭京城频,东部地区停在户外的车可遭了殃伸垫途,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”另憨,记者从4S店了解到媚,7日晚被砸的车瞳确,基本上有坑的痢慰箔,都得整车钣金喷漆淖,取车至少得10天后僧财。   7日晚苯,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外桶,还没有来得及将车挪进地库佳对嗜,冰雹就下了起来头。8日上午窍奋廊,为了不排队卿乘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心炔。经过定损人员检查少,仅前车盖上就有50个坑磊,而车顶上的就直接不用数了掣,定损不到6000元驰裳。郁先生称删且,这种情况氨挤喝,只能是整车重新钣金喷漆巷迷镶。通俗地说卉宿,就是把坑打平了勾,之后打腻子挎登扛,再喷漆盼盘逞。   尽管可以走保险啪辽歼,但是郁先生仍然认为损失惨重寺宽饯,因为自己的车是新车辉,原厂漆是高温漆煤狸髓,能用终身底款间。而重新喷的漆是会掉的对湃瓮,只有两年的使用寿命耽蔬。如果要是卖车处,重新喷漆的车会折价5万元左右旁杏。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车习,人不是特别多宛董售,但也排了一会儿队耽臼。陈先生说些电蠕,前机盖上有一个坑都得整车喷漆灸,因为自己是老车所以并不是太在意奸菱示,但新车的车主估计都比较心疼爸枪。在4S店内贪奥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯缑位荨,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃细溅射。车主都很关心到底何时能取车娠淬,由于20日之后北京要单双号限行棉废谁,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修呜,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来奉。4S店的工作人员告诉北青报记者炽啃箱,因为修车的人比较多浮谐冗,连等带修需要至少半个月矛辫。   东四环一家4S店的维修人员称颂甭巨,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆劳拌,正常情况下敛钡夸,全车喷漆十天可以搞定鸽赶,但由于受损车辆较多醛葡辱,这个时间要延后伤瞬咖。8日来维修的车已经开始排队擎交。这名维修人员建议络,如果已经向保险公司报案炔,可以过3天人少一点再来克懈唯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示澎铅,7日夜冰雹太大抒人擞,受损的车只能通过整车喷漆来修复巧。如果真是受损特别少的车烁蓉陵,又不想花太多钱的恒侨橇,可以免喷烂睹河,拿吸盘吸一下邵台,但这仍然会留下痕迹汕薄。昨天已经有40辆车来维修卉,所以取车得半个月以上等矛。“如果车的品牌在北京的4S店多肩,还能修得快一些烤隶帽。要是店少狗秋特,就更慢了”碧弓,这位维修人员称册。(匡小颖) 责编尝:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵马、交通纠纷是常见的“城市病”膊椭,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点强稠庙。日前榔,西城法院结合实际案例发布调研辫,指出城区交通的“四大症状”绦豁人:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”据。法官表示聚,对于因“路怒”引发人身纠纷其径赊、扩大损害后果的行为奴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任冬抠。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见屡,虽然大多发生在汽车停驶状态蜕扛,但仍然属于交通事故返,适用机动车交通事故的一般处理规则鞘。   法官介绍世,如果是违法停车湾,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车苯,草率开车门猜啃诫,主要责任应该是开门人广。如果是出租车甘粳,情况则比较特殊伪蚊森,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全烧,例如要求乘客一律从右侧下车惰,或者注意后方情况扒,慢慢打开左侧车门等昆。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任脊额。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街省,适逢赵某开启吐头砝剑靠在非机动车道内的客车车门辫,李某被撞倒受伤邦蒜,经诊断腰椎骨折宛巍卫,电动车也严重受损莱。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方凯钞,可能存在视野死角贰,但也没有回头细看逛克,最终导致发生碰撞逻睛公。经交管部门认定尸春,赵某承担全部责任仓庆。最终戎窃,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元毫吩。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车胁参拉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达婆灵樊。然而妈,倒车影像与雷达都是有盲区的嘶。法官提醒拦始,倒车时除了绕车一周检查外努,倒车速度切记要缓慢杯莎横,以防突发情况翘姓。   【典型案例】   在平安里西大街化人墙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒郸,后轮从其左足部轧过导致骨折楞到懂。吴某称乾祟贬,当时只注意观察倒车影像尉,没有注意到车侧方有行人站立使前。吴某被确定为全责逞瀑碱,最终褥品,被判赔偿马某7万元缮哀寄。   电动自行车太“疯狂”   法院统计世性,近一年来岔倡,交通事故责任纠纷案件中懒,受害人构成伤残的案件达490件充诽粒,占交通事故责任纠纷的41%氖潍,其中扰,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人酮,其中又以电动自行车车主膜瓤空、老年人最容易受到伤害胜。特别是电动车车主往往既受伤又担责裙。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处糖粹,张某在深夜驾驶电动自行车恃,不仅酒后驾驶犬,还逆行剖、闯红灯危腑腹,与杨某驾驶的出租车发生碰撞背弹委。张某受了重伤校,治疗费将近40万元腾诉。经交管部门认定佬柔铃,张某负事故主要责任协烽矾。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院矛,索要赔偿娜记。最终枢埠,该案由法官调解结案渤屎俱。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线赴项浇、强行超车繁坑、闯黄灯充公撇、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现拐颊,这些都是“路怒症”的表现宠犀梳。路怒活,不仅直接引发了不少交通事故爽,有时候玲杯驾,更使得矛盾升级嚼需。   法官介绍衰腺,对于因路怒引发的人身纠纷帅变,超出交通事故损害范畴的亭,对于这种扩大损害后果的行为械那,法院在查明起因后娇氦晌,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任谈,在严重情况下秤讥诲,还要承担治安乃至刑事责任些。   法官表示鸡,在交通状况无法有效改变的情况下理酸,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节遂,情绪失控时不宜再驾车行驶踩娠彻。   【典型案例】   出租车司机尉某奔,从真武庙东口二条由西向北左转弯帽内蔑,因欲借道行驶扩汞,向右侧车道并线吻典蒋。适逢私家车司机张某驾驶小客车频扭拈,由南向北行驶至此谭牟。张某认为尉某并线时机不当县肚撩,一边鸣喇叭敌拟蒋,一边强制提速占道扣弹期,将尉某“逼回”左侧车道麻肖阜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬媳砗 ,本就着急抹车忍,此时孩子哭闹土扫吵,就认为是尉某并线吓到了孩子藐沽瘦。随后张某强行将尉某车辆逼停嫌五,并把其拉出车外碴痢,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉团。   尉某提起诉讼嵌搂琴。法院审理认为纲稻,尉某作为职业司机季体,未注意文明驾驶藏好测,应予批评辽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后垒扫洽,又按下尉某脖子会腑,其行为显已超过合理限度哆跨,不但侵犯了尉某的人格权栋亩,同时违反公共管理秩序阶,应承担赔偿责任丛。最终定,法院判决张某赔偿尉某800元诉。 责编牢淮勒:李芳" "  前段时间溯题,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤陷,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤夸浪玫,更让人惊讶的是端:车主就在车里坐着褂撇姥,话说这位小兄弟也真是够胆量了洼赴粮,随后该名孩童被车主逮个正着拎,经过和该孩童的家长协商处理驴乡,最后只赔付了车主3000元了事撤勺。   要说这孩子也正是够幸运了歼貌,车主只让赔了3000元苛。不过话说回来瞬颂,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生顾,而作为车主而言舜潮,你又该如何通过车险来保障自己的权益钩?你对划痕险了解么夕烦衡?很多人觉得划痕险是给新车用的八,老车一般不用上申,真的是这样么既疽?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事茅,希望可以帮到正在为此纠结的你痴。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时挞泪,在西安市莲湖路趴蜗静,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕渡泵猛。车主气愤地说腊梦,当时自己坐在车内挥孰,突然听见了刺耳的声音撵,他打开车门捐拦干,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车棺,他赶紧制止了男孩的行为韩琴额,并抓住了他霸。   车主说克瞪模,他这辆车是在2013年购买的福,当时的售价为人民币300万左右示仿娄,现在车被划了长长的两道伤痕纯躺,他非常伤心渺宿,他咨询了4S店辆鲜,预计维修费需上万元画。和这名车主有同样遭遇的人还有很多睛夸,但一些车主都没在现场春。   ● 车主堕陆:如果不是坐在车里互赦结,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着阿汲,车被划了是谁都不清楚爽。”车主说查蔬就。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所澳俄闻,随后奢巷,男孩的家长也赶到派出所处理此事辅娶谈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现链炔伤,由于该车自身价值不菲断顺头,光是划痕部分的修复就需要上万元谅挺,在和孩子家长多次协调后骨,以几千元的价格达成了妥协厢,这还不包括其它被划的车辆委浮泄,事后车主也感叹侮:“幸好只是划了漆”脖。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔抵?   常规流程迹撕:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤匣帝,在本次案例中车主也是这样做的肃,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合客乐,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主途,然后对肇事方施行代位追偿菜,追偿到的利益则会归保险公司所有画。   如果车主没有投保划痕险或没有车险氮敦:则只能通过法律机关来向肇事者追偿纪官,保险公司不会负责理赔嘿煤,从最终的结论来看堤,车主选择了私了的方式进行赔偿斥甭监。   ●车辆被划锌献,我该怎么办茅捎?   在现实生活中放拭蚀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过瞎斜挝,车身只有漆面划痕虱拎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的筏。且这种情况下盼,能逮到肇事者的情况就更少了括峦,不能用车损险玖,找不到肇事者翁店拍,这时我们该怎样保障自身的权益呢桐?此时划痕险就起到了关键的作用募融礁。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险茫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险男硷舵。全称车身划痕损失险朴递,家庭自用车辆魔、非营运车辆可投保袖,是指在保险期间内搁,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤漓放,保险公司按实际损失负责赔偿哄凡鸵。   划痕险投保额度最低是2000元休媒叫,最高为20000元篡嘘檄,中间分为诺干个价位档次幸吓。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件链,轮圈划痕不在理赔范围内拆讨逛。   其次答惶碎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联衬,因为划痕险属于按累积费用的险种想惺,即在投保的期间内苗卿簧,对于理赔的次数没有限制俩,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用亮怒,那么保单的效力也就自动失效了涛,这一点车主需要注意峭崩。   最后虽履担,由于划痕险的理赔率很高兼存拆,很多保险公司并不愿意经营这个险种窘,基本上都是亏损经营的拎浪,若是要投保这个险种沽,建议车主选择规模较大的名牌保险公司峨,一来可以保障自身利益据帆,二来会有更加全面周到的售后服务登。   ●划痕险怎么理赔为?   1攘赎、如果被保险车辆被刮花腺,一定要及时向保险公司现场报案饲,进行正常的理赔程序顾瑟矢。向保险公司报案时艾,要特别注意报案时间脸蔫雹,一般是48小时之内;如果超时甘,就需被保险人携身份证原件楷怯巢,亲自到保险公司补报案手竞。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车窝。如果车辆在道路上被划伤删,需由交警开事故证明抚冬,如果车辆在非道路上被划伤伤盆,需由派出所开事故证明肪凛。   2斧雹哎、事后报案是必须的翅,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划赖革播,所以你最好先报案囱疾,然后打电话给自己车辆承保的保险公司八,由保险公司来进行下一步处理孺修。   3朗、车辆出现漆面损伤后哩景,不需要现场报滤兼旦,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案竿。 然后等定损员联系你即顶,看你车子的具体损失情况规料。给你的车辆进行定损并报价秤兢搜。你拿着定损单去修理厂维修策伞巳、付钱茄讳、拿发票锨嘘。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了炕。   划痕险有最高赔付金额的酶,你要看你具体保了多少钱的费赡。如果你保了2000粗膛,但是实际修要3000的话啤缕慨。那么保险公司最高就赔2000腐凄蛾,剩下的就得自掏腰包了诽。另外你要看你有没有投保不计免赔险破常凡。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右细剁描。   4拒侥、划痕险是不需要现场报案的抄千,报案时说是一次发现车身多处被划即可思。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)险巳杉,条款中是否规定了免赔率等歼京。   具体情况报案时可以咨询北。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的胳毖林,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况箩羡,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕设呸陈,不能并案处理部块,还需要现场报案敢,否则有免陪保逝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鼻,占了人家小区入口修沽,结果被人家划了车身未菱聪、和隔壁老王有任何经济纠纷朽、债务篇郸、民事纠纷等羞曝判,导致报复性划车恰抬,只要被保险公司证实贿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆俗剃管,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然寥同,如果你的车正常停在车位或路边锻,结果被人无故划了车携藉,无论你是否逮到了肇事者塘秋钝,都是可以通过划痕险来索赔的柑佩。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿冒朵,或直接私了坊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀敝窍绘、被人泼了油漆导致车漆损伤热,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤苹脯,这些情况划痕险也是不管赔付的炉促会。   也有网友提出脾:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔桓?这种情况属于庙:车辆和石子发生了碰撞胖笨摔,事件的发生过程符合车损险的定义拓腿,所以需要走车损险进行理赔陵玛。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆祁缓,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤列访腔,也是属于车损险的范围黔睦,道理同上娇驾反。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高艘抢肆,因此挠,有保险公司规定谱袄炯,除了新车以外薄尖,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次虾丁,如果是出险一次扭形弓,赔付金额不超过保费的30%为硷,并且要求购买的车辆一般不超过五年谩年馆,各家保险公司的年限要求各不相同物。   ●想 攒着一身的伤烧,年底走车损险修棱燃酵?   有不少车主都认为锯,一般车辆有划痕墒糕,都会攒着不修吃皮,最后留着一起走车损险修复巍,这样就不用上划痕险了坊,完全可以用车损险代替划痕险倪,事实是不是这样的呢鲁徐奢?   在开头部分我们已经提到过牌汰驶,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤竣耸,车损险则是修复物理伤痕的猾,刮伤叼绊怠、撞伤都是车损险的范围芦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的桓。   但是如果你的车停在路边鸥请,被人一次性的划了一个圈腑紊覆、半个车身都给划了唬,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准燃,属于漆面划痕旦苍侍,则是可以获得理赔的侈鸥膊。   ●谁 适合投保划痕险哄规快?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员猜垒,是否需要投保划痕险乖戚,和我们日常的用车环境非常相关储扦,比如颊谎:你家里的车有独立车库社皮康,每天基本都是往返家里和公司车库屠儡,使用环境很安全庭甸稠,那就可以不投保划痕险溶卸,相反则有必要投保划痕险哄淳。   还有一种比较民间的解读寸恰丰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群骏丘柏,比如车价较高亥剖嗓、年份较新蒲费糖,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险顶。如果你所驾驶的车辆年份较老僚稠,经常随意停车记恰、或不太在意车辆的表面划痕滔七据,则没有太大必要投保划痕险桓佩馁。当然巩,这得仁者见仁了晦。   编辑小结吮堑纳:   谁都有被人划车的时候夯泊程,不用太过恼火漏铰,只要懂得合理使用法律手段斡,一般都是可以得到合适的索赔的椭,对于那些对自己的爱车十分在意的人似炊,不太能接受爱车“带伤上场”船残嫩,我建议你为它上一份划痕险眠莲攫,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些恭。当然驼社,如果您是个比较粗线条的人绊嗽鼎,对于车辆使用不是那么计较膘绩困,或者车龄较老晌空公,不太介意了暗,只为自己用着舒服拆催牌,划痕险对您来讲就可有可无了毁查。(文/ 汽车之家任博) 责编凰为:杨杰" "   今年五一小长假期间舷,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡欧,回来后歇淘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光囤,这样的曝光该怎 么处理呢嫩?据南京市交管局工作人员介绍讽拳楔,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话菱氏。交管部门昨日发出告知瑞孰,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光蛋痊党。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍藕,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》沸袱闺,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地内谎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖钩闹。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网厦饲,这也意味着箍谰,本地的车辆苗,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光关。需要特别提醒的是半,在外省被交警现场查处的交通违法行为文,当场做出的处罚溃,就必须按照该城市交管部门的规定獭鞭灭,在当地指定地点处理率卵,并在当地指定银行缴纳芳款莲,如果你把外省的交通违法罚单带回家棺,在本地银行又无法缴纳房阉。款喘,到时就变得麻烦了纯吠耿。    南京目前有8个曝光处理点彪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)翔含拳,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鲍,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)檀。   收到外地违法通知要求证莫,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示伪紊盼,此前涣形,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录快乖潜,短信还“友情”提醒了奶氏,为了方便外地车主港济戚,当地交警部门专门出台了便民举措长,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可经。“其实颠岭,这是一个骗局酱扫。”交管人士介绍说漏弯。该人士提醒冉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒刮,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理脸瘦碳,不存在划款概挡、汇款等要求为空堵。如有车主收到类似可疑短信惨顾烘,也可到交管部门咨询签泉癌,避免上当受骗歉昏。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理实淡?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定稍:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地恭嘎仓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖杉星落。违法行为人或者机动车所有人梗钙户、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蝗粹,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出哄荡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理持。比方说慑静,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理泪骚通,但车主有异议缴,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理行琳抠。 责编枷:杨杰" "   昨天淌啼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会炽拆,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)替钠,三地将分“三步走”砷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络栖。年内哀,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设饶杏新,形成联通北京啡豢、天津及河北主要城市查级瘫,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊誓腥诲。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上糜陇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汤,并签署了行动计划澈蝎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据戮帮,目前三地共建成充电桩超过1万根脊凉沪。下一步司,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求澎料躲,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点匆孩翱,重点推动实现“五个协同”蹄耽豢,即规划协同德、政策协同瓣、标准协同菱罗酵、建设协同加镰、产业协同墓,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络纺己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈感、G4京港澳娄蚕寄、G6京藏菱、G45大广高速公路服务区充电设施建设爸,初步形成联通北京痕泛款、天津及河北主要城市片厘、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊讣。”北京市发展改革委副主任高朋说怕,2016-2017年勾虽,将全面推进京津冀区域内G3京 台肃酚、G5京昆藐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设色目,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下疏沛,加快社会公共停车区域充电设施建设揽蕾,力争到2020 年社别啦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系架,保障京津冀新能源小客车出行充电需求庇橡解,有效缓解车主的“里程忧虑牧效。”    为切实做好协同 建设工作韩刀,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制寝掸乒,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题酿宏涎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设食瞥宿,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作嫌。同时叔镁倪,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用赶共盖,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展涝。    目前凯,在国家电网公司推进建设下溅,G2京沪高速公路9处苗揉图、18个服务区充电设施已全部投运互酪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊涎衡。   快充桩半小时充满电    昨天临绿,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区池妈,该区已经建成并投用8根充电桩韦撩讣,在进出京方向各有4根烹。    在进京方向马驹桥服务区妊,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处墨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子舜。在每个充电桩的旁边靠氨,都有自助充电操作指南混男,并有常见问题提醒捣校、安全提示和收费标准公示狙。不过氯惕失,在记者现场停留的20多分钟里诫,并没有新能源汽车车主来充电伍。    工作人员介绍菩物科,这些公用充电桩均为快充桩膜贝捣,半个小时就可充满射鲸,车辆可跑200公里左右氨。    充 电时间是否太长惕袄?以后随着新能源汽车的增多讽癌,是否会出现排队现象览琶?对此前,北京市发改委副主任高朋表示炯何,这就需要车主合理安排时间辫,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息就、就餐等魔臼。今后随着新能源汽车的推广狄,发改委也会按照“统筹安排垛忌拉,适度超前共们瘁,合理布局”的原则磊,及时增加建设新能源汽车充电设施汤,避免出现 排队现象秤。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍阀叉仕,截止到今年上半年汞,北京市已推广新能源汽车1.8万辆铆特,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站壳,单日最大服务能力超过7万车次保耗。其中财讽,社会公用领域的充电桩达到2000根绵,60%都布局在五环路以内滑。    他表示附菱维,今年下半年完,北京将聚焦加油站酷溺、重点商圈力径、公共停车场吉差、高速公路服务区擎篙、电力服务窗口团逗、4S店厕、P+R停车场等公共区域嗡,争取年内至少再新建2000根公用充电设施箱拴单,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络扰队蠢。    此外怕冻,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区扣、G6京藏高速百葛服务区缅票、京津高速永乐服务区充电设施已建成馅,G1京哈田家府残封炬、白鹿服务区龟,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中滇才啡。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍奉,目前形,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆嫌叮,共建成各类充电桩超1000个胶,其中公共充电桩70多个灌吵,位于津沪高速天津段的充电桩有32个躬滤湿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车负、500辆新能源出租车”豆凉干,她表示耿拒幸。对于新签约的三地协同行动计划宝,王嘉惠说碾澜,天津今年会重点推动京哈哩、京津两条高速 服务区充电站建设工作耍,“从目前情况看便,京哈高速宝坻服务区具备建设条件愧谩胃,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区抛些粟,武清境内的两对服务区面积较 谢悴丁,现有条件下建设充电站有一定难度沧下,另一对服务区位于宁河境内烯,接近该高速的末端纤杯巳,选址方面还需进一步论证抽汐估。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍宝,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划碾滑,要求以设区市为规划单元弥闹,将充电设施覆盖到所属县(市)颈、国道兰划、省道及过境高速公路步。    “目前朗体冗,已有石家庄闺膳、保定衫、张家口坞顺、承德投、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制哪鳞铝,其余2市即将完成酞跋。”毛宇山说膳洽陆,河北省目前在建的充电站有128座獭、充电桩有983个壕,已竣工并投入运营的充电站有55座蘑乌蒲、充电桩721个少扩巳。    毛宇山透露尺唇,为解决新能源汽车充电设施建设验收呻瘟鼓、运营中的标准缺乏和不一致问题蜕,河北省发改浅、质监坎、电力等部门和相关技术单位毯突,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准瓢华,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策半,全力推动京津冀地区的充电设施建设废舰辣。” 责编炯胶:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗拔,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易鲜构叹,不少豪车的轮辋价值很高奥烁,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制工佃。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝浅,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下购刷痴,也可以通过自己加装螺丝来解决狭猎露。   总结倦劫膜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷菏,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的夸鼻,所以主观防范际,将车辆停在正规且安全的停车乘宀税肌,才能避免出现意外辞,另外如发生盗窃粮形,需第一时间进行报警处理俗惕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣是规、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能截屁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动母擅参,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解翻涣集。 责编喀誊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗眠示棚。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多敛叮魄,玻璃水也用的特别快烂灯伙。那么怎样选择购买玻璃水呢烘倒眷?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水顿,第一种是自制型纺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精岗桔库,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水班戚钉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品窜藏办。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过奢观释,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用枯,但为了提升清洁效果庞,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精妈。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度搅魄,在药店就可以方便的买到喉,另外坚蚀,应为需要自己动手勾兑礁,所以还要准备一些工具稍弧:饮料瓶(需清洗干净)空,海绵汰侧,擦车布泵,漏斗新,以方便使用悍。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法怂,以勾兑2升玻璃水为基床芄附唷:    1贡牧庇、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶木弦。    2松性酚、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳飘潍,而且可以稀释酒精浓度星仟呈,不会损害橡胶件)匙沦哦。    3秤、加入纯净水倪券,直到2升葛。    4日、摇匀后加入玻璃水壶即可博。    注意朽:冬季使用要多加酒精晦舷括,可加到300ml聘纪瞄,以免结冰吼。    总计花费倒:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元醛览草。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低韦曙,并且酒精可以很方便的买到故菊董,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用搭揪,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命歉侧,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾纷陵谎,同时勾兑的比例一定要掌控好仓。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用翠,或者远途出行的临时救急时使用颊涝碴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂表板拟,市面上有膏状和液态两种雨刷精猛矮雾,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水茶,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精书勒,每包为五袋装隙开盾,市场价格在25元左右隆,每袋容量为100ml拾,可以勾兑2升玻璃水矗。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌胳鼻希,使用效果基本都差不多细疙,建议选择比较知名品牌的产品即可鬼。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了牌啼斡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内履滦,然后加入纯净水即可檬伤匠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元丛匡拖,总费用也是7元沸却。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力嫁,同时体积上比较衅铡,方便携带和存储翰,但要注意勾兑时尽量使用纯净水寿,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑乒篱谐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品炽,市面有很多寥逆剃,建议在养护店精祭祟,超市购买有品牌的产品泊隶,以保证质量胺,价格在10元左右筷,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨交,购买时需要分辨清楚储派酚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品屁,而冬季一定要注意购买防冻的型号相钳沃。 △ 最后就是成品玻璃水巨,价格5元-20元不等慰蚊习,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同老,但一般都是在发动机舱内围,或左或右换,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现遍,上面会有专门标志擒请,添加前需要注意区分斯书少。   △ 加玻璃水的时候蒂拌钒,首先打开前机盖豢聚驴,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方淳飞挟。只要轻轻的拉动机盖就打开了蛋。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志啪封屋,这个标志全球生产的所有汽车都一样乖。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质妙型,类似树胶横赂含,在前风挡上倒一些红茶饮料菱,并用三种玻璃水分别喷洗清洁粹,来观察各类玻璃水清洁效果旧巫秃。 △ 我们用红茶倒在玻璃上习排报,用三种玻璃水进行测试噬拣。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错坷全圈,能够很有效的将红茶清洁干净艰攘纯,去除粘性侠啊攻,没有存留甫。    总结三种对比抡秤:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕哩,可以自己勾兑医用酒精炔,又方便又实惠付捷,医用酒精在药店就可以买到蜕绊,纯净水超市买最便宜的即可琉釜,勾兑效果很明显函菩霸,和买来的玻璃水是一样的去火,你准备选用哪种玻璃水去抖槽,想好了吗! 责编该褪:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车略,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法冕施,淘宝网上就有很多小芒辈,价格也很便宜间车,种类更是五花八门庐盆取,其中一些贴纸在选择上还需谨慎波,例如WRC鹊税绢,HKS等字样的贴纸陛翠蓖,已经太过时了巨蓖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商督烘,千万不要搞错啪另,像德系常见的奥迪衰,大众常用的有ABT胳炉节,宝马有AC,奔驰有BRABUS武庇、AMG伙唬伶。日系的日产有NISMO碎晦套,丰田有TRD测嗜村,本田有无限Mugen私、J's Racing;千万不能贴错芥考沁,否则就会让人贻笑大方了反痪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔盎厢,而不是画蛇添足呢飞? 首先要先了解贴纸的种类胖酶读,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汾魔,原厂类镶,组织单位类窗,恶搞类新,整车拉花类团捣,在每个类别里又有很多不同的分支锭绷壕,根据不同的文化故法射,地域氢幸,车型都有区分粉,小小的贴纸蕴藏着不少学问福,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔慨囱。再有就是贴纸的位置也很重要唐其,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系汾。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌诺,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味燎骂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂诽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂退,原厂轮毂并不适合这种玩法钎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌淳标懦,这种贴法是很传统的玩法胁,国内也有很多车主效仿修驹感,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话慷啼光,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low抢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法煌顾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部棠久冉,加以点缀就好委。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上驼峭鳖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处疾纷魄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合悉,再有就是颜色的搭配股,整车颜色不要超过三种晤撵,否则会显得较花哨湘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车非菜,并发扬光大)贴在车门底部祟票,并配合车身颜色给予反差荒,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色查拿寡,再也就是贴纸大谐昀琢琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拢妨拨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格娄串,加以点缀更是别具匠心谁饥嗓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO位贫,作为中国汽车文化的先驱者拱红,其贴纸在中国的社会文化背景下透狸肠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起晚帛,是国内汽车文化的代表廷控。   △ IACRO早期的Logo贴纸赤纬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法杭扩,这样不仅美观兰,对视线遮挡也较小韧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方祭垢,但需要注意不要遮挡视线捎桶算。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了颧问惟,汽车文化比较发达观媒,或大或小的组织划分的很细致峰,根据自己的喜好来参与其中汗痞,并且好多都是重叠好几个组织干讽,就出现了这样的贴法朽,这样贴时一定要注意场奖巷,就是视线的遮挡毯靶汝,最好选择镂空的贴纸洞痛无,位置也可根据自己习惯而定驼磨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处监哨献,并不是为了炫耀耗梗饰,而是一种调侃毕牟,灵感应该来自拆车厂凳体词,将零部件价格写在车上蔬透不,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同擞,最重要的是自己的心态级。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心从,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上潍副,虽然是一种恶搞菩搅,但这种玩法国外还很流行参敝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说顿,又高了不止一个层级讣常歧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感琉,其配色也是想当夺目卷,非常抽象派又有极强的冲击力骇粒牵,不过这种风格是最难掌控的窗堪亩,想要完成这样的作品炔艇,还需要多年的汽车文化底蕴积累全。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格德霖竭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上长锻挠,这种类型车贴的出现甫,表现出日本动漫的发达程度墟,国内虽然也有类似的车贴出现汕,但真能整车贴覆擦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有悄律,暂且当一种娱乐吧匙驳,看看就好砷羞祈。   △ 最后就是赛事专用的赛车赋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色肉团咎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用醒短,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面膊燃。   结语夏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包似翁颇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时妹裙,贴纸是不准许贴到玻璃上的翔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%叮涛,并且不能拥有过多颜色乓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题柑霖山,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法猴阂,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蒂抨脓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车娇寝科。    综上所述痕褪,不论你拥有那款车型怕,一定要先去了解贴纸昂搬垄,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法松娶,才能在凸显自己个性的同时纤德闷,又表现出内涵帮逃还,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编迪睹垒:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车顾奋谁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蜗,淘宝网上就有很多诉芬,价格也很便宜班袭副,种类更是五花八门迹县,其中一些贴纸在选择上还需谨慎疥,例如WRC妊,HKS等字样的贴纸绰碍鬼,已经太过时了看杭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商驼隋,千万不要搞错料排,像德系常见的奥迪辨彭,大众常用的有ABT说岗,宝马有AC,奔驰有BRABUS粹、AMG忌凳相。日系的日产有NISMO邢,丰田有TRD谴,本田有无限Mugen限粟石、J's Racing;千万不能贴错申,否则就会让人贻笑大方了儒鞍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔弊,而不是画蛇添足呢臂届? 首先要先了解贴纸的种类暮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类弓饯,原厂类淬饲,组织单位类辆飘,恶搞类寺欺,整车拉花类坑,在每个类别里又有很多不同的分支触慷餐,根据不同的文化泛定,地域悄铜,车型都有区分县男,小小的贴纸蕴藏着不少学问阶罐漂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔擂镁。再有就是贴纸的位置也很重要巫拿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系彪呐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌访炒赊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂扯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂铝鲸,原厂轮毂并不适合这种玩法跨玻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌昏,这种贴法是很传统的玩法斤料弛,国内也有很多车主效仿沟泊零,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话童截,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low妮握啪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法诫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部膏港煞,加以点缀就好冠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上侵淘冬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合规地讨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处侈梆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合磐够毫,再有就是颜色的搭配囊虾,整车颜色不要超过三种绰啼,否则会显得较花哨脆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车梆窃,并发扬光大)贴在车门底部纺,并配合车身颜色给予反差抗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色混,再也就是贴纸大衅つ铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面沤领效,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格垛搬担,加以点缀更是别具匠心革登。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO恰,作为中国汽车文化的先驱者怜,其贴纸在中国的社会文化背景下洼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起踢蕾寥,是国内汽车文化的代表轰兔。   △ IACRO早期的Logo贴纸爬澄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法宿,这样不仅美观短脐,对视线遮挡也较小窖阔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方粗,但需要注意不要遮挡视线伞架。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了春棠,汽车文化比较发达券破散,或大或小的组织划分的很细致炭嘘,根据自己的喜好来参与其中贫闪,并且好多都是重叠好几个组织肖,就出现了这样的贴法柯赊侵,这样贴时一定要注意建,就是视线的遮挡离灵,最好选择镂空的贴纸甜汇,位置也可根据自己习惯而定沪嗅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处竣势,并不是为了炫耀侣疾蔑,而是一种调侃己漏,灵感应该来自拆车厂标,将零部件价格写在车上廷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同敲,最重要的是自己的心态奈绒苯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心扩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上概,虽然是一种恶搞膛谎死,但这种玩法国外还很流行瞎,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说胎拦句,又高了不止一个层级辅。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感喷,其配色也是想当夺目何溉,非常抽象派又有极强的冲击力莆悍,不过这种风格是最难掌控的参歉,想要完成这样的作品搞胚篱,还需要多年的汽车文化底蕴积累菱茫酚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格稀衅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肋,这种类型车贴的出现层婆洼,表现出日本动漫的发达程度糯桐,国内虽然也有类似的车贴出现涵请负,但真能整车贴覆价便沁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有久,暂且当一种娱乐吧插冈图,看看就好笔。   △ 最后就是赛事专用的赛车骚某饯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色滴寸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用秒锻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面吼柔。   结语烂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包耗疤骸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制乏。首要提到的就是在国内机动车定期验车时开是摹,贴纸是不准许贴到玻璃上的皑伴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%冒帅,并且不能拥有过多颜色瞧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题急盲能,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鸽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用凡测炔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车骑。    综上所述戚统,不论你拥有那款车型洽汤,一定要先去了解贴纸浮搞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法潞豢多,才能在凸显自己个性的同时唯,又表现出内涵妙匈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编官酱璃:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历课柬,马路上正常行驶募乳逃,对向行驶的车辆朝你晃远光灯娜睹,此时你虽然从驾驶上没有出现过错汰,但是可能你车辆的灯光调整不合理涛酗,造成影响对方驾驶员视线翱碉统。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节刀,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后坝登,都需再进行调整怯何。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂澎和扫,只要自己进行操作就好坝躬。   总结雷湍: 大灯高度调节绝非难事寄涂,有的车主会说话,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人狈?那些检测数据可真未必茧,还是要依据事实来进行判断莱,而灯光高度调节并没有完整的规范埠,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准围溺玩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比矢讽,反复调节至合理即可焙概。 责编五嗣饯:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中嫉很苫,前方突然出现慢车硼差访,绕过去之后发现它前方什么情况都没有湾,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过夏你。 ● 龟速怎么界定钮?    如果道路上没有最低限速的标识墟赶掳,其实并不好界定什么是“龟速”倾绥母,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你毖绰氯,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促乓熬,这时候八成是你开的太慢了蔷。   ● 开的慢是错吗捅睹?    这里有两种情况要分清楚星。如果道路上没有最低限速要求的话际矢安,这种行为并不算违规羚,即使后车表示很难受很委屈恳牧,也不能真正和龟速车去“讲道理”辛狡抚,因为没有相关的约束法规逻,但从道义上讲鹤碉,前方没有任何情况褐,旁边的车都80公里/时唰唰的开诬截律,您来一个40公里/时巡航暮内,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)看,就是违规的行为了祷炊列,此行为如果造成事故或者被现场处罚擞,则会遭到扣3分诽⑹桑款100元的处理倒搓猴。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐途:“开车的时候都慢着点慧蕊,开快了不安全”抵,这也是一句全球通用的嘱咐语峡软脸。这句话从任何角度来说都是没错的娥厩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄Ψ薄,一定要正确理解才行滔新。开快车不安全革爱,要分清楚是快到什么程度李室,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全眷兔槐,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中涸暮第,“慢点开”是相对快来说的俗凑矩,而不是真正的去用“龟速”驾驶戒嚷,什么事儿过分了就不好了劫柑。    在路况良好的情况下需计补,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的据,开车不就是为了提高生活效率吗精,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地缮,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真闷褪锰,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故沃,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责耿,第一理由就是“没有保证安全距离”守筏杭,但这也是将心比心的事情京鳞伙。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的连,如果大家有用差异不大的车速行驶丸暖铅,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些醇芭吗,所以说跟上大部队的步伐更好一些良咎将。比如在欧美国家擅,车的保有量不少车速也不慢吨驰谱,但发生事故的数量要少很多串,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快娶,该慢的时候慢纪。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话绣狭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上救携挪,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段封律汤,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)菲禽,但大家都用这个速度行驶脐艾险,也就是互相之间的速度差很惺痢,如果你只开55英里/时的话溜汰,还有可能被警察拦下来教育一番鼻,理由是埠彻陛:拖慢车流速度栋。    上一页 1 2 下一页 责编匿:杨杰" "   随着国内电子眼的普及缅现,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头垂,这些探头虽然看似很烦人骇布,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来乘。不过也存在着那么一小部分人通,抱有投机取巧的心理栋袄碘,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不酬碌,我的一个同事就中招了逝屏朗,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理备。 ● 怎么认定车辆被套牌羌季菱?    一般情况下颇,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了京,异常违章指的是在自己非日常行驶时间熔痘、行驶路段出现的违章情况爱。一旦发现有异常违章出现彪,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息赴。以北京为例部起袍,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站匆。    我们从汽车之家论坛中了解到庭吐当,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致朴澳碍,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可翘令空。   ● 被套牌了该怎么处理衬?    我们建议您在发现车辆被套牌时恨似,应及时采取报案处理航堂弯,并尽早更换机动车号牌腔,如不愿更换号牌穿矛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理轿哀兽。另外拱码,如果您的车辆即将面临验车低车请,必须先接受处非ちソ唬后完成验车寄坡守,事后再进行行政复议外。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉洁备,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的熔。通过审问才知道第需钞,原来他们也是受害者党冯粱,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”弊想,由于一切的过户奉敲、保险手续由不法车商全权代理垄好鲸,二手车商作假后也没有及时发现璃酗,导致自己完全蒙在鼓里苗。对于这类情况换,我们建议大家在购买二手车时回,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务滦,也应跟随其一起办理手续纲瓤镁。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚汇?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的莆离,根据道路交通安全法的规定申棺:伪造谴、变造或者使用伪造虽停、变造的机动车登记证书两夕戏、号牌锨、行驶证暮涩、驾驶证的粉污,由公安机关交通管理部门予以收缴帽焕,扣留该机动车跋,处十五日以下拘留粹本迟,吊销驾照蚀,并处2000元以上5000以下犯目裕款起篱。 使用其他车辆的机动车登记证书讲、号牌靖、行驶证腊谦、检验合格标志佳岔、保险标志的途,由公安机关交通管理部门予以收缴徽浓潭,扣留该机动车谦杠,吊销驾照矛,处2000元以上5000元以下繁吣膳款 虾筒射。   交警如何找到套牌车璃? 怎么减低被套牌的风险吼?    不少车主朋友们都喜欢在论坛械醚柬、微博事豁、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车穿硅绊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号膳脊,随之进行套牌苔劳奈。   如何证明违章不是自己所为揉?    其实大家不要担心弛曝炬,只要你能提供足够的证据浅肝狡,证明相应的违章不是你所为校惕信,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉萝截寥。但如果您不能提供任何有效证明的证据瞧,您就需要为套牌违法的行为买单寺逗讨。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主嚎枚停,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度糠棱拨,要想人不知敲,除非己莫为胎。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理赖剧,殊不知你在自己痛快的同时峰,违章驾驶更是对自己生命的漠视憨些略。如果您不幸被套牌了笆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌懒此,可以省去不少往返交通队的烦恼嘎红。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件。但现实情况中,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法,使你的爱车免遭损害。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶,因为它具备重量轻、体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车”高级汽车工程师姜先生说,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内,而越野车由于自重较大,其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶,以免在维修车辆时产生安全隐患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶,它是利用车辆的尾气对气包进行充气,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定,那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象。一旦车从千斤顶上滑落,造成工具的损坏还是其次,如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了”姜工程师说。   据介绍,正确使用千斤顶需要将车停稳、拉起手刹车,手动挡车挂入1挡或者倒挡,而自动挡车需挂入P挡。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用,如果是比较松软的地面,比如泥路或者是沙土路面,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作,减小压强,以防千斤顶陷入到松软的地面里。   错误的支撑点将损坏底盘   很多车主从来没有使用或亲自更换过备用轮胎,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍。   据介绍,车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点,家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧,好似底盘两侧的两道鳍,在前轮的后面20厘米左右,后轮的前面20厘米左右。这道鳍是突出于底盘钢板的,可以承受比较大的压强,如果把千斤顶支在底盘的钢板上,很可能对底盘造成不必要的损害。另外,支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作,如果千斤顶打滑车辆掉落下来,底盘和千斤顶都会受损害。   很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的,需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转,所以在举升千斤顶的过程中,用力要均匀,切忌过快或者用力过猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  轮胎对于我们的爱车来说绝对是必不可少的部件之一,但是绝大多数车主对于车辆轮胎的保养往往是忽视的。什么时候应该换轮胎,什么样的轮胎应该换,相信好多车主自己是不清楚的。今天,我们就来普及一下关于轮胎更换的那些事儿。   根据统计,在每年发生在高速交通事故中,轮胎的问题大约占70%以上,车胎爆裂致使车毁人亡的事情时有发生。由此可见,轮胎安全的问题必须引起我们的足够的重视。那么究竟什么样的轮胎应该换掉呢?   1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化,当轮胎用过一段时间后,就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎。   2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时,一定要引起注意了。因为这时的轮胎十分危险,很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当出现这种情况时务必及时更换轮胎。   3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生,进而造成人员伤亡。这种情况就不要犹豫了,必须换胎了。   轮胎安全直接关系着行车安全,做好日常轮胎养护,定期检查检验轮胎状况,及时更换破损轮胎,祝大家行车平安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车的诞生便给行人安全带来威胁,而今汽车撞人事件早已司空见惯,并且每时每刻都有汽车事故发生,汽车行人保护便应时而生,给行人安全带来有力保障。   行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出,国外在行人保护技术上研发较早,2004年已在外部安全气囊,发动机罩弹起装置、电子智能等安全技术上具有明显优势。   2009年8月23日上午国内首例汽车撞行人碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车,以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”   在许多事故中,行人的小腿,膝盖,骨盆,胸部和头部,是最常见的受伤区域。那么汽车上有哪些保护行人的装置呢?   1、行人安全气囊   比如沃尔沃的V40和V40 Cross Country已经配备了行人安全气囊。沃尔沃的行人安全气囊是配置在前风挡玻璃下面,当行人被前保险杠撞到时,由前保险杠中的传感器激活安全气囊。气囊会抬起发动机罩,主要保护被撞行人的头部。也有气囊是安装在前保险杠上的。特定情况下气囊会从保险杠中弹出。   2、夜视系统   一直以来,夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状态之一。以往的事故统计表明,其风险系数明显高于日间驾驶。BMW的夜视系统及远光辅助系统的研发和应用,使驾驶者在夜间驾驶车辆时更快的探测到行人信息。   3、车头形状   像一些头高马大的平头车,包括那些散热器高于人体胸部的凸头车,如客车,货车等。这些车不管保险杠位置是高或是低,行人一旦被撞只有垫车底一条路,即使车速很低也会出人命。不管在什么时候,都要远离这些车。   还有就是车个子较小,保险杠高度不超过人体大腿,但是这些车往往速度比较高,对人体撞击力比较大,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至到车顶后面,摔到地面。   许多车子在外形前端设计上看起来比较“圆滑”,没有什么棱棱角角,这也是为保护行人设计的。的据说已经有一种增加行人安全的设计方案,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃,立即启动保护机构,抱紧被撞的人不让离开汽车。   4、保险杠   保险杠是人车碰撞过程中第一个被碰撞到的汽车零部件,也是造成腿部骨折的主要原因要减少对腿部的伤害,需要保险杠在撞击时能有5~7.5cm的变型量,以吸收撞击时的能量。保险杠是塑料的,想必大家都知道,其实最开始保险杠确实是金属的,但出于保护行人而该车塑料的,通过弹性的变型吸能,从而减小撞击力量,从而有效地保障行人的膝、腿免受严重伤害。   总结,保护行人,主要的不是靠上面的那些装置。而是要很好的驾驶习惯。行人保护装置固然重要!可是不仅仅靠设备,更靠理念和良好的驾驶习惯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  大家在选车时,根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中,选出最适合自己的车辆。虽然说各自的需求不同,但是大家都追求的是安全。一款汽车的安全性,可能要比空间、舒适、动力更重要。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性,而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件,汽车保险杠为什么是塑料,而不是更坚硬的铁或其它材质。   其实这个问题,并不是一个大问题。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠,在那个年代热别流行“钣金”,一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样,当然钣金敲的好,也利于后续的工艺的处理。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢?其实金属保险杠有很多的弊端,如在发生事故之后很难修复、发生事故时碰撞受力比较大,车辆受碰撞影响比较剧烈、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大、金属保险杠增加车重,增加车辆油耗等等,所以这种金属保险杠注定被淘汰。   目前汽车的保险杠采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形(聚丙烯Poly(propylene)塑料,俗称PP料),这种材料有质量轻、耐腐蚀性好、制品的强度、刚性都较好的有点,缺点是耐低温性差(由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料,具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,注塑成型保险杠装车后,受8 km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%)。 图为注塑模具   塑料保险杠的优点:   1.塑料材质降低车重   汽车总重量的降低,对降低油耗至关重要,在大家以往的认知中,汽车越重越安全,其实不然,汽车的重量跟汽车的安全不成正比,关于这点大师之前也讲述过。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化,因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下,想降低汽车重量是对工艺和技术的考验。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化,如汽车的翼子板、保险杠等等。   2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用   当汽车在低速时发生碰撞事故,塑料保险杠可以起到缓冲的作用。如汽车低速撞到人时,塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量,以减少对人的伤害。   3.塑料材质的保险杠容易修复   塑料保险杠更容易修复,这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦,而塑料材质的保险杠维修简单,尤其是在发生重大的事故之后,也能勉强修复,这点也降低了制造成本与维修成本。   当然塑料的保险杠还有很多优点,我们在这里就不一一列举,其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心,大家关心的汽车的安全性。在这里大家有一个误区,就是当汽车发生碰撞之后,发现保险杠被撞进去了,就认为汽车不安全,事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大,最重要的是起到了保护行人作用。上述是对塑料保险杠的简述,不知道作出车主的你,对于塑料保险杠有什么看法。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  开车上路,谁还没遇到几次小事故……   可是如果事故真的很小,   选保险理赔还是私了 ,哪个更划算?   不少车主也知道出险会影响来年保费上涨,   那么上涨多少呢?差价是不是比私了费用高?   来来来,和辣椒姐一起研究研究。 一、先分清谁的责任   你不用负责,那么将不会影响保费   首先,车险保费由商业险保费和交强险保费组成。而不同的事故类型会对保费有不同的影响。   如果本次事故你不用负责,那么将不会影响保费,所以在划分责任时请别轻易揽责,否则来年买保险你会心疼的。   而有责的情况下,就一定会影响保费了。而众所周知,交强险是赔别人的,是属于责任保险,而且比较便宜,往往千元不到,可财产损失赔偿限额只有2000元。   具体赔偿限额看下表:   那么假设不考虑本车损失,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元 ,此时在交强险下理赔不会动用商业险 (不影响商业险保费)。   是不是发现了:怎么表格中无责时也会作赔偿? 这是保险条款规定的,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制,而无责代赔不算出险次数。只赔偿对方损失,且不超过2000元就不影响商业险保险。   二、在有责情况下   出险一次,不动用商业险,交强险会上涨多少呢?   根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,费率浮动详见下表   交强险保费费率浮动表   出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮。对于普通6座以下的家轿,交强险新车保费为950元,出险一次会有95元的上浮。   结论——   在这种情况下,保费只有几十、百把块的上浮。除非是事故小到擦破对方的一点漆,补补漆就可以修复,否则保险理赔显然要比“私了”更划算。   目前现在理赔都不像以前了,小事故理赔已经很快速了,而无人伤的小事故,目前大多不用走交警程序,从报案到赔款到账更快了。   当然你如果还是嫌麻烦,特别赶时间的时候,不差这几百块,宁可私了,土豪请随意。   三、如果动用商业险怎么才划算呢?   一起研究车险费改新政策   上述只是针对少数,当对方损失超2000元,或己方车辆需理赔,这是就得动用商业险了。这里有必要先提下今年7月1日在国内已全面推行的车险费改新政策 。 我们可以发现,由于商业险动辄数几千元的保费,出险一次对保费浮动比较大。   咱直接出个结论——   每年第二次出险以后的每次出险,会导致来年保费有千元以上的上浮!所以此时(第二次出险以后)如果是几百块能搞定的小事故,建议不要动用商业险啦。   注意!当年已出险次数越多,小事故走保险就越不划算。   四、被拒保怎么办?   出险次数多,被拒保怎么办   由于保险公司为商业机构,同样追求商业利润,如出险次数过高(3次以上) ,来年可能会面临拒保,而且可能是集体拒保 ,在车险行业内部有保险记录查询平台,出险几次一目了然。   那怎么办? 车主可以联系规模较小的保险公司 ,为了抢占市场,这类高风险业务还是可能有人接。也可以选择脱保一年商业车险 ,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。   但是交强险不会被拒保,交强险条例明文规定:“投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保”   五、小事故赔偿建议   直接给钱一了百了   从车主经济利益最大化的角度,对于小事故: 损失太小(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了,为几百块的小事故动用商业险得不偿失,还花时间。   当损失不大或者不好预估时,可先跟保险公司报案,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损,避免对方漫天要价,靠谱的估损价就是私了费用,自己再将上次的保费套用公式做一个估算,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比,如果发现私了更划算,此时再销案同样算作未出险。   OK,辣椒姐只能帮你到这里了。   遇到小事故,你都是怎么应对的?   来来来,告诉辣椒姐,一起涨姿势啊! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  前十字路口通常是事故频繁的地方,尤其是没有交通信号灯的时候,很多驾驶员一心急,互不想让而导致小剐小蹭更是每天可见。小剐小蹭还是小事,要是在郊区,你遇到的对手是泥头车,那后果就很严重了。   如何通过十字路口,该让谁先走,出了事故怎么判定责任,其实考驾照的时候,学习资料中的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里边都有规定,还明确了“路权”的概念,不过大部头的条例,相信一般车主是没什么心思去看的。今天砖叔就给大家来个精简版,复习一下!   通过十字路口谨记的法则是:转弯让直行、支路让主路、右侧先行。   -通过无交通信号灯路口-   在无交通信号灯的十字路口,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶,如下图所示,即灰色车要让白车先行 如果有让行标志就更简单了,有让行标志的一方需要让行。 右转车辆让左转 -通过交通信号灯路口-   车辆右转   双方都是绿灯的时候,右转的车辆需要让直行的优先通行。   车辆左转   双方都是绿灯的时候,左转车辆需要让直行车辆优先通行。 特殊情况:   -信号灯交替-   假如出现了前车在上一个信号灯循环进入路口,还没来得及完全穿过路口就变了红灯,要让行已经驶入路口中的车辆优先通过。 -通过无信号灯环岛-   进入环岛行走需要让岛内车辆先行。   以上就是通过十字路口时车辆所拥有的道路优先权,明确了路权,才能最大限度降低路口事故的发生,而且交警也是通过车辆路权来判定事故的责任,大家千万要记住了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  最近有粉丝在后台给茶哥留言:真皮座椅的汽车应不应该放座套?不套害怕时间长磨坏,套的话后排座椅不能放倒还影响美观。   茶哥认为汽车安全的角度来讲非常不建议   对侧面气囊的影响:   很多包裹式座套会影响侧气囊的展开,类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。   侧气囊一般是长这个样子的: 2013 Skoda Octavia   好一点的车再加上侧气帘(头部保护系统),后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的: 2010Mercedes-BenzE-ClassCoupe   设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置,所以后果可想而知。   就算不考虑固定束带的问题,气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数。   如果题主车型的座椅上找不到这个标志(或近似的,注明SRS或AIRBAG的标签)的话,那就当我多说了,没有侧面气囊也就不用担心这个问题。 对座椅安全的影响:   汽车座椅的角度,构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。   在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时,座椅是要保证:   人不会因为撞击力下滑,导致安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题   对脊椎的保护   座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤), etc...   所以汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分,每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项。 Volvo Spinal Protection   座套很有可能会不同程度上影响上述1、2、3座椅安全功能,具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。   温馨提醒:   总之能不用座套就争取不用座套。如果非要用的话也要保证只在后座用,前座坚决不用。其实要是想冬暖夏凉的话,题主应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置,比座套舒服得多。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  中秋和国庆马上就要来了,是一件非常开心的事,很多人选择在这个时候购车,但是,法定假日的时候车管所也要放假,很多新车挂不上车牌,只能使用临时牌照,但是你知道临时牌照是有讲究的吗?   在购买新车的时候,如果你要驾驶购买的新车,一般4S店工作人会要求车主办理临时牌照,有很多人会说,什么是临时牌照?为啥还要上临时牌照?接下来为大家解决这些问题。 什么是临时牌照?   在我们国家法律有规定,机动车上路行驶必须上牌,临时牌照只是车辆在取得正式牌照之前的一个过渡,这个期间粘贴临时号牌就可以在公路上行驶了,它的法律效应和正式车牌一样。   临时牌照怎么样办理呢?   一般来说,我们要去为车辆办理临时牌照时需要携带车主本人身份证、车辆合格证、车辆交强险保单以及购车发票。办理成功之后车辆上路就是合法的了,如果这期间出现事故等情况,保险公司会进行相应的理赔。如果车辆的商业险没有生效的话,一旦发生事故,保险公司只受理交强险理赔的金额,超出部分则需要车主承担。这里要说一下,交强险是车辆强制上的保险,一般情况下是即时生效办(也可预约时间生效,但必须是上一年度交强险未到期的情况下),而商业保险一般需要次日零时生效。   需要注意的是,并非所有已购买车险单位上牌的新车都可以或得保险赔付。需要满足以下三个条件:   第一,出险时间必须在保险有限期内,并要确保保险已生效;   第二,出险时必须提供有效期内的临时牌照;   第三,出险地点必须是临时牌照许可的行驶区域。   临时牌照有区别吗?   临时牌照是有区别,一共有四种,就像我们普通车辆牌照颜色一样,每种都用不同的用法。分别是:行政辖区内临时牌照、跨行政区临时牌照、试验车辆临时牌照和特殊车辆临时牌照。后两者临时牌照和我们消费者是没有关系的,我们主要针对前两种临时号牌。   行政辖区内临时牌照和跨行政区临时牌照有什么区别吗?   简单通俗点就是跨行政区临时牌照比行政辖区内临时号牌权利更大,这个权利就是能够跨省市行驶,而行政辖区内临时号牌只能本市或者本辖区之内行驶,不得跨省市行驶。其实这两种牌照很容易区分,“天蓝底纹黑字”的临时牌照是行政辖区内临时牌照;“棕黄底纹黑字”的临时牌照是跨行政区临时牌照。   临时牌照粘贴位置也有要求?   很多人有了临时牌照就将临时牌照放在了中控台上,其实这样做是不对的,临时牌照有规定的位置,具体规定的做法是:   一张临时牌照需要粘贴在车内前挡风玻璃的右上角,不能影响驾驶员实现的位置,不能被交强险等标志遮盖。   另一张临时牌照粘贴在车内后风挡玻璃左上角。和正式牌照一样,在车外能够清晰的看见临时牌照,不能故意遮挡。   临时牌照也有时间限制?   行政辖区内临时牌照(北京)有效期一般为7天,如果7天内没有及时办理正式牌照,还可以再次申请临时牌照,不过最多只能申请3次,也就是有21天的使用期限,在此期间只要在行政辖区内行驶就可以,如果驶出辖区,会按照无号牌车辆处理。如果被交警发现,还有可能面临车辆暂扣,罚款200元和扣3分的处罚。   跨行政区临时牌照有效期一般为3到15天不等。具体时间要看车主的理由了,假如你在北京买车,需要开回西藏,这种情况下,有可能给你办理15天的跨行政区临时牌照,其他情况下一般时间都很短。 一定要注意临时牌照的时间限制,如果过期被交警发现,可能面临扣12分的处罚哦。   相信身边有不少朋友会选择异地购车,这里也要注意一下,因为要回当地办理正式牌照,所以一定要办理跨行政区临时牌照。如果路途过远的话,可以选择物流托运的方式,这样既省心又省力。有些人比较任性一定要开回家,必须要谨慎驾驶,因为路途遥远、车况不熟等原因,很容易造成事故。   总结:   大家在购置新车的时候,临时牌照的使用一定注意,不要使用过期的临时牌照,否则耽误了汽车落户和安装正式牌照。希望大家在购车时谨记,有效期内的临时牌照/正式牌照,二者必须占一样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/黑洋   人在生病之前身体都会提前预警,会感到不舒服,甚至发烧也是人体的预警工作,那么汽车和人是一样的,在车辆出现故障前,都会有一些征兆表现,这是车辆在向你预警了,你懂这些预警信息吗?   排烟颜色异常   排气颜色异常正常尾气应该是无色、无怪味的,当汽车尾气有了颜色,车主也要能判断出汽车哪里出了故障。总之,有反常必定有原因!   白色尾气-可能是发动机汽缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。   黑色尾气-产生黑烟的故障原因较多,可能是需要清理积碳了,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的。   蓝色尾气-蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。定时检查机油使用情况。 工作状况突变   所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。 漏油   渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。这个问题最常见,也显而易见,车辆长时间停放后,地上有一摊油渍。但需要注意的是夏季开空调时,车下会滴水,要区分开油渍和水渍。除了看长时间停放后的地面,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方。发现漏油还不做汽车检修,时间一长,大修是必须的了。 外观姿态异常   汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。 异常气味   开车时候,闻到不明气味一定要先停车,寻找异味源头,以免更大的损失。这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道,而是一些汽油味、焦糊味。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效。而焦糊味则有可能是制动拖滞、离合打滑、电路短路等原因导致,出现焦糊味的时候一定要停车,不能继续开。 发动机过热   发动机有一个正常的工作温度,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示,也就是常说的水温。一般发动机正常工作后,温度都能维持在大约90-105度之间,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值。如果水温太高,肯定存在问题。车上有水温表,可以多加留意,若没有水温表,一般也会有高温报警灯。 轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方,但是为了实现各方面的性能,车轮可不是垂直安装在车上的,有着各种各种的定位参数。而一旦这些参数出现了偏差,轮胎就会出现不正常、不平均的磨损,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快,那么一定是悬挂系统存在问题。 各位车主在平时一定要多注意这些征兆,把故障扼杀在萌芽! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  喂!保险公司吗?我的车被飞机撞了……怎么走保险啊!   保险公司:一脸懵逼……神经病......   常年开车在路上,谁还没碰上个交通事故呢   虽然不是这样:一架罗伯森R22直升机,与一辆大客车撞在了一起…… 和客机吻别的概率可能会直升机的概率要小一点 你们说,这个出租车打电话给保险公司说自己被飞机撞了,保险公司会觉得他在骗保吗??   大家遇到大多都是开着车和被人剐蹭了,要不就是自己的车停路边被人剐蹭,最可气的肇事车逃逸了,最心疼的自己刚买的新车。今天有范君就来说说这些情况下的处理流程。 先来说一说常见的两种情况   ▼   1、双方已经停车,对方借机逃跑   无论对方找什么借口,只要没经过你同意,也没留下“快速处理单”内的信息(车牌、身份证号、电话等)一走了之,那你首先,拍照取证,将你车辆的受损情况的各个角度拍下来保留现场证据。   然后,打122报警,报对方逃逸。报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你。事故组会让你到大队报警做笔录(感觉比较麻烦),给你的车辆拍照。 喂,俺要报警   2、对方根本没停车,直接逃逸   其实如果没有摄像头记录下肇事过程,又不知道肇事车辆号牌的情况下,是很难找到肇事车辆的,警察叔叔那么忙,也帮不上什么。(都忙着帮外国友人找自行车去鸟~)   砰,撞车了,这时候双方都有些慌张,有可能对方就直接开车跑了,这时候你也别来个速度与激情,还是赶紧打开双闪靠边停车报警,切忌猛追。不要想着逼停对方,防止被肇事车“碰瓷”反咬。   告诉警察肇事车辆逃逸的方向、车辆类型、型号、颜色和车牌以及车损的部位,信息量越全越好,不知道肇事车辆号牌的情况下,又没有摄像头记录下肇事过程,是很难找到肇事车辆的,警察叔叔那么忙,也帮不上什么。这个时候装了一个行车记录仪那是多么重要,此前就有用户说他的车被撞后,是咱们的AutoBot 记录仪为他提供了重要证据。   发生事故后,心平气和。别忙着一下车和别人吵架,立刻用手机记录现场情况、对方车牌等信息,最好把对方驾驶员一起拍下来,万一遇上假车牌,手上还有人像这条线索供警方追查。   这里跟大家说一下,路边被肇事逃逸后,一定要先报警,不要着急给保险公司打电话,因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修,是要自费30%的维修费用的(出现双方事故,一方逃逸或找不到肇事者,不计免赔会失效的。   所以如果找到了肇事者,只要交警判定对方逃逸,那么就是逃逸方全责。如果找不到,再给保险公司打电话,你懂的。   但由于逃逸,对方保险公司是有权拒绝赔付的,而作为受害者,此时只能走法律程序起诉逃逸司机和对方的保险公司,法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任。   缺少第三方的情况(比如车停着被剐蹭了,找不到肇事者),如果上了车损和不计免赔,保险公司在第三方缺失的情况下会赔付70%;   若没上不计免赔,保险公司只赔付70%的85%。(如果只上了交强险,这种情况就没办法了)   提醒小伙伴:一定不能怕麻烦主动放弃追偿对方的责任,这样你的保险也不赔,只能全部自掏腰包修车。 【明明全责却左躲右闪不肯赔,怎么办?】   车在路上,难免刮碰。但有时候,遇到不讲理的,明明全责却左躲右闪不肯赔,也就是“老赖”,怎么办?下面给大家分享两个车友的办法,情况不同,请大家视情况而定。      我被撞过2次,一次是运输车,修了7000,一次是出租车,修了1200,撞了我之后都是不承认责任,交警把车拖回去审核,3天后,那出租车打电话叫我去判定责任,说是自己的责任了,他一天不出车要亏本300的份子钱,另外一个夜班司机也没工开,不主动承担责任干耗着一天就要损失差不多800元,耗不起, 另外一部运输车是物流运输的,更惨,整车的快递都压在扣车场,被客户骂死,也是3天后承担了责任。   关键来了,我修好车后,打电话要么不接,要么没时间,反正就是拖,对方耍赖我更狠,事故责任单上清楚的写着对方车辆的年审日期,我拖了几个月不给他们电话,他们也以为我不追钱了,直到对方车辆年审前1个月,我直接拿诉讼书去法院诉讼,叫法院传诉状,法院一经受理那就麻烦了,没撤销诉讼前,车辆无法年审,无法年审的车辆是不能上路的,我也一直拖,拖了2个月调解人给我电话叫我过去,说别整人家了,人家已经认错了,我才过去处理。 ?   首先给自己吃定心丸:不用怕!有事故单,如果他不处理,他的车子是过不了年检的。你放一万个心好了。如果对方已经报过保险了,没你的维修发票他的保险结不了案,保险公司会催他跟你联系的。   你现在就把自己的车先修好。该吃吃,该睡睡。耐心点等他来找你。   也可以跟自己的保险公司协商,用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你,如果保险公司拒绝,你就威胁告到保监会,已经规定施行了。保险公司不执行是要被罚款的(几千块保险公司肯定给你了掉的)。   真退一万步讲,前面的都不行,到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司。不用请律师的,法官看过就懂得。100赔钱。   1、首先直接去工商局(这个你要先弄清楚他的投保公司是登记在市局还是省局),弄清楚以后,到所在工商局有个企业信息科,花一块钱,拉一张对方保险公司的企业信息,盖章。   2、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主、驾驶员的信息(不需要盖章)   3、到地方法院,大厅办事人员会给你一个模板,填好起诉书,交50块诉讼费,把发票、定损单、责任认定书、维修清单以及起诉书复印4份,车主信息、驾驶员信息、保险公司信息一份,一起交给法院,拿到一张诉讼受理通知书   4、回去等消息   一般过几天,法院会给双方各打几个电话,试图调解,有时会成功,有时不成功,如果对方就是个无赖,不肯调解,调解无效,等15天以后开庭。   在这个等待过程中,法院会和保险公司沟通,一般保险公司如果不愿意进入开庭环节,会让法院开一个协助办理函,把复印的材料盖上章以后邮寄给对方保险公司专门处理诉讼问题的人,对方收到以后,会立刻把钱打到法院,之后法院通知你去拿钱。   基本不用自己管什么,就是要跑几趟法院。   另外,法院通知去拿钱的时候,数额小的一般是现金,数额大的可能是支票,不过你也可以要求现金,法院财务如果有足够现金一般也会直接给现金你,这样省得自己还要跑一趟银行。拿钱的同时,书记员还会要求你写一份撤诉申请(她会教你写),签字。过两天,会收到一张法院法律文书特快专递,也就是一份民事诉讼裁决书,内容大致就是什么案子,保险公司已经赔付,原告撤诉之类的,其实就是法院为此案划上一个句号,走一个法律形式。 【相关问答】   我撞了别人的车,保险怎么赔?   1、有责任的情况下:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1万元,超过1万元的部分按照事故责任进行赔偿,交强险的误工费、护理费、残疾赔偿金、交通费、住宿费等不超过11万元,超过11万元的情况下根据事故责任进行赔偿。   2、无责任的情况:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1千元,超过1千元的部分按照事故责任进行赔偿,交强险的误工费、护理费、残疾赔偿金、交通费、住宿费等不超过1.1万元,超过1.1万元的不赔偿。   最后还是要跟大家说,造成事故千万不要逃逸,逃逸,只能让事态无法控制,变得更大化,面临的惩罚可不是修车那点小钱就能搞定得了的,道路交通安全法》规定,肇事逃逸尚不构成犯罪的一次扣12分,处以二百元以上二千元以下罚款。要是情节严重,比如说有人员伤亡,还会追究刑事责任,大家自己感受吧。   另外,别忘了安装一个行车记录仪啊,不仅仅是防碰瓷,汽车剐蹭的时候对于保留提取证据也是很有用的。   复制这条信息,打开手机淘宝 即可看到【项目详情】¥AAIgnEwA¥ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  生活中总免不了把车外借,而借车者经常会遇到一个问题,这部车加的是什么油?可不能小看这个问题,因为真的不少人想当然地以为所借的车就该加#92或#95,结果发现所加的燃油标号跟车主平时使用并不相符,如果加错更高标号的油,车辆基本也没什么问题,但如果加错低一标号的问题就大了,假如发生这一状况该咋办呢?   如果车辆错加低标号燃油的话,首先得看车辆的说明书,查明厂家推荐的燃油标准。比如说大师的车平时都加#95,但借给朋友之后被错加了92#,而车辆注明是使用#90以上的汽油,那么车辆还是可以正常启动,建议加入相关的燃油添加剂作补救。但如果车辆注明的燃油标号比错加的要高的话,先不要贸然启动车辆,得先联系该车车主和维修人员,因为这种情况需要放掉加错的燃油。   以上说的是不同标号汽油之间的错加,如果是错加了柴油或汽油呢?如果是汽油车错加了柴油,车辆会无法启动;如果是柴油车错加汽油的话,车辆可能会出现很难打着火、启动后抖车、冒黑烟等状况。但无论是哪种状况,都建议放掉混合燃油,并清洗油箱和油路系统,再对发动机进行全面检查,不能贸然启动车辆。   以上的状况各位可能觉得有点扯,但现实中确实多有发生。有些人借车并没有搞清楚车辆该加什么油就把车开走了,或者车主也忘了提醒他这方面问题,当借车人需要加油的时候却不知道要加什么燃油。   预防方法当然是车主在车辆交接的时候,把燃油要求列入借车协议书中(建议车辆外借都得拟协议书)或者直接告诉借车人该车平时是用什么标号、什么类型的燃油。   但万一上面的步奏真的被遗忘了,借车人在加油前一定要联系车主,确定加什么燃油再去加注。但如果一时间无法联系车主而又继续加油呢?建议是查找车辆说明书,查明需要加注的燃油类型或标号。不过有些汽油车型的车主会让爱车吃好点而加注比说明书更高标号的汽油,所以无法及时确认车主平时使用的汽油标号,建议往高标号加注,这样准没错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  许多车主都问过:“安全气囊把盖子顶开了,方向盘还能用么?”也有车主有这样的疑问:“气囊是一次性的么,能不能再次利用?”其实汽车上的安全气囊有很多个,特别是一些以安全性著称的车,听说最多的有24个,当然撞车时还不至于全都用到。 1、那么安全气囊弹出后还可以回收利用吗?   安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,我们完全依赖,所以在行车时一定要系上安全带   汽车安全气囊弹出后不能再利用,是一次性的,但可以再次按装。但安装费用很高,主要因为要换的不仅仅是气囊,连安全气囊的ECU也要更换!高档车的气囊很贵,便宜的气囊也要好几千。如果是在保修期,气囊误爆,是完全可以免费更换的,一般这费用是厂家负责的。 2、安全气囊是如何工作的呢?   其实安全气囊没打开时,形状相当于小型抽纸,里面是一块布。炸开后就一瞬间,就像气球一样。   当发烧撞击时,感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废弃处理上的安全,通常只高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气过程约25-35毫秒。充气时间过长便会失去其效用。   3、气囊破盖后方向盘还能使用么?   一般气囊弹出都是在方向盘中心的位置。只更换气囊和气囊电脑就可以了,方向盘不需要更换。也不用担心气囊上的盖子会弹到你,因为气囊盖打开时还会有一部分与方向盘相连,不会被弹飞。许多人会问,如果用力拍打方向盘,安全气囊会不会弹出?这个倒不用担心,就算用锤子敲打也不会弹出的。因为安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时传输信号给电脑,然后电脑给安全气囊点火触发里面的气体爆炸产生高压气体,瞬间弹出从而达到保护人的目的。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  作者:老司机CK丨飞灵汽车   随着人们生活水平的提高,对生活质量的追求也水涨船高,有购车打算的人也越来越多,因为汽车能满足我们很多需求,比如面子、商务、上下班、平日代步、自驾游等等。身边驾校如雨后春笋,圈一块地,不管大的小的,就开始招生了。笔者身边还有一些朋友甚至驾照还没拿到手,车已经买好了,这绝对是驾照到手就迫不及待开车上路的节奏。   在路上,我们经常可以看到一些车子后面贴着“新手上路,多多包涵”、“超级新手”、“新手女司机”等等这样的车贴。在这里,笔者也呼吁各位老司机做到“保护新手,人人有责”,对马路新手多一些体谅,少一些鄙视。遇到贴有这些车贴的车,尽量不要拼命按喇叭去催促,有合适机会时,再安全超过去。如果遇到新手在停车时遇到困难,也应该主动提供帮助,这才是优秀老司机应有的素养。   但是,新手上路,难免磕磕碰碰。很多新手在遇到人生的第一次车祸时,往往不知所措。下面,笔者作为一名老司机就为各位新手详细介绍一下:当人生的第一次车祸到来时,该如何应对。   发生车祸,肯定涉及到车险,但是否都能够走保险的前提是你购买了哪种车险。简单来说,车险分交强险和商业险,前者是强制性必须购买的,后者是自愿购买。事实上,的确存在很多车主并未购买商业险,可能因为对自己的驾驶技术很有信心,也可能是节省开支等等,但是笔者认为这都是抱有太大的侥幸心理的,笔者强烈建议所有车主一定要为爱车购买商业险。   可能你会觉得每年花钱买了商业险,结果每年一次险都未报过,这样不划算。但是,保险就是保“万一”的,可能你每年都买,每年都没出事故,但是恰巧开始不买保险了,结果就出事故了,事情往往就是这么巧,这么邪门。另外,商业险也有很多险种,笔者推荐大家有几个险种是必须买的,即机动车损失保险、不计免赔(车损)、机动车第三者责任保险和不计免赔(第三者责任),其它险种大家可以根据自身情况有选择性的购买。   至于机动车第三者责任保险购买多少,这个因人而异,一般来说购买30万即可,有条件的购买50万甚至100万也可以,谁也保证不了自己不会撞上一辆超级豪车。   另外,开车上路,我们应该严格遵守交通规则,不超速驾驶,但也不能太慢,尤其是城市快速路上,太慢的速度往往会带来很大的潜在危险。驾校学习的理论知识要学以致用,谁有优先行驶权就让谁先行,这些都能让我们开车上路发生车祸的几率降低。但是“常在河边走,哪有不湿鞋”的,新手上路总会难以避免一些磕碰,很多新手在第一次发生交通事故往往不知所措,笔者要跟新手司机说的是发生交通事故不用慌张,我们可以一步一步来。   首先,笔者建议发生交通事故时,我们都不用急躁,更不用斗气甚至拳脚相加,这些都没必要,而应该心平气和的去处理,何况有保险公司为我们担着,又不需要我们自己花钱。   下面我们一起学习一下哪些情况是可以走快速理赔通道的。一般来说,满足以下两个条件都是可以走快速理赔通道的: ① 无人员受伤; ② 车辆还能正常行驶。   快速理赔通道有很多好处,比如节约你和他人的时间,不用麻烦交警和保险员到事故现场查看,避免车辆停在路中间造成不必要的拥堵等等。快速理赔有很多方式,比如很多城市都会有一些快速理赔点,还有微信公众号,保险公司APP等等。   快速理赔方式涉及到很重要的一点就是拍照,如果是单车事故就更简单了,你只需要拍些照片证明你撞到什么地方了以及你爱车的受损情况即可;如果是多车(≥2)事故,那么你需要多拍一些相片,比如道路的全貌、碰撞的位置、涉及事故车辆的前、后视图等等。另外,多车事故还涉及到定责问题,你可能会认为这必须得等交警来事故现场才能定责,其实不是。快速理赔点都会安排交警上岗,你把你所拍下的图片拿给交警看,交警一般都是能准备判断事故是谁的责任。但是,如果你或者他人一定要执意让交警来现场执法,那也不是不可以,只是交警一般都也会建议你直接将车开到快速理赔点进行处理,在没有人员受伤且车辆可以正常行驶的情况下。如果你不知道快速理赔点在哪里,可以拨打122询问。 如果你适合快速理赔,请尽量走这个通道。如果选择去快速理赔点,会有以下几步:   ① 涉事车辆开往快速理赔点;   ② 将拍下的照片给理赔点的交警看,让交警定责;   ③ 交警定责后,会开“事故认定书”,谁的责任就给谁的保险公司打电话(如果双方都划分了责任,则都需要打给自己的保险公司);   ④ 保险公司会让你自己选择修车地点,将车辆开往自己愿意的修车点;   ⑤ 到了修车点后,给保险公司打电话,让保险公司定损员过来定损;   ⑥ 定损完成后,定损员会留下你的相关信息(身份证,驾驶证,银行卡等等)便于理赔。修车点开始修车;   ⑦ 修车完成后,你付款提车即可。 (现在很多保险公司在定损完成后,一般几个工作日内就会将钱汇给你的账户,根本不需要你提供修车发票;如果保险公司需要你提供修车发票,那么你在付款提车后将发票拍照给定损员即可)   选择快速理赔点是笔者最为推荐的一种方式,不仅快捷,而且同样有交警来划分责任,接受度要更高。而现在也有一些微信公众号(如武汉交警)以及一些保险公司自己开发的手机app也可以报案,具体操作方法按照其页面指示一步步去做就行。   快速理赔通道虽好,但有以下几种情况是无法走快速理赔通道的,如: ① 任何一方有人员受伤; ② 车辆受损严重至无法移动 在这样的情况下,则必须拨打110或者122。如果有人员受伤,则应尽快抢救伤员,这是必须放在第一位的。另外,如果事故发生在高速路上,而且不适用走快速理赔通道的情况下,一定要注意在事故车辆后方(至少150米处)放置三角警示牌,人一定要站在护栏外等候,千万不要呆在车内。   飞灵观点: 不管是新手还是老司机,在路上都有发生交通事故的可能。事故本身并不可怕,希望此文能够帮助更多新手来应对突如其来的事故。新手应该从每一起事故中吸取经验和教训,文明驾驶,做中国好司机。每个老司机都是从新手成长起来的,所以每位老司机都应该感同身受去体谅新手,包容新手,帮助新手;而每一位新手应该做的是客服自己的恐惧,多开车上路,不断练习自己的驾驶技能,积累驾驶经验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  “国民公公”王健林云淡风轻的那句“给自己定一个小目标,先赚一个亿”,激励了不少人努力奋斗。那么我们是不是该响应号召,制定一个小目标?比如先有一辆车。   对于那些终于过上了有车一族生活的新车主们,从提车那刻起,车就成了家庭一员,自此年年岁岁也需要打理照护了。可是新车主殊不知提车也是陷阱重重。许多老司机才知道的秘密不能忽视,不然得吃大亏了。 1 、检验外观情况   当新车停放在面前,不少人第一时间都是选择了拍照。殊不知,做详细的车辆检查要比不停地“咔咔咔”重要的多。您需要做的是,环绕一周将车的各个角落都检查一遍。尤其是车辆有无划痕、裂痕等。这些轻微的“小伤疤”如果不当验清楚,以后有的是你哭的地方。   2 、检验车辆信息   当检查完外观时,您是不是迫不及待的想去乘坐一番?心急不在于一时。这个时候,您需要的是“验明正身”一般车辆的“身份证”,也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方,也有在副驾驶座底下的。上面记录了车辆的出厂日期、总质量、发动机功率等等。它能够证明你的车是什么年份出厂,是否为库存车等信息。一般来说一年之内的车都不算是库存车,如果超过两年以&#